कारकार

"Lada Granta" इंजिन: वैशिष्ट्य आणि आढावा

"Lada Granta" - वर्ग घरगुती बजेट कार. 2011 पासून व्यावसायिक रूपात उपलब्ध अशा मॉडेल. कार "कलिना" पहिली पिढी एक सामान्य बेस वर बांधले होते. या अभियंते नवीन कार विकास लक्षणीय पैसा जतन करण्याची परवानगी दिली. या "Lada अनुदान" धन्यवाद, त्याच्या वर्गात स्वस्त कार एक होता. कमी खर्च फक्त एक "Matiz" आणि काही "चीनी". मशीन रशिया मध्ये अतिशय लोकप्रिय आहे. चला, "Lada अनुदान" इंजिन वैशिष्ट्य, रचना आणि आतील कोणत्या प्रकारचे पाहू.

डिझाइन

आम्ही पूर्वी नोंद आहेत म्हणून, कार "Kalinovsky" प्लॅटफॉर्मवर आधारित होती. असे असूनही, "अनुदान" देखावा लक्षणीय भिन्न आहे. म्हणून, आम्ही केंद्र आणि शरीर रंगीत भरपूर एक Chrome पट्टी एक नवीन एकही हेडलाईट, रुंद लोखंडी जाळी पहा. तसे, सर्वात कमी आवृत्ती तो काळा होता. तसेच भरपूर मध्ये गंमत धुके दिवे उभा राहिला (किंवा त्यांना ऐवजी प्लग इन किंमत अवलंबून).

सलून

"कलिना" दुसरी पिढी पासून असतात की तपशील भरपूर आत. त्यामुळे, बाजूंच्या केंद्र कन्सोल या फेरीत हवाई vents, तसेच तीन-स्पोक सुकाणू चाक. तो नाही विद्युत तडजोडी, तथापि, एक अधिक आरामदायक पकड साठी अंदाज सुसज्ज आहे आहे. एक प्रदर्शन (गरीब आवृत्ती प्लग पाहिजे), तसेच एक ओव्हन नियंत्रण युनिट केंद्रीय कन्सोल युनिट आहेत. लक्झरी आवृत्ती विचाराधीन आणि वातानुकूलन. जागा - अतिशय सपाट, बाजूकडील आणि कमरेसंबंधीचा समर्थन न. हे कदाचित सर्वात मूलभूत वजा केबिन आहे - आढावा सांगतो. तसेच, मालक सामान्य गुणवत्ता soundproofing म्हणा. प्लॅस्टिक अतिशय कठीण आहे आणि खड्डे गडगडाट. कार्य, आणि दार सील सह झुंजणे करू शकत नाही: पाणी प्रवाह नाही, पण रस्ता आवाज स्पष्टपणे ऐकले जाऊ शकते. केंद्र कन्सोल तळाशी दोन कप धारक आहे. लक्झरी आवृत्ती स्तंभ आणि शक्ती विंडो 4 प्रदान. पण आसन समाविष्टीत - फक्त फॅब्रिक. चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी च्या ट्रंक खंड 480 लिटर आहे. सोफा च्या backrest जोडू नाही.

वैशिष्ट्य "Lada अनुदान"

कोणत्या इंजिन या मशीनवरील ठेवले आहे? एक कार दोन चार सिलेंडर पॉवर युनिट एक सज्ज.

बेस एक 8-झडप नैसर्गिकरित्या aspirated इंजिन आहे. या इंजिन, "Lada Granta" liftbek चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी सज्ज. त्याच्या पूर्णपणे मध्ये 87 अश्वशक्ती 1.6 लिटर क्षमतेचे निर्मिती. टॉर्क चार हजार शेतकऱ्यांच्या उपलब्ध आहे आणि 140 एनएम आहे. हे इंजिन "Ladas अनुदान" (8-झडप) पाच गती मॅन्युअल प्रेषण करण्यासाठी mated आहे. त्यामुळे, शेकडो पांगणे 12 आणि दीड सेकंद लागले. प्रति तास 166 किलोमीटर जास्तीत जास्त गती. वापर इंधन संबंधित, तो जोरदार मान्य आहे - एकत्रित मोडमध्ये प्रति शंभर 7 लिटर पर्यंत. लक्झरी मध्ये ट्रिम "Ladas अनुदान" इंजिन आहे 16 झडप वेळेनुसार यंत्रणा. 1.6 लिटर खंड इंजिन 106 अश्वशक्ती उत्पादन आहे. टॉर्क 148 एनएम आहे आणि प्रति मिनिट चार हजार शेतकऱ्यांच्या उपलब्ध आहे.

या 16-झडप इंजिन "Lada अनुदान" दोन प्रक्षेपण पुरवले जाते. त्यामुळे, त्यांना दोन पाच गती टप्प्यात एकाच क्रमांकाचे यांत्रिक किंवा रोबो काम करू शकतात. डायनॅमिक वैशिष्ट्ये "Ladas अनुदान" संबंधित, त्याच शक्ती मोटर विविध प्रचल निर्मिती. कारण PPC प्रतिसाद. त्यामुळे, शेकडो प्रवेग यांत्रिकी वर 10.6 सेकंद लागतात. पण "रोबो" हळु. तो गाडी नक्की 12 सेकंद शेकडो प्रवेगक. कमाल गती - प्रति तास 179 किलोमीटर. एकमेव मार्ग सुरक्षितपणे विकिरण प्रभाव - इंजिन "Lada अनुदान" मध्ये एक द्रव तेल ओतणे. तसे, मोटर कारखाना पासून "शेल Helix" 5w30 viscosity भरले आहे. तेल खंड भरले - 3.5 लिटर.

इंधन वापरासाठी म्हणून, तो दोन्ही PPC समान आहे. एकत्र सायकल सक्रिय घटक प्रति शंभर 6.7 लीटर आहे.

स्वयंचलित प्रेषण बद्दल

2015 च्या आधी, उपस्थित प्रक्षेपण आणि कंपनी Jatco स्वयंचलित प्रेषण ओळ. तो एक क्लासिक 4-मोड कनवर्टर होते. तथापि, त्याला कार जास्त इंधन खर्च करण्यात आला. गॅसोलीन 13-14 लिटर - पुनरावलोकने, शहरात शंभर म्हणून.
आणि मशीन प्रेरक शक्ती खूश नाही. शेकडो पांगणे 13.7 सेकंद लागले. हे लक्षात घेता, तसेच योग्य उत्पादन कमी खर्च, "AvtoVAZ" थांबला उत्पादन Jatco प्रसार आणि रोबोटिक PPC पूर्णपणे स्विच केले. पुनरावलोकने मालक फक्त अधिक या रोगाचा प्रसार मध्ये म्हणतात - ". हँडल पुल" काही गरज नाही पण एक तोफा प्रवाह दिला, Jatco वर त्यातील निरुपयोगी होते.

क्रीडा "Lada Granta"

"अनुदान क्रीडा" इंजिन थोडे वेगळे तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहे. त्यामुळे, स्थापत्य अभियंता आधार 1.6 लिटर इंजिन घेतला. तथापि, बहुविध इंजेक्शन आणि इतर camshafts तो सक्षम, ते 118 अश्वशक्ती एकूण क्षमता वाढली. टॉर्क 106-मजबूत मॉडेल तुलनेत, 6 एनएम वाढली आहे. या प्रवेग मध्ये एक लहान वाढ केली. प्रथम शंभर कार साडेनऊ सेकंदात धावा. कमाल गती - प्रति तास 197 किलोमीटर. इंजिन "Lada अनुदान क्रीडा" एक मॅन्युअल ट्रान्समिशन 5 गती पर्याय नाही पूर्ण होत नाही. वाहन इंधन वापर - एक मिश्र मोड मध्ये 7.8 लिटर.

किंमती, उपकरणे

कार अनेक ट्रिम पातळी उपलब्ध आहे:

  • मानक.
  • लागवड radishes.
  • संच आहे.

मूळ आवृत्ती खर्च 330 हजार रूबल्स आहे. ही किंमत एक एअरबॅगच्या, ट्रिप संगणक, बनावट 14 इंच अणकुचीदार टोकाने भोसकणे आणि ऑडिओ संकुल समाविष्टीत आहे. 8-झडप इंजिन आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन - प्रगत पर्याय. "लागवड radishes" च्या 405 000 रूबल्स किंमत येथे उपलब्ध आहे. ही किंमत खरेदीदार एक परत गोलाकार आसन, धुके दिवे, ABS आणि ESP मध्ये, वीज सुकाणू, ऑडिओ प्रणाली "bluetooth" आणि USB, तसेच 4 स्पीकर्स प्राप्त होईल. वातानुकूलन एक पर्याय आणि दुसरा एअरबॅगच्या म्हणून उपलब्ध आहे. तो आणखी 25 हजार रूबल्स भरावे लागेल. तसेच एक पर्याय "मध्ये धातूचा पेंट पूर्ण" 6000 रूबल्स एक किंमतीला आहे. लक्झरी आवृत्ती 480 000 रूबल्स किंमत उपलब्ध आहे. ही किंमत प्रगत आवाज पृथक् संकुल, चार विद्युत विंडो, मिरर, immobilizer, गरम पाण्याची सोय जागा, हवामान नियंत्रण, 15-इंच धातूंचे मिश्रण विदर्भ, एक 7 इंच स्क्रीन एक मल्टिमिडीया जटिल समावेश आहे. एक पर्याय म्हणून निर्माता एक retrofitted कार नॅव्हिगेशन प्रणाली देते. या साठी आपण 9.7 हजार रूबल्स देणे आवश्यक आहे. पण ते म्हणून अभिप्राय, अंगभूत "ग्रँट" नेव्हिगेशन खूप वाईट आहे - तो नेहमीप्रमाणे संचार वापर करणे चांगले आहे.

निष्कर्ष

म्हणून, आम्ही बाहेर आढळले काय "Lada Granta" आणि काय इंजिन तो सज्ज आहे. क्षणी, कार "AvtoVAZ" ओळ स्वस्त आहे. तथापि, संच (किंवा ऐवजी त्यांच्या मूल्य) फक्त प्रचंड दरम्यान रन नाही. या रशियन वाहनचालकांसाठी पासून नकारात्मक एक वादळ होतो. तथापि, मशीन अगदी 8-झडप इंजिन, रशिया विविध क्षेत्रांमध्ये विक्री राहील.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.