कार मर्सिडीज मॅकलरेनचा चेंडू: वर्णन, समीक्षा, वैशिष्ट्ये आणि आढावा

मर्सिडीज मॅकलरेनचा चेंडू - एक सुप्रसिद्ध जर्मन supercar, 2003 पासून 2009, जागतिक प्रसिद्ध जर्मन कंपनी उत्पादित. विकसनशील आणि "मर्सिडीज", पण मॅकलरेनचा चेंडू ऑटोमोटिव्ह नाही फक्त उत्पादन गुंतलेले होते कारण या कार मनोरंजक आहे. त्यामुळे त्यांच्या संयुक्त प्रकल्प बाहेर वळले.

थोड्या इतिहास

मर्सिडीज मॅकलरेनचा चेंडू अनेकदा एक supercar म्हणून वर्गीकृत आहेत. तथापि, अनेक समीक्षक भिन्न मत आहे. ते, सुपर जीटी एक वर्ग राहण्याचे एक वाहन आहे, तर असे म्हणतात की,. फेरारी 599 GTB आणि - "मर्सिडीज" या प्रकरणात जवळचा प्रतिस्पर्धी ऍस्टन मार्टीन नामोहरम करणे.

विकासक मुख्य ध्येय एक या कार supercar वैशिष्ट्ये आणि जीटी वर्ग राहण्याचे कार संयोजना मध्ये एकत्र होते. सर्वांना माहीत की मॉडेल पूर्ण नाव - मर्सिडीज-बेंझ एसएलआर मॅकलरेनचा चेंडू शेवाळ. अनुवादित केलेली एसएलआर संक्षेप आहे: खेळात, प्रकाश, रेसिंग. रशियन याचा अर्थ असा की "भडक, हलके रेसिंग."

मर्सिडीज एसएलआर मॅकलरेनचा चेंडू स्टर्लिंग शेवाळ - जगातील स्वयंचलित प्रेषण सह वेगवान कार आहे. त्यामुळे आम्ही तपशील या अद्वितीय मशीन बोलणे आवश्यक आहे.

संकल्पना बाहय

आणि बाहेरील डिझाइन - कार एक फार महत्वाचा घटक. "मर्सिडीज" येथे आहात, तो विश्वासाने नमूद केले जाऊ शकते आहे की दोन कंपन्या दरम्यान सहकार्य व्यर्थ जात नाही. मशीन खरा उत्कृष्ट नमुना होता. स्वरूप आणि कामगिरी दोन्ही दृष्टीने.

मुळे विशेषज्ञ कामे मॅकलरेनचा चेंडू नवीन उत्पादन वेगळी शैली देणे व्यवस्थापित. हे अजूनही सांगू नाही. प्रकल्प येथे एक भिन्न स्वरूप कंपनीच्या डिझाइनर आणि विशेषत: नाही "mersedesovsky" डिझाइन, आणि इतर करायचे तुम्ही ठरविले. अर्थात, पारंपारिक शैली - या शोभा. तथापि, जीटी वर्ग मालकीचे एक गाडी योग्य नाही.

या कार त्याचे बाह्य देखावा निर्माण जे विकासक वायुगतियामिक सर्व कायदे खात्यात घेतले आहेत, एक रेसिंग कार आहे. क्लासिक मॉडेल रंग - चांदी. पण गट संभाव्य खरेदीदार पर्याय रंगाची छटा त्यांना पाहिजे की क्रम संधी उपलब्ध आहे.

मशीन बाहय एक वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य विस्तारित टोपी आणि रणक्षेत्र च्या पाठीशी विस्थापन आहे. हे शक्य अधिक शक्तिशाली इंजिन प्रगत ठेवण्यासाठी केले. सर्वसाधारणपणे, या मॉडेल पन्नास पन्नास कार सारखी. बाहय काही साम्य आहे. तथापि, दृश्य आहे आणि मशीन 90 (फॉर्म फ्रेम आणि दरवाजे, वक्र शरीर) मध्ये मूळचा आहेत वैशिष्ट्ये.

बाहय रचना आणि प्रवासी निराळा आतील

कार दारे खुली की "पंख" स्वरूपात केली जाते. या प्रकारे आपण ठिकाणी भरपूर जतन करू शकता. आणि खरंच, अनेक लोकांना ते मोहक आणि तरतरीत दिसते आहे. तसे, या दरवाजे अगदी जेथे सामान्य फक्त घडू नाही वापरून त्या परिस्थितीत, गाडी बाहेर मिळविण्याची संधी उपलब्ध आहेत. दार प्राथमिक लॉक होईल.

शरीर हे मूळ "मर्सिडीज" एक कार्बन (कार्बन) तंतू केले. तो एक सुपर किंवा पारंपरिक supercars उत्पादनात येतो तेव्हा आज ही सामग्री सर्वात लोकप्रिय आहे. लक्षात ठेवा कार्बन फायबर, टिकाऊ आणि प्रकाश दोन्ही आहे. या सामग्रीचा वापर माध्यमातून गती आणि कमाल गती वाढवण्यासाठी आवश्यक सेकंद संख्या कमी करण्यास सक्षम होते.

काय कार आतील मर्सिडीज मॅकलरेनचा चेंडू म्हणून, बद्दल सांगितले जाऊ शकते? तो मितभाषी कर्णमधुर आणि मोहक आहे. केंद्र कन्सोल - केबिन मध्ये पहिली गोष्ट लगेच डोळा आकर्षित आहे. सर्व सेन्सर आणि speedometer सह चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र सुकाणू चाक मागे स्थित आहेत. हा एक अतिशय कमी प्रभावी उपाय, सोयीस्कर आहे. आतील सजावट मशीन बाहय तसेच सुसंगत आणि एक सुपर क्रीडा कार जीटी म्हणून मॉडेल ठसा वाढते.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

हा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे. कार प्रगत पर्याय आरोहित आहे एक 5-गती स्वयंचलित प्रेषण चालते की 626-अश्वशक्ती 8 सिलेंडर इंजिन. शंभर किलोमीटर पर्यंत ही मशीन 3.8 सेकंद dispersed करणे आणि 334 किमी / ताशी कमाल गती करू शकता.

फार शक्ती युनिट एक आडव्या केंद्रीय स्थितीत आहे, ज्या मुळे ते "मर्सिडीज" स्थिरता ट्रॅक वर राखण्यासाठी करणे शक्य होते. पण अनेक कारण या व्यवस्था, मोटार खूप कमी जमीन आहे. तथापि, या कारण आणि गुरुत्व मध्यभागी तुलनेने कमी आहे. आणि एक सकारात्मक प्रकाश मध्ये या मशीनच्या हाताळणी परिणाम झाला. "मर्सिडीज" नाही एक नियमित जीटी-कार म्हणून, वेगळ्या प्रकारे वाटले आहे, त्यामुळे आपण ते अंगवळणी आहे. तथापि, या विशिष्टता नकारात्मक ऐवजी सकारात्मक बारकावे आहे.

आवृत्त्या आणि बदल

2006 मध्ये, सार्वजनिक लक्ष कार आणले, मर्सिडीज-बेंझ एसएलआर मॅकलरेनचा चेंडू 722 संस्करण म्हणून. त्याची वैशिष्ट्य - 650 अश्वशक्ती इंजिन, 19-इंच धातूंचे मिश्रण विदर्भ, हार्ड ट्युनिंग शॉक शोषकांवर, 10-इंच जमिनीवर मंजुरी आणि 337 किमी / ताशी कमाल निलंबन. आणि AMG आवृत्ती आहे. त्याची क्षमता 722 अश्वशक्ती आहे. एसएलआर इतिहासातील सर्वात शक्तिशाली - कंपनी आहे, असा दावा. प्रामाणिकपणाने पटकन मर्सिडीज-बेंझ एसएलआर मॅकलरेनचा चेंडू प्राप्त. त्याची किंमत 675 000 डॉलर आहे. केवळ 30 अशा मॉडेल हजर करण्यात आले होते.

मग बाहेर मॉडेल 722 680-अश्वशक्ती इंजिन जीटी आले. अशा "मर्सिडीज" 750 हजार डॉलर्स खर्च. "रोडस्टर" त्यानंतर - जे "अजून" कुपन 60 किलो झाले आहे खुल्या आवृत्ती. या कार जास्तीत जास्त 332 किमी / ताशी होते, आणि खर्च - 493 000 डॉलर्स. त्याच्या मागे बँड जाहीर रोडस्टर 722 एस (एक 5.5 लिटर 650 अश्वशक्ती इंजिन), आणि नंतर एसएलआर मॅकलरेनचा चेंडू स्टर्लिंग शेवाळ, 3.5 सेकंद 'शेकडो "पोहोचते 350 किमी / ताशी कमाल. एक मर्सिडीज-बेंझ मॅकलरेनचा चेंडू किती आहे? त्याची किंमत 1.2 दशलक्ष युरो आहे. आणि या पैसे 5.5 लिटर 650 मजबूत युनिट अशा शक्तिशाली जीटी-कार आहेत.

नवीनतम आवृत्ती एसएलआर मॅकलरेनचा चेंडू संस्करण 2010 एक कार्बन-फायबर शरीर उपकरणे, कपडे, अन्य साधने यांचा संच, दुहेरी-सुळका आणि स्थलांतरित सुकाणू होता. टोपी आणि 340 किमी / ताशी एक सर्वोच्च गती अंतर्गत 5.4 लिटर 650 अश्वशक्ती इंजिन - अशा मॉडेल फक्त 25 तुकडे करण्यात आले.

उपकरणे

हे पर्याय आणि उपकरणे फक्त एक प्रचंड संख्या या कार मध्ये असे गृहीत देखील तार्किक आहे. उदाहरणार्थ,, मॉडेल 2005 - सिरीयल. इलेक्ट्रिक क्रीडा कार्बन फायबर जागा, दोनदा-रंगहिन headlights, समुद्रपर्यटन नियंत्रण, सेंट्रल लॉकिंग, पाऊस सेन्सर्स, सीडी-खेळाडू आणि एकात्मिक रेडिओ, एक धोबीण प्रणाली, गरम सज्ज, सह नेव्हिगेशन प्रणाली wipers त्यासाठी वापरलेली शक्ती नियंत्रण, प्रकाश सेन्सर्स समर्थित, सुकाणू, गजर प्रणाली - फक्त आहे ही मशीन बढाई मारणे शकता काय एक लहान भाग!

ऑन-बोर्ड संगणक, मल्टीमिडीया, headlamp washers, पॉवर स्टेअरिंग, abs, अंगभूत फोन, दुहेरी-झोन हवामान नियंत्रण, हवाई पिशव्या - हे आणि या कार मध्ये आहे जास्त सर्व! आणि, सर्वात मनोरंजक, तो प्रत्यक्षात खरेदी. जाहिराती आधीच "ezzhenogo" कार आहेत. या मर्सिडीज मॅकलरेनचा चेंडू अंदाजे 14.6 दशलक्ष रूबल्स खर्च होईल. किंमत एक तीन-तुळई तारा टोपी प्रसिद्ध मर्सिडीज sparkles वर, या शक्तिशाली जलद आणि आरामदायक गाडी खरोखर योग्य आहे.