Minibuses, रशियन आणि सोव्हिएत minibuses सर्व ब्रँड आणि मॉडेल

प्रत्येक प्रमुख ऑटोमोटिव्ह ब्रँड अनेक उत्पादन ओळी आहेत. त्यांना एक व्हॅन्स आहेत. या मालिकेतील सर्व ब्रँड किंवा मॉडेल विविध क्षमता, जागा आहेत, शरीर लांबी आणि अर्ज प्रकार, पण सर्व एक गोष्ट एकत्र - ते लोक वाहतूक थोडे बस, वाहने आहे.

करा आणि मॉडेल

दैवयोगाने लिहिलेले स्टॅम्प - ब्रँड टोयोटा उदाहरणार्थ घेणे,. टोयोटा Hiace सर्व कामे लोकांनी पाहिली. पण ब्रँड एक अनेक प्रकार आहेत.

त्याच वेळी, ब्रँड स्वतः व्हॅन त्याच्या ओळ संबंधित काही ब्रँड आहे.

जपानी वाहन बाजुस चित्रे. आम्ही पश्चिम minibuses, सर्व ब्रँड चर्चा केल्यास, दर अनेकदा जर्मन बाजारात दर स्टेज येथे जोडले, आणि दर आहेत. मालक स्वत: कार गाठू शकत नाही, तर - नाही किंमत रशिया किंमत पेक्षा खूपच कमी होईल. हे खर्च आवश्यक आहे, पण + बस खर्च किंमत रक्कम उभे. या, अर्थात, नवीन नाही, पण एक दुसऱ्या हाताने, पण वापरात आहे - पश्चिम रस्त्यावर.

सोव्हिएत (रशियन) minibuses

सोव्हिएत carmakers minibuses, जसे की, व्यस्त नाही. वाझ, GAZ आणि इतर उत्पादक फक्त कार किंवा ट्रक, कार निर्मिती. चेसिस gazovskih शरीर निर्मीती कारखाना - फक्त एकच वनस्पती अगदी कारखाना नाही, किंवा असं म्हणा. त्याची कार सर्वकाही पाहिले आहे. कोणीतरी एकदा काम शाळा,, या वर काम कोणी त्यांच्याकडे गेला. मी एक शब्द "कारखाना" आधीच आठवणींमध्ये चालना दिली आहे, असे वाटते. , शब्द "स्वयं" मध्ये फेकणे नंतर पहिले अक्षर एक कमी ... आणि केवळ minibuses निर्मीत आहे, जे कारखाना, नाव मिळेल. सर्व ब्रांड किंवा मॉडेल (विशेषतः लवकर) या कारखान्याच्या लाटविया प्रगत पर्याय एक लोगो होते, आणि नंतर थरातील लोक - रीगा कार कारखाना.

काय सर्वात मनोरंजक आहे, रीगा तेथे एक शरीर, पण आता सर्वोच्च राज्य प्रदेश वर काम सर्व सोव्हिएत प्रचंड उत्पादन नाही.

कारखाना अनेक वर्षे काम केले आहे आणि, आमच्या नेहमीच्या मार्ग, अनेक विशेष मॉडेल सादर केले.

उत्पादन भाग हंगेरी, झेक प्रजासत्ताक, बल्गेरिया निर्यात होते, परंतु जवळजवळ सर्व टॅक्सी सोव्हिएत वेळा Rafic होते त्यानुसार, वेळ कारखाना कार्यशाळा एक गेट बाहेर गेला. विविध घटक सर्वात सह गॅस मॉडेल, कार, व्होल्गा GAZ 21 च्या विदर्भ सामने होईपर्यंत शक्यतो नाही ला न चांगली व्यवस्थापनक्षमता, maintainability आणि इतर मूळचा व्होल्गा होते. त्यामुळे गॅस इंधन पासून वारसा इतर वैशिष्ट्ये आपापसांत सर्व RAFovskie minibuses characterizes की शरिरातील नलिकांमध्ये द्रव अगर रक्त साचणे म्हटले जाऊ शकते. सर्व ब्रँड इंधन वापर वाढली आहे, परंतु काही विशेष रचना RAFovskie त्यांच्या भागांच्या कितीतरी अधिक वापर. तथापि, आपण या वर्गाचे सर्व मशीनवर सरकारी मालकीच्या कंपन्यांचे शिल्लक सूचीबद्ध होते हे लक्षात ठेवा, तर ही कमतरता लक्षणीय म्हटले जाऊ शकत नाही.

सध्या Rafiki यशस्वीरित्या हरिण, Sobol, आणि इतर परदेशी ब्रांड बदलले. हरिण मूलतः एक लहान ट्रक म्हणून विकसित, पण परंपरागत वैमानिक वाहन सामान्य GAZELLES कापूस येत इतर सुधारणा गेला विकास यशस्वी झाली आहे, पण इतर शरीर. या उपाय एक आधुनिक बस झाले आहेत, minibuses.

सध्याच्या परिस्थितीत

रशिया नवीन व्हॅन त्याच्या वेळ RAFiki मध्ये पेक्षा कमी लोकप्रिय आहेत. अनेक वाहक फक्त परदेशी उपाय वापरू शकता, परंतु हरिण, आणि विशेषत: उच्च ceilinged विकास, देखील यशस्वीरित्या वापरले गेले आहे. तसे, जुन्या दिवसात तर, टॅक्सी, तथापि, नेहमीप्रमाणे, नाही बस किंवा इतर सार्वजनिक वाहतूक वापरले, तर रशिया मध्ये चालू आकडेवारी शहरे, 80% पेक्षा जास्त प्रवासी वाहतूक वाहतूक minibuses आहे जेथे आहेत.

सर्व ब्रांड, दर

नवीन मॉडेल अजूनही मॉस्को, "मर्सिडीज" किंमत इच्छा आणि संधी आहे तर 2 दशलक्ष असू -mikroavtobus, लोकप्रियता आहे उदाहरणार्थ, -. बस इतर प्रादेशिक शहरात घेतले जाऊ शकते, आणि नंतर मॉस्को परत (नंतरचे आवश्यक आहे तर ). त्यामुळे किंमत स्वस्त असू शकते. WV किंमत, मॉस्को मध्ये, 4 दशलक्ष त्याच वेळी रशियन कार सुरू करू शकता, -. मानक gazelles खर्च होईल, स्वस्त अर्थातच,.

GAZ, इतर उत्पादक जसे, तो खरेदी करण्यास इच्छुक त्याच्या उत्पादन आहे, म्हणून त्यांच्या व्हॅन कमी दर सेट करते. सर्व ब्रांड, दर आणि शक्यता खालील टेबल मध्ये आढळू शकते.

अर्थात, हे सर्व मॉडेल आहे, पण आम्ही व्हॅन (दर, नवीन मॉडेल) बोलत आहेत.

निष्कर्ष

एक लहान लेखातील विचार सर्व कार ब्रँड शक्य नाही. पण आम्ही व्हॅन उत्पादन सोव्हिएत आणि नंतर रशियन ब्रँड वर्णन केले आहे. काहीही मानले सर्व ब्रांड - मॉडेल यशस्वी असेल तर तो फक्त, काम, सुधारित करा आणि नवीन कार करा. पण कदाचित तो योग्य आहे. चाक ... कंटाळवाणा reinvent.