कारमोटारसायकल

"Hayabusa" (मोटारसायकल): फोटो, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, जास्तीत जास्त गती

"Hayabusa" - जपानी चव सार प्रतिनिधित्व करणारी एक मोटारसायकल. अक्षर - बदलाव गुणधर्म स्पोर्ट्स बाइक - एक आकर्षक उत्साह आणि अजोड त्याच्या प्रकारची उत्तम बाईक, आहे की एक विशिष्ट आत्मविश्वास आहे. तो आहे आणि तरीही फक्त एक स्पर्धक राहते - स्वत:.

सुझुकी Hayabusa

सुझुकी Hayabusa, विशेषतः, GSX1300R मॉडेल आतापर्यंत सर्वात वेगवान दुचाकी आहे. हे मॉडेल 1999 मध्ये एक विस्तीर्ण प्रेक्षकांना सादर करण्यात आला. मोटारसायकल ऐवजी प्रभावी परिमाणे येथे आहात, एक त्याच्या वरच्या गती त्याबद्दल शंका शकते. आणि तो लहान नाही घोषित करण्यात आले आहे - 300 पेक्षा जास्त किमी / ताशी. या बाईक अवास्तव "दोन टन" (200 मैल / तास) पर्यंत विखुरले जाऊ शकते की कल्पना करणे कठीण होते. पण परीक्षक हे खरंच वास्तव आहे की प्रत्येकजण सिध्द झाले आहे.

आता मोटारसायकल "सुझुकी Hayabusa" वायुगतिशास्त्रीय शरीर आणि उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये पेक्षा इतर उत्कृष्ट सौंदर्याचा माहिती आहे. हे सर्वात प्रसिद्ध आणि सर्वात ओळखल्या आहे स्पोर्ट्स बाइक, इतर कोणत्याही मोटारसायकल गोंधळून जाऊ शकत नाही, जे.

बदल

त्यामुळे, म्हणाले गेले आहे म्हणून, प्रथमच आम्ही बाईक 1999 मध्ये पाहिले. मग तो 1299 सें.मी. 3 एक खंड एक इंजेक्शनच्या 4 सिलेंडर इंजिन सज्ज होता. काही अहवाल नुसार, मोटारसायकल करण्यासाठी 312 किमी / ताशी वेग पोहोचू शकते. तथापि, इंजिन अशा बरळणे आढावा होऊ देत नाही. शिल्लक - तो मोटारसायकल "Hayabusa" या गुणवत्ता आहे. वैशिष्ट्ये - तो नक्कीच छान आहे, पण दुचाकी रचना आणि शक्ती वजन प्रमाण - या खरोखर चांगले काम केले.

2000 मध्ये, जास्तीत जास्त गती 299 किमी / ताशी कमी - युरोपीय हे गती 320 किमी / ताशी पेक्षा कमी धोकादायक आहे असे त्यांना वाटले. एका वर्षानंतर, "मणी" हायड्रॉलिक वेळेनुसार प्राप्त (ऐवजी यांत्रिक पेक्षा), इंधन पंप, टाकी हस्तांतरित आहे, त्यामुळे कमी इंजिन क्षमता, 1 लिटर. त्याच वेळी डिझाइनर अॅल्युमिनियम सबफ्रेम, मालवाहू सह वाहन चालवत असताना खूप वेळा नाश झाला आहे, जे काम केले. आता तो स्टील झाले आहे, त्यामुळे दुचाकी 4.5 किलो "धावा" आहे. "Hayabusa" च्या बदल मध्ये जवळजवळ 2004 जारी केले.

पुढील आधुनिकीकरण

2008 तृतीय पिढी मॉडेल "Hayabusa" प्रकाशन पाहिले. दुचाकी लक्षणीय बदल घडून आले. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, ते इंजिन आणि चेसिस स्पर्श केला. त्यामुळे मोटार अप 1340 घन मीटर च्या खंड. सेंमी, आणि संक्षेप प्रमाण वाढले आहे. Baky नवीन इंधन इंजेक्शन प्रणाली, हलके pistons आणि झडपा आला, आणि राजा शक्ती रेस ट्रॅक सुमारे 200 "घोडे" वाढली आहे.

बदल केले आणि देखावा होते - एक नवीन दर्शन आणि प्लास्टिक ओळी दुचाकी अधिक आधुनिक आणि करिष्माई पाहिले. या प्रकरणात, "मणी" ओळखल्या असल्याचे थांबवले नाही.

आहे इनोव्हेशन ब्रेकींग प्रणाली द्वारे पास नाही: 6-पंप इ मध्ये वापर गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास 4-पंप इ मध्ये वापर दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण, डिस्क ऐवजी नेहमीच्या 320 मिमी 310 मिमी करण्यात आली बदलण्यात आले. मुळे वर नियम कडक आवाज पातळी सुधारीत विहिर रिकामी प्रणाली करण्यात आली होती - आता ती सर्व आवश्यक मानके पूर्ण.

वैशिष्ट्य मोटारसायकल

Sportbike सुझुकी GSX1300R Hayabusa रेस ट्रॅक आदर्श आहे - फक्त तेथे दुचाकी पूर्ण क्षमता लक्षात करणे शक्य आहे. इंजिन क्षमता 1350 सीसी. 200 L - पहा अविश्वसनीय क्षमता आहे. एक. 9500 कमाईची / मिनिट आहे. 6000 RPM चिन्ह मात, "सुझुकी" त्याचे खरे वर्ण दर्शविण्यासाठी सुरूवात आहे - अगदी 250 किमी / ताशी दुचाकी सहज आणखी गती प्राप्त एक वेगाने आणि सर्वोच्च गती (300 किमी / ताशी) पोहोचते.

कोरड्या लगदा 220 किलो जवळजवळ 200 "घोडे" - 2008 godu मोटर मध्ये गृहनिर्माण एक इष्टतम शक्ती प्रमाण अद्यतनित उपलब्ध आहे. डिझाईनर किमान प्रतिकार headwind पुरवतो की एक अद्वितीय कार्याभ्यासाची गृहनिर्माण तयार करणे, पूर्ण क्षमता करण्यासाठी कार्य केले आहे. "मणी" streamlining विशेष लक्ष पात्र आहे. जसाच्या तसा आणि डॅशबोर्ड राहिले नाही - आता तो एक इंधन गेज, speedometer आणि चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र, तसेच नवीन स्विच एस DMS मोड निर्देशक आणि गिअर स्थान सुसज्ज आहे.

मोटारसायकल इंजिन सुझुकी GSX1300R Hayabusa

इंजिन क्षमता अद्यतनित 1340 सीसी. सेंमी, एक झडप 16 आणि तितकी 11% द्वारे मोटारसायकल शक्ती वाढते की एक द्रव थंड प्रणालीसह सज्ज. दोन injectors अगदी मोठ्या खंड दर्शविले जाते, जे सिलेंडर आणि हवा inlets प्रति नवीन इंधन इंजेक्शन प्रणाली इंधन मिश्रण निर्मिती साठी एक आदर्श वातावरण पुरविते. मोड स्विच (एस DMS) पायलट स्वार अटी आणि वैयक्तिक प्राधान्य अवलंबून इष्टतम इंजिन सेटिंग्ज नीवडण्यासाठी परवानगी देतो. नवीन पंप इ मध्ये वापर प्रणाली सर्व रीती मॉडेल ड्राइव्ह मध्ये "Hayabusa" परत कमाल दर पुरवते किंचित सुधारित फॉर्म आणि सुधारित संक्षेप प्रमाण भिन्न आहे. मोटारसायकल युरो 3 आणि टायर 2 सर्व गरजा पूर्ण करते एक नवीन विहिर रिकामी प्रणाली सुसज्ज आहे.

जरी अत्यंत उच्च वेगाने मोटारसायकल predictably वर्तन, पण फक्त व्यावसायिक हातात. गुंडाळी वर्तन अंदाज जाऊ शकते - दुचाकी प्रभावी वजन आणि कापूस क्रीडा मोटारसायकल मध्ये दिलेली आहे सर्वोत्तम संयोजन प्रदान.

गृहनिर्माण "सुझुकी Hayabusa" GSX1300R, निलंबन आणि ब्रेकींग प्रणाली

डायनॅमिक डिझाइन, जे फोटो मोटारसायकल "सुझुकी Hayabusa" स्पष्टपणे दृश्यमान आहे, बाईक दृश्यमानता प्रदान करतो. डिझाईनर प्रतिकार कमी गुणांक आहे जे एक अद्वितीय उचित शरीर, तयार केले आहे, "Hayabusa" त्याच्या वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये राखून ठेवते. नवीन अवतरण प्रकार समोर काटा भिन्न रस्ता परिस्थितीत किमान घर्षण आणि न जुळणारी कार्यक्षमता निलंबन पुरवते नाविन्यपूर्ण DLC लेप समाविष्टीत आहे. निलंबन बद्दल मार्ग, करून. हे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणे विविध सुसज्ज नाही, पण तो ड्रायव्हर सोयीस्कर आहे म्हणून आपण स्वतः ते संयोजीत करू शकता.

विशेष लक्ष सुधारीत पाहिजे ब्रेकींग प्रणाली. "Hayabusa" - एक मोटारसायकल, Brembo monobloc गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास, जे गुळगुळीत, पण फार प्रभावी ब्रेकींग प्रदान पूर्ण. तसे, दुचाकी ब्रेकींग प्रणाली मागील आवृत्ती अपूर्ण द्वारे दर्शविले.

कार्याभ्यासाची शरीर

सुधारित मॉडेल स्पोर्ट्स बाइक विविध आणि डिझाइन अधिक काही नवकल्पना आहे. त्यामुळे प्रवासी आसन आणि फ्रेम मागील भाग प्रवासी जास्त आरामदायक वाटू लागले काय थोडे खाली पडले. इंधन टाकी देखील थोडे कमी झाले - या चालकाचा आमचे शिरस्त्राण जागा मोकळी आणि मोटारीवरील वारा अडवणारी पुढील बाजूला बसवलेली काच वाढवण्याची परवानगी आहे. वायुगतिशास्त्रीय वैशिष्ट्ये विशेषतः संबंधित आहेत उच्च गती म्हणून नंतरचे फार महत्वाचे आहे.

नवीन "मणी" एक अधिक प्रखर प्रकाश आणि चांगले वितरण प्रदान नवीन हेडलाईट खास डिझाइन करण्यात आली. मागील प्रकाश पारदर्शक (अंतर्गत) आणि लाल (बाह्य) लेन्स होणारी विशेष बांधकाम करण्यासाठी वापरले जाते - हे वैशिष्ट्य उत्कृष्ट दृश्यमानता आणि उत्कृष्ट देखावा उपलब्ध आहे.

उच्च-गती मोड

"Hayabusa" (मोटारसायकल) 100 किमी / ताशी करण्यासाठी प्रवेग फक्त 2.5 सेकंद असतो. 250 चिन्ह पोहोचत, sportbike नाही exhausts - तो फक्त वाढण्यास सोपे आहे. मोटारसायकल अद्याप ट्रॅक वर विश्वास वाटत व्यावसायिक racers, "Busua" पांगणे घेऊ शकता आणि 300 किमी / ताशी आणि तुम्ही त्यांना सहजपणे व्यवस्थापित करू शकता.

तो संभव आहे की, असा एक बाईक "Hayabusa" जसे जसे एक आदर्श शक्ती प्रमाण आणि तांत्रिक उपकरणे स्थापन करेल की होईल. पूर्वी 320 किमी / ताशी होते मोटरसायकल वरच्या वेग, सुकाणू स्तंभ, ड्रायव्हिंग रीती विविध अतिशय सोयीस्कर आहे विरोध एक उत्कृष्ट पातळी आहे.

ती लक्षात "फाल्कन" (एक शब्दशः "Hayabusa" साठी जपानी शब्द अनुवाद) त्याच R1 किंवा CBR विरोध म्हणून, मागील चाक उभे आवडत नाही वाचतो आहे. नंतरचे purebred क्रीडा सायकली आहेत, आणि "मणी" ऐवजी एक सत्य क्रीडा tourer दीर्घ मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर आणि शक्ती एकसमान वितरण भिन्न जे संदर्भित.

कसे "Hayabusa" निवडण्यासाठी?

तो निर्माता दोनदा मागे घेता मोहीम खर्च, आणि दोन्ही प्रकरणांमध्ये एक सदोष संबद्ध आहेत ही गोष्ट लक्षात घ्यायलाच साखळी tensioner वेळ. वेळेनुसार साखळी परिणाम बंद येतो म्हणून यांत्रिक वसंत ऋतू खूप वेळा अपयशी आहे, आणि मोटर त्यामुळे-म्हणतात "Stalingrad" सुरू केले. म्हणून, एक स्पोर्ट्स बाइक निवडून, आपण लक्ष वेळ देणे आवश्यक आहे. hydraulics यांत्रिकी फरक फार सोपे आहे - tensioner संदर्भ नंतरचे ट्रंक तेल प्रकार आणले आहे.

याव्यतिरिक्त, पहिली पिढी अनेकदा कारण संवेदनशील थंड प्रणाली overheat. त्या एक मोटारसायकल "Hayabusa" निवडून तेव्हा, तांत्रिक वैशिष्ट्ये जे सध्या कोणतेही analogues का तपासणी पाहिजे. त्यामुळे, चिखल किंवा डांबर सह बंद रेडिएटर, दुचाकी अति उष्णतेमुळे पोटावार चेहरा खाली करून झोपणे आहे की लक्षण आहे. खरेदी शिफारस केली आहे केल्यानंतर लगेच पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य बदला आणि सर्व हवाई दाखवतात घालवून देणे.

खरे व्यावसायिक निवड

"सुझुकी Hayabusa" - फक्त एक मोटारसायकल नाही. शिवाय, ते फक्त एक खेळ दुचाकी नाही. हे सर्व उत्तम गुण खरे कथा आवश्यक मूर्त स्वरूप आहे. हे सर्वकाही आहे: आक्रमक डिझाइन, कार्याभ्यासाची शरीर, डायनॅमिक आणि अजोड शक्ती. "Hayabusa" काहीतरी चांगले असू शकते? मोटरसायकल, फोटो प्रात्यक्षिक फक्त गती खरे प्रेमी तयार आहे. दुचाकी ती वळवून एक आहे आणि कोणत्याही पृष्ठभाग वर परिपूर्ण पकड खात्री racetrack वर चांगले मानवते.

नक्कीच, "सुझुकी Hayabusa" नाही आणि प्रतिस्पर्धी असू शकत नाही. शिवाय, आधीच या टप्प्यावर आम्ही विश्वासाने म्हणू शकतो या दुचाकी, एक आख्यायिका, आणि इतर सहकारी एक नमुना होईल.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.