कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज फ्रान्स-एस: कामगिरी पुनरावलोकन आणि आउटलुक

टोयोटा पासून क्रीडा कुपन एक प्रत - कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज फ्रान्स-एस मूळ एक केसाची जाडी निर्माण केला. सामान्यतः, या मॉडेल टोयोटा, कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज आणि सुबारू अशा automakers त्यासाठी उत्पादित आहे. कंपनी नंतरचे कुपन आवृत्ती सुबारू BRZ नाव देण्यात आले. कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज फ्रान्स-एस दोन इतर वाहन म्हणून देखणे शकता.

थोड्या इतिहास

हे मॉडेल इतिहास टोयोटा सुरू होते. कार एक thoroughbred मुळे आहे. जपानी गट मॉडेल नंबर, त्यांच्या वेळा कुपन अशा अर्थाचा उपसर्ग आणि Celica धार्मिक होते. जीटी-86 शीर्षके कल्पित कुपन फुलांच्या पाकळ्या समजल्यास AE86 संबंध ध्वनित करणे तसेच ठरते.

टोयोटा आणि सुबरू नेहमी क्रीडा कुपन विभागामध्ये स्पर्धांत आणि शहरी कार शुल्क आकारले आहे. 2008 मध्ये, ते प्रथमच कार संयुक्त विकास सुरुवात केली. 2009 मध्ये टॅन्डम प्रथम FT-86 नमुना ओळख करून दिली. तरी देखील, कार भविष्यात आणखी कार सारखे, आधुनिक वैशिष्ट्ये आणि प्रतिमा होती. भविष्यातील टोयोटा - त्याच प्रकारे जरी एक संक्षेप. अप होईपर्यंत 2011 कंपनी, सार्वजनिक आणखी 2 संकल्पना सादर 2012 मध्ये तेथे अंतिम आवृत्ती नाही असताना. टोयोटा निर्णय दोन ब्रँड मॉडेल निर्मिती करण्यात आली होती. कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज फ्रान्स-एस, जे चर्चा केली जाईल - त्यामुळे तेथे जपानी क्रीडा कार कंपनी मध्ये एक तिसरा होता.

बाहय कार

कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज फ्रान्स-एस, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, आधीपासूनच लोड आणि संक्षिप्त दिसते. रचना काही अनावश्यक आहे - सर्व घटक आणि ओळी योग्य वाटते. कंपनीच्या मते, फ्रान्स-एस जगातील सर्वात संक्षिप्त चार ठिकाणी कुपन आहे. तो बाजूला पाहिले जाऊ शकत नाही हे वाहन चार सामावून शकते असे वाटते. जपानी कार उद्योग मशीन अनेक चाहते सारखी टोयोटा Celica. टोपी ओळी स्नायुंचा चाक कमानी मध्ये एकही पंख विलीन. टोपी कोनाडा थोडक्यात हेडलाईट तीव्र फॉर्म आणि एक प्रचंड हवा सेवन पूरक आहेत. कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज फ्रान्स-एस BRZ आणि जीटी-86 फक्त धुके दिवे वेगळे आहे. वेगवेगळे प्रत्येक कार, कार उर्वरित nameplates कंपन्या वगळता, एकसारखे आहेत. रॅक आणि छप्पर मध्ये सहजतेने कार समोर भाग. कार मागील जमा आधीपासूनच लोड. मूळ सुळका आकार पाळा भरपूर, विनाश adorns आणि भडक ट्रंक झाकण पूरक ठरते. कार डिझाइन समावेश काहीही नाही - एक भडक आणि lihachesky वृत्ती सर्व इशारे.

कार आतील

आम्ही आधी उल्लेख केला आहे की कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज फ्रान्स-एस - चार आसनी कुपन आहे. विद्यमान चित्रकारांच्या कलाकृतींचे प्रदर्शन बघत हा वाक्प्रचार आपण मजेदार आढळेल. मागील जागा आरामात मुले तोपर्यंत सामावून शकतो. पूर्णपणे अयोग्य दोन प्रौढ प्रवाशांची बोला. कार परत सोफा, बहुधा फक्त तात्काळ परिस्थितीत त्यांना वापरण्यासाठी मालक एक घडयाळाचा केले. "जपानी" पुन्हा शहर वाहतूक कोंडी एक कुटुंब hatchback आणि शांत नाही जाणार आहे.

निर्माते संपूर्ण कार त्यातील आनंद एक मालक खात्री करण्यात आली आहे म्हणून, चालकाचा आसन त्याच्या सर्व लक्ष केंद्रित केले. केंद्र कन्सोल कार्यक्षमता फार जास्त नाही आहे, पण तो आवश्यक आहे. तो मल्टिमिडीया प्रणाली आणि lotions मुख्य रस्ता स्पर्श एअर कंडिशनर सारखे पुरेसे आहे. अशा घटक पूर्णपणे नागरी सुशोभित कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज फ्रान्स-एस रेसिंग कार मध्ये स्वीच म्हणून.

कार लँडिंग शक्य तितक्या कमी, आसन एक धक्का जागा न देता "envelop" ड्राइव्हर आणि एकही प्रवासी. ते बेजबाबदारपणाची दरम्यान सुरक्षित वाटत शकता.

वाहन तांत्रिक वैशिष्ट्ये

इंजिन देखील त्यासाठी टोयोटा-सुबारू विकसित केले गेले आहे. कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज फ्रान्स-एस 2 लिटर इंजिन उत्पादन 200 अश्वशक्ती सुसज्ज आहे. कुपन 7.6 सेकंद पहिल्या 100 किमी / ताशी क्लिक घेते. जास्तीत जास्त गती - 230 किमी / ताशी. निवड हा 6 गती मॅन्युअल आणि स्वयंचलित आहे.

प्रारंभिक संरचना मध्ये खरेदीदार सर्व सुरक्षा प्रणाली, हवामान नियंत्रण, आसन गरम, शक्ती खिडक्या, झेनॉन दर्शन आणि प्रकाश धातूंचे मिश्रण विदर्भ प्राप्त होईल. जास्तीत जास्त संरचना मध्ये कुटुंबातील सर्वांत लहान वंशज फ्रान्स-एस सर्व सूचीबद्ध स्वयंचलित प्रेषण जोडले आहे.