लँड क्रूझर 200 एक ट्रिप छाप

कदाचित, त्याच्या ताब्यात येत प्रत्येक चाचणी ड्राइव्हर स्वप्ने अधिक अनेकदा सारखे लँड क्रूझर 200 त्यांना फार आनंददायी त्यातील कार नकार दिला, आणि सोडून सकारात्मक प्रतिक्रिया नकारात्मक जास्त आहे. - आमच्या विल्हेवाट येथे या वेळी टोयोटा लँड क्रूझर 200 डिझेल.
त्याचे अस्तित्व दरम्यान मिळवला आहे की कार खंडन करणे कठीण आहे एक प्रतिष्ठा आहे. प्रत्येकजण ते, त्याच्या दुसऱ्या दशकात राहतात नाही कोण काही नियम आणि मूल्ये आहेत लोक डिझाइन केलेले आहे हे माहीत आहे. त्यांना नवीन उपक्रम, सर्वसाधारणपणे, काहीही. 'त्याच्याकडे बघ जरा. शरीर प्रत्येक ओळ शक्ती, solidity दाखवते. आपण या खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळी जोडू शकता की, अत्यंत उपस्थित च्या glazing ओळ, इ वगळता तो खूपच शांत पुराणमतवादी, कठोर आणि ओळखल्या आहे. डिझायनर एकच अनावश्यक प्रश्न नाही आहे. शॉवर मध्ये, कदाचित प्रत्येकजण पारंपारिक राहिले आहे कार पाहणे होते.

काहीही मागील आवृत्ती तुलनेत बदलली असेल, तर त्यामुळे तो घरगुती केबिन आहे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आता "युरोपियन" शैली मध्ये रचला आहे. सर्वाधिक आवडलेले टचस्क्रीन, कार आणि प्रकाश optitronnaya साधने व्यवस्थापन प्रणाली ज्याद्वारे. आतील: खूप उच्च दर्जाचे, ते वापरले विशेष साहित्य. गोंधळून एकमेव गोष्ट आहे, त्यामुळे तो दंड laths आहे "झाडाखाली." "विलास" - आणि स्वयं सहयोगी एक अन्य कोणत्याही पर्याय उपलब्ध आहे. पण खरेदीदार 2 इंजिन निवड - एक पेट्रोल आणि एक डिझेल. आपण शरीर रंग लँड क्रूझर 200 निवडू शकता.

खरं, उपकरणे एक लहान निवड, उलट काही गोंधळून त्याच्या पूर्ण अभाव आहे. पहिल्याने, जास्त कारण "विलास" मध्ये समाविष्ट आहे जे विशेष उपकरणे, यादी, पुरेशी पेक्षा अधिक आणि दुसरे म्हणजे, कार फायदे स्पष्टपणे आहे. उदाहरणार्थ,, लेदर जागा, विद्युत ड्राइव्ह, गरम पाण्याची सोय जागा, केबिन झोन ultrazerkala, ज्याला किल्ली द्यावी लागत नाही असे घड्याळ इ प्रवेश प्रणाली चार पावले, आणि बरेच काही येत एक हवामान नियंत्रण प्रणाली.
ड्राइव्हर सहज आसन स्थान समायोजित करू शकता, स्वतः अंतर्गत सुकाणू चाक समायोजित करा. कोणत्याही शरीरयष्टी एक व्यक्ती आरामदायक लँड क्रूझर 200 वाटले की सर्व काही केले जाते. प्रवाशांना विनम्र सह, नंतर ते आरामात गाडी असेल.

उत्पादक आहे, विशेषतः हे मॉडेल 6 गती "स्वयंचलित", आणि मॅन्युअल शिफ्ट मोड सुसज्ज आहे. कदाचित, आधुनिक "मशीन" काही क्षण काहीतरी प्रतीक्षेत. मनुष्य, आधीच स्वयंचलित प्रेषण सह कार कोण होता, की बहुधा सूचना गियर शिफ्ट विलंब. ही समस्या मागील मॉडेल होती. अनेक या वेळी उत्पादक निराकरण होईल, पण नाही एक बिट अपेक्षित आहे. या बाबतीत, लँड क्रूझर 200 नाही भिन्न आहे.

2 नवीन प्रणाली आवर्जून दखल घेण्यासारखे नवकल्पना पासून. या मल्टि-प्रदेशात ABS, रस्त्याचा पृष्ठभाग गुणवत्ता विश्लेषण आणि ABS सरकार कार्यरत बदल. हा वाहन ब्रेकींग कामगिरी वाढवते. दुसऱ्या प्रणाली KDSS म्हणतात. हे वैशिष्ट्ये बदलण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे विरोधी रोल बार. साधारणतया, एक टोयोटा लँड क्रूझर मालक 200 पुनरावलोकने SUV मालक या पुष्टी आनंदी असू शकत नाही.