आतील हीटर. केबिन हीटर

अनेक कार उत्साही आणि अर्थातच व्यावसायिक जास्तीत जास्त आराम आणि सुरक्षा स्वत: भोवती एक इच्छा आहे. म्हणून ओळखले जाते, हे घटक जे न ड्रायव्हिंग अशक्य किंवा अस्वस्थ एकतर होते विविध भागांमध्ये आणि साधने, होऊ.

प्रवासी निराळा गरम साधन

कार गरम, विशेषत: हिवाळ्यात, कारण, आत आणि कार बाहेर विंडो च्या अतिशीत टाळण्यासाठी, एक नियम म्हणून, केबिन हीटर स्थापित केले आहे. हे फक्त एक पूर्णपणे warmed इंजिन नंतर समाविष्ट करण्यासाठी शिफारस केली आहे.

आतील हीटर प्रामुख्याने समोर खाली स्थापित केले जाते इन्स्ट्रुमेंट पॅनल कार. एक रेडिएटर, मार्गदर्शक संरक्षक आच्छादन, चाहता, मोटर आणि एअर फिल्टर: हे मुख्य घटक असतात. रेडिएटर टॅप पाईप आणि conduits एक जाकीट सिलेंडर थंड डोके सह कनेक्ट केले आहे. आणखी पाण्याचा नळ द्रवपदार्थ प्रचलित आहे ज्याद्वारे पंप, एक संदेश असतो कूलिंग सिस्टम इंजिन आहे. कसे आतील एक हीटर का?

windshield समोर स्थित आहे बाह्य हवा सेवन वाहन चालवत असताना, प्रवासी निराळा हीटर माध्यमातून काउंटर हवाई प्रवाह जातो, आणि रेडिएटर फिल्टर करा. ताज्या प्रवाह तपमानात वाढ आणि वाहन आतील मध्ये nozzles वाहते. मशीन थांबवतो तेव्हा एक वेळी, हवाई चाहते उडवलेला आहे. हे गृहनिर्माण गरम थंड स्थापित केले आहे. पंख्याचा वेग आणि हवाई सेवन ऑपरेशन वाहन डॅशबोर्ड नियंत्रित.

हिवाळ्यात, सर्वात गंभीर दंव मध्ये, इंजिन रेडिएटर याव्यतिरिक्त शिफारस उबदार, थंड हवेत थेट प्रवाह अवरोधित करणे. पण हे पूर्णपणे मोटर overheating टाळण्यासाठी नाही केले पाहिजे.

हीटर

या प्रोफाइलमध्ये काय आहे? आतील हीटर लांब खेचणे मार्ग, ड्रायव्हर्स सोडून ठिकाणी लांब पार्किंग थांबत करणे आवश्यक आहे जेथे प्रामुख्याने वापर केला जातो.

अशा साधन फरक प्रक्रिया निर्मिती उष्णता मध्ये समावेश. हीटर आतील कारवाईची एक थोडी वेगळी तत्त्व द्वारे दर्शविले जाते. हे elektrospiral उपस्थित, एक वेगळा ज्वलन चेंबर आहे आणि ओव्हन स्वतः स्थापित जे आधारित आहे. या डिव्हाइसवर एक स्वतंत्र आहे रिकामी पाईप. तो एक रॉकेल स्टोव्ह तत्त्व कार्य करते आणि एक कार प्रगत, बाहेर सेट. विद्युत घट, ज्वलन चेंबर मध्ये एक तप्त झाल्यावर प्रकाशमान होणारा गरम घटक ज्यायोगे जोडलेले आहे. तेथे, इंधन पुरवले यामधून स्वतंत्रपणे विजेचा पंप स्थापित. मुळे या प्रज्वलन येते, ओव्हन गरम पाण्याची सोय आहे. चाहता हीटर त्यानुसार nozzles (शक्ती) आतील उष्णता लागू आहे. नियंत्रण आणि प्रश्न साधन समायोजन मशीन साधनांच्या एक विजेचा पंप आणि चाहते पॅनल चालते.

या भट्टी वाहन इंजिन स्वतंत्रपणे ऑपरेट आहे आणि बहुतेकदा KamAZ, "Gazel" बस मध्ये वापर केला जातो. तसेच, तो एक मशीन मोठ्या अंतर्गत खंड येत सेट केले जाते. गरम स्टँडअलोन साधन - निवारा ट्रेलर कॅम्पिंग म्हणून वापरले जातात पर्यटकांनी एक ज्याची उणीव कशानेही भरून काढता येणार नाही असा गोष्ट.

विद्युत हीटर

विक्रीसाठी एक विद्युत हीटर आणि प्रवासी निराळा आहे. ही विश्वास बसणार नाही इतका सोपे आणि व्यावहारिक आहे. हीटिंग कार सिगारेट फिकट पासून हीटर चालविण्यासाठी चालते. पण इथे साधक आणि बाधक दोन्ही आहेत. अशा मॉडेल एक निश्चित फायदा लहान आणि कॉम्पॅक्ट आकार आहे, विद्युत शक्ती 150 वॅट्स.

मुख्य गैरसोय - त्याच्या लहान उष्णता आहे. तो बॅटरी ठेवले नाही म्हणून, इंजिन बंद ते समाविष्ट करण्यासाठी शिफारस केलेली नाही. या यंत्रात प्रथम मोटार प्रारंभ-अप दरम्यान मशीन आतील अतिरिक्त गरम सकाळी वापरणे सर्वोत्तम आहे. कार ओव्हन warmed नाही आणि इंजिन फक्त काम सुरू केले आहे, त्यावेळी एक कुंभारकामविषयक हीटर केबिन मध्ये तापमान नियंत्रित करण्यासाठी मदत करते.

त्यामुळे, आपण ती कार उबदार घेते वेळ वाचवू शकता. अशा एक व्यवस्था, तो सूर्य थेट किरण अंतर्गत glows नाही कारण, ऑक्सिजन बर्न करू नका आणि सुरक्षित मानले जाते त्यानुसार, हवा कोरडी नाही. कारण या दिवशी उष्णता एक चाहता म्हणून वापरली जाऊ शकते.

प्रवासी निराळा हवामान राखण्यासाठी अतिरिक्त साधन

वारंवार वापरले अधिक गरम सलुन कार. हे काय आहे?

साधन कार्य तत्त्व परंपरागत हीटर निराळा समान आहे. हे एक विद्युत मोटर आणि चाहते गृहनिर्माण एक रेडिएटर आहे. केवळ ती कार मागील सेट आहे. बरेचदा, अतिरिक्त हीटर्स त्यांच्या स्वत: च्या सलून वर आरोहित.

आधार तत्त्व

विशिष्ट लांबीचे अतिरिक्त विशेष hoses तयार करा. ते संपूर्ण प्रणाली मालिका सर्किट प्राप्त करण्यासाठी म्हणून मुख्य भट्टी वाहन आतील जोडलेले आहेत. प्रक्रिया स्वतः सोपे आहे. थंड प्रणालीत द्रवपदार्थ दबाव आहे, तर त्याच्या दाखल करण्यासाठी आणखी एक विजेचा पंप सेट. अतिरिक्त आतील हीटर सहसा प्रवासी आसन अंतर्गत प्रतिष्ठापित आहे. फिक्सिंग screws आणि spacers अर्थ ओव्हन संलग्न (फेस रबर किंवा फेस केले). तो आणू शकत नाही जेणेकरून केले आणि नाही आहे वाहन परिसर भाग गरम पाण्याची सोय.

सहसा minibuses सलून, बस आणि इतर मोठ्या वाहने, अशा भट्टी सेट करा.

सुरक्षा उपाय

प्रवासी निराळा हीटर आणि एक वेळेवर रीतीने चेक इन करण्यासाठी एक नियमित आधारावर शिफारस केली आहे. हे शक्य खोबरेल रेडिएटर आणि द्रवपदार्थ प्रवाह चौकशी करणे आवश्यक आहे. आवश्यक साधन भाग स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. (नाही मोडतोड राहिले जेणेकरून) रेडिएटर हीटर एअर कॉम्प्रेसर रबरी नळी च्या दबाव पासून साफ केले जाऊ शकते. इंजिन कूलिंग सिस्टम तपासत आहे, शक्य द्रव प्रवाह (फरक, clamps, hoses आणि त्यांच्या संयुगे) सर्व ठिकाणी शोधली दोष दूर.