कारकार

एक विश्वासार्ह कार म्हणून मर्सिडीज ई वर्ग पुनरावलोकने

अनेक वाहनचालकांसाठी कंपनी मर्सिडीज पहिल्या ठिकाणी त्यांच्या डिझाइन ई-क्लास कार संबद्ध आहे. ही वृत्ती आश्चर्यकारक नाही. तो लांब घरगुती नाव अशा विश्वसनीयता, सुरक्षा आणि सोई ब्रँड गुण आहे. आढावा मर्सिडीज ई वर्ग या वाहनांची हे सर्व गुण सर्व गंभीरपणे नवीन मॉडेल श्रेणी सुधारणा आहे की म्हणू. आज एक यशस्वी व्यवसाय मनुष्य प्रतिनिधित्व प्रतीक चिन्हे लक्झरी प्रतिमा ई-वर्ग चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी एक हळूहळू बदल घडत असतात. बदलणे आणि या वाहन तो स्थानावर.

Mersedes Bents ई वर्ग 1995, तो एक नवीन शरीर W210 उत्पादन मध्ये ठेवले होते तेव्हा पासून त्याची अद्यतन इतिहास सुरुवात केली. सुकाणू रॅक एकूण धावसंख्या: पंख या वर्गाचे मशीनवर, पार्किंग सेन्सर्स आणि पाऊस सेन्सर प्रणाली प्रथम लागू करण्यात आले. पण सर्वात प्रसिद्ध त्याच्या ओळखल्या chetyrehfarnoe समोर रचना होती. हे "मोठा असणारा मर्सिडीज" नाही फक्त पुढील दहा वर्षांत सर्व मॉडेल आपल्या कॉर्पोरेट ओळख तयार करण्यासाठी सक्षम होते, परंतु काही मार्ग एस वर्ग स्पर्धा. मर्सिडीज ई वर्ग पुनरावलोकने W210 मॉडेल जवळजवळ त्याच्या विश्वसनीयता आणि गुणवत्ता नाही टिप्पणी होती जे गेल्या शतकाच्या नॉव्हेल्टी, फक्त एक बनला आहे म्हणा.

मानक क्लासिक, भडक आणि सर्व सुविधांनी युक्त Avantegarde अभिजात: कार अंमलबजावणी तीन प्रकार होते. 1999 मध्ये कार capitally, जिर्णोद्धार नवीन बम्पर आणि प्राप्त झाले आहे taillights, तसेच साधने सुधारीत पॅकेज जीपीएस संचार समावेश आहे. एक महत्त्वाचा बदल 2000, E200 निश्चित आणि त्यावर एक इंजिनच्या सिलेंडरमध्ये जादा प्राणवायू सोडणारे यंत्र स्थापित मॉडेल इंजिन, तो E200 Kompressor पाचारण केले तेव्हा आली. वेळी, मर्सिडीज ई वर्ग आढावा या इंजिन अक्षरशः या ब्रँड इंजिन श्रेणी मॉडेल तांत्रिक क्रांती केली आहे की दर्शविले आहेत. समस्या W210 चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी 2002 मध्ये बंद.

या वर्गाचे कार तिसरी पिढी त्याच्या प्रीमिअरच्या घेतले जानेवारी 2002, मध्ये ब्रुसेल्स मोटर शो त्याच्या इतिहास सुरुवात केली, उत्पादन त्याच वर्षी मार्च मध्ये सुरुवात केली. डिझाईनर बाह्य वाढ झाली आहे , कार परिमाणे मनोरंजक आतील उपाय खर्च त्याची व्याप्ती आणखी घेतले आहे, या स्पष्टपणे एस क्लास परिणाम दिसून आले आहे. कार एक महत्वाचे नाविन्याची एक नवीन समावेश संगणक आणि इलेक्ट्रॉनिक्स एक मोठा संकुल, झाले इन्स्ट्रुमेंट पॅनल, निष्क्रीय आणि सक्रिय सुरक्षा प्रणाली.

क्लासिक, Avantegarde आणि अभिजात: रांगेत अंमलबजावणी तीन प्रकार राहिला. मर्सिडीज ई वर्ग पुनरावलोकने त्या वेळी सर्वात लोकप्रिय E200 CDI डिझेल मॉडेल E400 CDI करण्यासाठी सुरुवात केली की झाली. सह मॉडेल हेही पेट्रोल इंजिन लोकप्रियता E200 Kompressor, E320, आणि E500 प्रमुख मिळवली. अधिक "पॅकेज" आवृत्त्या 4Matic सर्व-चाक ड्राइव्ह आवृत्ती आवृत्ती मध्ये देऊ होते. 2002 च्या अखेरीस, तसेच चेंडू इंजिन V8 करण्यासाठी E55 AMG कार क्रीडा आवृत्ती होती. आधीच Deytroytskom मोटर गाडी S211 जानेवारी 2003, जे अजूनही सर्वात मोठी generalist या वर्गात एक प्रचंड अंतर्गत आकारमान आहे सुरू करण्यात आली.

2006 मध्ये, कार, restaling होते जे दरम्यान एक नवीन आकार लोखंडी जाळी प्राप्त, मिरर, बम्पर पाळा सिग्नल आत एक नवीन इलेक्ट्रॉनिक्स संकुल सेट. मग, फोकस उत्पादक कमी इंधन वापर आणि रिकामी गॅस प्रदूषण आकर्षित. संकरित E300 CDI Bluetec आणि पेट्रोल E350 CGI: एक परिणाम म्हणून, 2007 मध्ये तेथे एक दोन मॉडेल होते. मर्सिडीज ई वर्ग 2011 2009 मध्ये नूतनीकरणाच्या नंतर जारी केले आहे, जे दरम्यान कार नवीन सुरक्षा प्रणाली प्राप्त झाले आहे आणि मानक हवाई निलंबन पर्याय सर्वात मॉडेल स्थापना सात-गती स्वयंचलित प्रेषण, आणि अधिक होऊ लागला. त्यामुळे मर्सिडीज ई-चिन्हांकित शरीर W212 बनतात झाले आहे.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.