कसे आणि ब्रेक चेंडू बदलण्यासाठी तेव्हा वर्णन, वैशिष्ट्ये आणि बदलण्याची शक्यता शिफारसी

पॅड राज्य ड्राइव्हर आणि प्रवासी सुरक्षा अवलंबून असते. ब्रेक चेंडू बदलण्यासाठी तेव्हा कार मालक माहित असणे आवश्यक आहे. अर्थात, त्या पुरवठा जीवन ड्रायव्हिंग शैली व शर्ती गुणवत्ता मुख्यत्वे अवलंबून असते. पण ब्रेकींग कामगिरीत सातत्य, त्यांना बारकाईने निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. शूज आयुष्य, त्यांची स्वत: च्या पर्याय प्रभावित काय पाहू.

संसाधन ब्रेक चेंडू

या घटकांची पोशाख दर ते केले जातात जे साहित्य, आणि घर्षण रेघा, चंदेरी रेषा गुणवत्ता, ब्रेक प्रणाली स्थिती सिलिंडर वाहनचालक अटी अवलंबून असते. दुरुस्ती दुकाने आणि कार मालक मध्ये अनुभवी यांत्रिकी जोपर्यंत आपण ब्लॉक ऑपरेट करू शकता कसे माहित. पण, संसाधन म्हणून, नंतर तो अंदाजे मायलेज द्वारे केले जाते. किती बदल चेंडू माध्यमातून वाहनाच्या कागदपत्र मध्ये आढळू शकते. एकही बोलता आणि ब्रेक प्रकारावर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, डिस्क प्रणाली याचा अर्थ असा संसाधन 50 ते 80 हजार किलोमीटर दूर असू शकते.

काय, मनोरंजक आहे ड्रम ब्रेक आयुष्य, त्याच आहे खाली मागील कणा लोड जरी. सेवा जीवन देखील चालकाचा अनुभव उपस्थिती तसेच ड्रायव्हिंग वर्तन अटी कार वापरले ज्या अवलंबून असते. योद्धा व्हायला वारंवार गती आणि ब्रेक असेल, तर अशा एक ड्रायव्हिंग मोठ्या मानाने संसाधन कमी होते. अनेकदा, मुले आणि मुली, फक्त त्याच्या कार चाक मेजासभोवती बसला, विसरू पार्किंग ब्रेक , आणि समाविष्ट वाहनचालकाने हाताने लावायचा ब्रेक सह जाऊ शकता. हा सर्वोत्तम मार्ग संसाधन ब्रेक भाग प्रभावित नाही. लांब अवरोध लांब वंश वर ब्रेकींग राज्यातील नाही खूप चांगला परिणाम. किती वेळा चेंडू बदलण्यासाठी? बदलण्याची शक्यता पोशाख पातळी त्यानुसार चालते जाऊ शकते. पण तो एक विशिष्ट वाहन उत्पादकाने शिफारस प्रतिष्ठापन अमलात आणणे चांगले आहे. सेवा पुस्तके , या पद्धतीचा वापर 60 हजार किलोमीटर धाव वर चालते पाहिजे. सराव, हे धाव जोडा सामान्य स्थितीत एकतर आधीच अद्याप थकलेला जाऊ शकते की बाहेर करते.

स्थितीचे निदान

SRT निदान घर्षण अस्तर जाडी मोजण्यासाठी अंमलात.

या कार एक पातळी मजला स्थापित केला आहे. कार लिफ्ट जॅक किंवा कार एका बाजूला लगेच एक लिफ्ट स्थीत. मग चाक वेगळे करणे, आणि दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण वापरून अस्तर आणि डिस्क जाडी उपाय. पॅड जाडी कमी जास्त 2 मिमी असेल तर बदलले करणे आवश्यक आहे. तसेच निदान दरम्यान डिस्क किंवा ड्रम स्थिती तपासा. जाडी एक विशिष्ट पातळी पेक्षा कमी असेल तर आयटम देखील बदलले जाईल आहे.

स्थानके आणि मोजण्यासाठी वाद्ये न निदान

ब्रेक चेंडू बदलण्यासाठी तेव्हा समजून घेण्यासाठी, आपण सेवा एक ट्रिप न करू शकता. वेळ आली आहे, आणि अस्तर दृश्यास्पद तपासणी अर्थ शक्य खालावली होती हे समजून घेण्यासाठी. समर्पित लेबल वर आपण सहजपणे घर्षण अस्तर आधीच फार थकलेला आहे की समजून येईल. तज्ञ देखील विस्तार टाकी दगडाने द्रवपदार्थ पातळी पाहण्यासाठी शिफारस करतो. तो लक्षणीय कमी असेल, तर ब्रेक डिस्क किंवा पॅड बाहेर थकलेला आणि त्वरित बदलण्याची शक्यता आवश्यक आहे. दुरुस्ती विलंब करू नका - ते आपली सुरक्षितता आहे. ब्रेक ला आणि विविध बदलत असताना आपण तपासू शकता.

या सुमारे 80 किमी / ताशी पर्यंत पांगणे, आणि नंतर तात्काळ ब्रेकींग सुरू मशीन आवश्यक आहे. ब्रेक प्रणाली पोशाख स्वरुपात वर पराभव सांगेन. पण येथे अजूनही ऐवजी ड्राइव्ह थकलेला आहे. consumables ब्रेकींग प्रणाली पुनर्स्थित सुस्पष्ट गरज सिग्नल ब्रेकींग प्रक्रिया आणि स्वरुपात वर्तन मध्ये बदल असू शकते. उदाहरणार्थ, कार ब्रेक एवढी किंवा नेहमीपेक्षा उशीर, तो विचार वाचतो आहे. डिस्क पृष्ठभाग वर वैशिष्ट्यपूर्ण धूळ लाकडी सह स्थापना जाऊ शकते. धातू चीड आणणे कमी प्रक्रियेत स्पष्टपणे धातू गती ऐकले असेल, तर ती प्रतिष्ठापित अस्तर जाडी आणि घर्षण थर फार उपस्थिती लक्ष देणे शिफारस केली आहे.

राज्य नियंत्रण पॅड प्रणाली

अनेक आधुनिक कार इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली आहे.

ते पूर्णपणे मालक काळजी घेणे. अनेक ब्रेक चेंडू कसे बदलू विशेष सेन्सर्स संगणक सांगा, आणि तो ही माहिती ड्राइव्हर येईल. विविध मॉडेल रोजी, ते फक्त एक गंभीर पोशाख आणि बदलण्याची शक्यता सध्या आवश्यक आहे सूचित करू शकते.

सेन्सर रचना आणि कार्य तत्त्व

घटक फार फक्त व्यवस्था आहे - पॅच मध्ये धातू बनलेले एक मऊ कोर आहे. पोशाख पातळी गंभीर योग्य आहे, तर तो इनिशिएटर सर्किट होते. इन्स्ट्रुमेंट पॅनल इशारा संबंधित आहे. पण सेन्सर स्थापित होत असले तरी, तो एक इशारा विचार करणे आवश्यक आहे. तो योग्य प्रत्येक वेळी चालना दिली नाही. कधी कधी समस्येची आणि असत्य सकारात्मक आहेत. ही परिस्थिती योग्य ब्रेक्स ओलावा संपर्कात अनेकदा आहेत की आहे. परिणाम गंज आहे. आणि ते अपयशी सेन्सर्स कारण. त्यामुळे अधिक सुरक्षित - हे दृश्य तपासणीसाठी ब्रेक चेंडू बदलण्यासाठी तेव्हा हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे.

बदलविण्यापूर्वी

पॅड स्थापित करून प्रणालीवरील सर्व यंत्रणा आणि सांध्यांची राज्य निदान पाहिजे.

ब्रेक डिस्क स्थिती असल्याचे सुनिश्चित करा. तो एक दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण त्याच्या जाडी मोजण्यासाठी मागणे आहे. तसेच, डिस्क पृष्ठभाग undamaged आहे, आणि घटक स्वतः कुरूप आहे याची खात्री करा चुकलेले नाही.

बदली प्रक्रिया

समोर ला एक जॅक किंवा लिफ्ट कार्य पासून कोणतेही समर्थन गरज बदला. आपण साधने एक ब्रेस आणि संच आवश्यक आहे. पुढील - कार समोर हँग आउट उजव्या हाताने चाक मोडून, ब्रेक रबरी नळी बाहेर घेऊन. मग अर्थ wheelbrace करून पंप इ मध्ये वापर दाबा. या प्रकरणात दगडाने द्रवपदार्थ पातळी उठेल विसरू नका. हे विस्तार टाकी निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.

पुढील दोन टोके असलेले चिमट्यासारखे उपकरण मोडून. हे करण्यासाठी, बोल्ट आणि कंसात unscrew. आपण चेंडू पुनर्स्थित करत आहेत. संपूर्ण यंत्रणा नंतर उलट जात.

मागील ब्रेक चेंडू कसा बदलावा

येथे अवघड नाही आहे - अल्गोरिदम विविध मॉडेल जवळजवळ समान आहे आणि कार करते. कार jacking आणि मोडून टाकण्यात योग्य चाक. मग मेखा दुमडलेला, केंद्र पासून ड्रम मोडून टाकण्यात. हे सर्वोत्तम एक हातोडा सह ड्रम वर टॅप करून केले जाते.

पुढील वसंत ऋतू पट्टी प्रतिबद्धता माघार घेतली, आणि सर्व प्रथम वरच्या वसंत ऋतू काढून टाका. तरच कमी आहे. मग समोर ब्लॉक आणि तिच्या स्पेसर बार काढून टाका. शिवाय, मागील clamping वसंत ऋतू, काढून टाकणे, ते खालावली आहे. त्यानंतर, उत्पादन ला उघडण्याच्या टीप तरफ हात उडाली. मग, भोक, बाहेर पिन खेचणे धोबीण अंगठा काढून टाका. पुढे, आपण नवीन चेंडू स्थापित करा. तो उलट क्रमात यंत्रणा जाणार आहे. दबाव स्प्रिंग आणि कमी वसंत ऋतू ला आधार वापरले जातात. ती हुक सुरकुतली. मग, वसंत ऋतु लांब आणि एक पेचकस त्याच्या ब्लॉक हुक भोक मध्ये समाविष्ट आहे. Pistons बनवतील आधार एकही पाळा चेंडू कमी, सिलेंडर केंद्र हलविले. येथे मागील ला कसे बदलू - हे अगदी सोपे आहे. मी ते पाहणी, अगदी सुरुवातीला.