"Lada Priora" सुरू करणार नाही: संभाव्य कारणे

"Lada Priora" - अनेक लोक रशियन कार एक आवडत्या. सर्वसाधारणपणे तो एक चांगला मशीन आहे. पण कधी कधी ती "Priora" सुरू नाही, असे घडते. समोर: दोन्ही नवीन कार आणि चांगला मायलेज सह आयटम मालक. जसे की "वर्तन" साठी आपण विचार करावा की कारणे अनेक आहेत. ही माहिती अननुभवी ड्राइव्हर्स् अतिशय उपयुक्त होईल.

का इंजिन प्रारंभ करीत नाही?

करण्यासाठी मोटर यशस्वीरित्या सुरू करण्यासाठी, आपण पुढील चार अटी पूर्ण करणे आवश्यक आहे. या crankshaft क्रांती एक पुरेशी वारंवारता, एक चांगला संक्षेप दर, एक पुरेशी बॅटरी व्होल्टेज, तसेच इंधन मिश्रण रचना आहे. त्यामुळे कार "Priora" सुरू नाही आहे तर, परिस्थिती काही समाधानी आहे, नाही असे गृहित धरले जाऊ शकते. हे तपासा, ती परिस्थिती विश्लेषण करणे आवश्यक आहे.

युनिट चालवू इच्छित नाही तर, सहसा तपासा की सर्वप्रथम - स्टार्टर, बॅटरी आहे, उच्च-अनियमित तारा. स्टार्टर योग्य काम, की नाही हे त्याचे काम काय काही संशयास्पद नाद ओघात? एक बदलण्याची शक्यता बॅटरी किंवा स्टार्टर आहे? नंतरचे कमी आहे, तर तपासा जनरेटर - बॅटरी शुल्क कसे चांगले. आणि कदाचित विद्युत कोणत्याही समस्या आहे? या प्रश्नांची उत्तर, आपण सहजपणे शोधू शकता तर हे प्रश्न lurking आहे.

मोटर सुरू करणे "आधी" आणि बॅटरी

एक योद्धा प्रज्वलन मध्ये की वळते आणि इंजिन सुरू करण्यासाठी प्रयत्न करत असताना काय होते? crankshaft cranks की स्टार्टर चालविते. की रोटेशन प्रतिसाद आहे, तर उपस्थित नाही, नंतर बॅटरी पातळी पाहू. अनियमित 10 व्होल्ट खाली तर बहुतेक स्टार्टर्स येथपासून चालवतात नाही. तथापि, कमी अनियमित अपरिहार्यपणे समस्या बोलत बॅटरी आहे. बॅटरी कार सुरू करण्यासाठी अनेक प्रयत्न सर्वसाधारण मोकळी केले जाऊ शकते. तसेच अनेकदा अपुरा चार्जिंगला गती उपन्न करणारे एक यंत्र फॉल्ट आहे. "Priora" सुरू आणि तत्सम लक्षणे नसेल तर, तज्ञ बैटरी चार्ज करण्यासाठी शिफारस आणि काही वेळानंतर पुन्हा प्रयत्न करा. शिवाय, अनेकदा एक काम बॅटरी किंवा चार्ज उपकरणे शक्ती युनिट सुरू करण्यासाठी प्रयत्न करून गेले. कार सुरू होते आणि जातो, तेव्हा, नंतर आम्ही घरी सोडण्यात किंवा सदोष होते बॅटरी गृहित धरू करणे आवश्यक आहे. बॅटरी चालू चार्ज प्राप्त आणि सर्व चाचण्या संपल्यास, कार्यक्षमता चार्जर वर तपासली जाते.

कसोटी जनरेटर

व्यवस्थित कार्य मोटर जनरेटर मोटर विद्युत उपकरणे बंद केला तेव्हा निष्क्रिय येथे 14 व्होल्ट एक अनियमित दर्शवितो. पहिल्यांदा प्रारंभ अनियमित वेळ वेगाने वाढ पाहिजे - ते असेल 2 किंवा अधिक. मग, चालू वाढ हळूहळू कमी आणि बरोबरी साधली आहे. हे मूल्य सांगकामे नेटवर्क लोड आहे बॅटरी, तसेच तापमान चार्ज कसे अवलंबून बदलू जाईल. लहान आहे, उच्च अनियमित शुल्क नाही. "प्राधान्य" मानक वीज चार्ज चालू 12.9 वी पर्यंतचे 14.8 वीरेंद्र शीत हवामान मध्ये श्रेणीत शकते. जनरेटर इच्छित अनियमित निर्माण होत नाही "आधी" कारण तो सुरू करणार शक्यता आहे. पण तरीही चालू कंट्रोलर मध्ये मोडतोड असू शकते. जनरेटर काम करीत आहे की नाही हे तपासण्यासाठी ते नियामक स्थलांतर कनेक्ट आहे. हे स्टेशन चाचणी खंडपीठाने आयोजित करणे शक्य आहे. जनरेटर अनियमित वाढ झाली आहे, तर तो बदलणे आवश्यक आहे रिले कंट्रोलर. कधी कधी संकोच आहे, संगणकासह समस्या असेल. आउटपुट अनियमित पातळी बदलत नाही जेथे प्रकरणात, जनरेटर बदलले करणे आवश्यक आहे. मशीन दुरुस्त करणारा युनिट - एक किंवा अनेक diodes त्यात नियमितपणे अपयशी. या प्रकरणात, जनरेटर उत्पादन कोसळल्याने. हे देखील ताण निर्माण करेल. तथापि, तो पूर्णपणे बॅटरी चार्ज करण्यासाठी पुरेशी होणार नाही.

स्टार्टर फिरवा किंवा हळूहळू बदलते नाही

कधी कधी ते "Priora" सुरू नाही आणि स्टार्टर हातमाग नाही किंवा अतिशय मंद गतीने हातमाग आहे. या बाबतीत ते साखळी सदस्य लक्ष केंद्रित करणे शिफारसीय आहे. जलद निदान दिवे समावेश आणि क्षणात काय घडते ड्राइव्हर इंजिन सुरू होईल पाहू. दिवे, कोमेजणे सुरू असेल तर, तो oxidised त्यासाठी वापरलेली शक्ती रिले आणि वस्तुमान बद्दल बोलू शकता. या प्रकरणात, ते काळजीपूर्वक संपर्क तपासण्यासाठी शिफारस केली आहे. स्टार्टर अतिशय मंद गतीने बदलते की कारण - ते बॅटरी जोडलेले आहे की अपुरा केबल विभाग आहे. काही स्वस्त उत्पादने एक insulating जाड थर दंड वायर केले. पहिल्या दृष्टीक्षेपात ती आकार योग्य आहे असे दिसते, पण तो नाही. इंजिन सुरू त्याच्या ब्राइटनेस बदलण्यासाठी नाही प्रक्रियेत दिवे, आणि स्टार्टर चालू नाही तर, कारण चालू स्टार्टर पोहोचू शकत नाही आहे. या प्रकरणात, तपासा स्टार्टर रिले, "- प्रारंभ पार्किंग" आणि स्विच प्रज्वलन स्विच. तसेच fuses बर्न करू शकता.

स्टार्टर snaps, इंजिन सुरू होणार नाही

या प्रकरणात, चालू स्टार्टर स्क्रॉल पुरेसे नाही, किंवा तो अयशस्वी झाले आहे. समस्या तारा किंवा स्विच खोटे. हे रिले वर अनियमित तपासा आणि वर्तमान प्रज्वलन स्विच माध्यमातून बॅटरी पासून जातो की नाही हे पाहण्यासाठी शिफारस केली आहे. रिले एक अनियमित मिळत नाही, पण बंद नाही, तर तो बदलले करणे आवश्यक आहे. स्टार्टर कारण, खूप, रिले स्थलांतर करण्यात बदलते तेव्हा.

कमकुवत स्टार्टर

खूप कमकुवत घटक - "Lada Priora", नंतर संभाव्य कारण प्रारंभ होत नसेल तर. तो फक्त 300 कमाईची / मिनिट किमान crankshaft स्क्रॉल करू शकत नाही. या प्रकरणात, इच्छित संक्षेप प्रदान केले नाही. स्टार्टर मोटर आणि crankshaft इच्छित गती बाहेर रोल करणे शक्य आहे जरी, इंजिन अद्याप सुरू, unwinding सर्व बॅटरी पावर घेतले म्हणून नाही. हे injectors आणि प्रज्वलन प्रणाली काम करण्यासाठी पुरेशी नाही.

"Priora" सुरू नाही तर, स्टार्टर वळते, कारणे अनेक असू शकतात. पहिले पाऊल फ्यूज तपासा सल्ला दिला आहे. या कारणासाठी, एक पेचकस स्वरूपात एक सूचक. तसेच, कारण एक सोडण्यात बॅटरी असू शकते. हे वर्तन विद्युत प्रणाली मध्ये कोणत्याही भागावर प्रज्वलन स्विच किंवा गंज दोष असू शकते. अनेकदा हे स्टार्टर oxidized आणि स्वत:. तो चाचणी करण्यासाठी शिफारस केली आहे प्रज्वलन गुंडाळी. या एक परीक्षक किंवा multimeter वापर केला जातो. एक दोष झाल्यास तो गुंडाळी पुनर्स्थित करण्यासाठी शिफारस केली आहे, आणि नंतर समस्येचे निराकरण केले जाईल.

प्रज्वलन प्रणाली

"Priora" आणि प्रज्वलन प्रणाली दोष वर सुरू करणार होतो. प्रज्वलन खूप सोपे आहे हे तपासत. आपण मेणबत्त्या ऑपरेशन सूचक वापर किंवा ग्राउंड जवळ उच्च-अनियमित वायर सेट करणे आवश्यक आहे. प्रज्वलन युनिट अपयश, स्थितीत सेन्सर, crankshaft, वितरक सेन्सर समस्या - ठिणगी अनुपस्थित असेल, तर अनेक संभाव्य दोष आहेत. आपल्याला एक संपूर्ण निदान "प्रज्वलन प्रणाली सिम्युलेटर" वापरू शकता. तो एक ठिणगी तयार करण्यासाठी गुंडाळी आणि प्रज्वलन विभागात की नाही हे प्रस्थापित करणे सोपे आहे. ती तयार असेल तर, वितरक दिशा आणि crankshaft स्थान सेन्सर बघितले. नाही ठिणगी, नंतर एक ब्लॉक किंवा गुंडाळी असेल तर. त्याचा सक्रिय घटक प्राथमिक आणि माध्यमिक voltages च्या मोजमाप वापरून काढली जाऊ शकते.

इंधन पुरवठा प्रणाली

हे एक बऱ्यापैकी सामान्य कारण आहे. आपण गाडी सुरू नाही, तर "आधी", तो एक दाब मोजण्याचे यंत्र वापरून इंधन दाब तपासण्यासाठी शिफारस केली आहे. प्रज्वलन चालू आहे, तर तो, नंतर इंधन पंप आणि relays, आणि fuses तपासा नाही. तसेच किंवा टाकी मध्ये एक बंद इंधन ओळीत एक समस्या बंद हवा, इ शोषून घेणे पाईप असू शकते. इंधन गुणवत्ता - हे देखील सर्वात लोकप्रिय एक कारण आहे. अनेकदा पेट्रोल एक भाग म्हणून दारू किंवा पाणी भरपूर आहे. कारण हेही एक तोंड देणे हा आहे. त्यांचे काम ड्राइव्हर एक विशिष्ट आवाज ऐकू पाहिजे - च्या क्लिक करा. नाही, तर अनियमित आणि जमिनीवर तपासा. या प्रकरणात, संगणक प्रणाली किंवा शक्ती relays समस्या असू शकते.

इंधन पुरवठा केला जातो, तर एक ठिणगी आहे, पण इंजिन सुरू होणार नाही

"Priora" सुरू होणार नाही या प्रकरणात तर, कारणे संक्षेप पातळी, मेणबत्त्या भरले असू शकते. अशा इंद्रियगोचर मजबूत मोटर overheating केल्यानंतर येतो. मेणबत्त्या जवळजवळ सर्व भरते. या प्रकरणात, आपण वापर करणे आवश्यक आहे एक स्पार्क प्लग पाना घटक आणि त्यांचे निदान unscrew आहे. कधी कधी तो फक्त मेणबत्त्या स्वच्छ करणे पुरेसे आहे. पण तो संपूर्णपणे नवीन त्यांना पुनर्स्थित करण्यासाठी चांगले आहे.

निष्कर्ष

स्वाभाविकच, या सर्व कारणांमुळे "Priora" सुरू नाही का आहे. आम्ही साजरा विषयावर फक्त एक भाग पाहिले आहे. अशा घटना टाळण्यासाठी, तो नियमितपणे कार राखण्यासाठी, आणि नंतर मशीन कोणत्याही परिस्थितीत गुंडाळणे होईल आवश्यक आहे.