केलाइनिंग्रॅड रेल्वे: स्टेशन, सीमा विस्तार

केलाइनिंग्रॅड रेल्वे केलाइनिंग्रॅड प्रदेशात वाहतूक एक महत्त्वाचा भाग आहे. क्षणी, तो JSC "रशियन रेल्वे" एक शाखा म्हणून अस्तित्वात आहे. स्वतंत्र अस्तित्व बाल्टिक रेल्वे संकुचित केल्यानंतर, 1992 मध्ये स्थापन करण्यात आले आहे. Федеральный совет министров. संबंधित हुकुम मंत्री फेडरल परिषद जारी केले. रस्ता व्यवस्थापन Kievskaya स्ट्रीट 1, केलाइनिंग्रॅड आहे.

कथा

केलाइनिंग्रॅड रेल्वे इतिहास मुळे 1939 मध्ये आतापर्यंत जातो. हे रेल्वे विभाग पोस्ट पूर्व प्रशिया प्रदेश दिसू लागले की नंतर होते.

दुसरे महायुद्ध एक भाग केल्यानंतर पूर्व प्रशिया, विशेषतः, जे आता केलाइनिंग्रॅड प्रदेश घरे प्रदेश सोवियेत गेला.

सोव्हिएत जर्मन रेल्वे एकत्रीकरण 1946 मध्ये सुरुवात केली. जवळजवळ सर्व स्थानिक रेल्वेमार्ग, विशेषत: त्या शेजारच्या पोलंड जा मोडून टाकण्यात आले होते. रेल्वेमार्ग इतर सर्व भागांवर रशियन गेज, जे ज्ञात आहे, म्हणून, Czarist वेळा युरोपियन वेगळे pereshito होते.

करण्यापूर्वी केलाइनिंग्रॅड रेल्वे JSC "रशियन रेल्वे" एक शाखा झाले, रस्त्याच्या केलाइनिंग्रॅड शाखा होती. कालांतराने, तो (दोन कालखंडातील - 1946 पासून 1953 आणि 1956 ते 1963 पर्यंत) लिथुआनियन रेल्वे भाग होता. या दोन कालखंडातील दरम्यान केलाइनिंग्रॅड रस्ता बाल्टिक भाग होता. आणि 1963 पासून, आणि तो सोव्हिएत युनियन संकुचित पर्यंत बाल्टिक रेल्वे भाग होता आहे.

वैशिष्ट्ये

त्याच वेळी अपवाद साइट केलाइनिंग्रॅड रेल्वे न करता सर्व बदलू शकत नाही. अपवाद प्रदेश आणि शेजारच्या राज्यांमध्ये वाहतूक दुवे प्रदान भागात होते.

शिवाय, एक अशा साइट उपस्थित दिवस जतन केलेली आहे. गढनिया - - बर्लिन रेल्वे ट्रॅक 1435 युरोप मध्ये मिलिमीटर, अलीकडे cruised रेल्वे केलाइनिंग्रॅड पर्यंत मते. रचना ट्रॅक बदलू नाही. अलिकडच्या वर्षांत हा मार्ग रद्द केली आहे.

सीमा रेल्वे

केलाइनिंग्रॅड प्रदेश असल्याने - रशिया मध्ये फक्त एक इतर कोणत्याही घरगुती क्षेत्रांमध्ये सीमा नाही, आणि रेल्वे कनेक्शन विशेष आहेत.

केलाइनिंग्रॅड रेल्वे, सीमा जे दोन क्रॉस बॉर्डर रेल्वे विभाग संपर्कात, शेजारील देशांमध्ये राज्यांच्या सीमेला लागून सह एकाचवेळी.

या लिथुआनियन रेल्वे. ते Kybartai मध्ये Chernyshevsky च्या Pagegiai सोव्हिएत च्या मार्ग आहेत. आणि पोलिश राज्य रेल्वे - Braniewo मध्ये Mamonowo एक प्लॉट आहे. हे भिन्न आहे गेज एक मार्ग आहे.

प्रवासी वाहतूक

केवळ दोन ओळी संपूर्ण केलाइनिंग्रॅड प्रदेश विद्युतीकरण. प्रादेशिक केंद्र परिसरात प्रवासी वाहतूकीसाठी त्यांना सुसज्ज रेल्वे. प्रदेशात अनेक दोन आहेत इंजिन आगार. , Chernyakhovsk पूर्व विभागातील मध्ये - कालिनिनग्राड त्यांना एक स्थित आहे, आणि आणखी एक.

केलाइनिंग्रॅड रेल्वे, जिची लांबी जास्त 1800 किलोमीटर अंतरावर आहे, एक श्रीमंत उपनगरातील वितरण.

त्यामुळे, बाल्टिक अंबर जमीन मुख्य रिसॉर्ट मध्ये - Svetlogorsk - गाड्या सहा जोड्या दररोज नाही. केलाइनिंग्रॅड आणि Zelenograd दरम्यान दररोज प्रवास समान रक्कम. तो Zelenograd - - पायोनियर बाल्टिक समुद्र दिशेने आणखी एक रेल्वे लाईन आहे. दररोज कार्यरत रेल्वे तिचे दोन किंवा तीन जोड्या.

उपनगरी इतर भागात खूपच कमी ठरते. बाल्टिक त्यामुळे एक दिवस एक गाडी पाठविले आणि फक्त आठवड्यातील. त्याच परिस्थितीत Strelna आणि Chernyakhovsk मध्ये विद्युत रेल्वे आहे.

दररोज एक गाडी, पर्वा न करता लाल कॅलेंडर दिवस सोवियेत जातो. दुसरा - Mamonov आहे. पण आठवड्याच्या शेवटी त्याच्या मार्ग Ladushkin लहान.

स्टेशन रोड ते केलाइनिंग्रॅड

शेतातील एका व्यापक नेटवर्क केलाइनिंग्रॅड रेल्वे आहे. स्टेशन सर्व भागात स्थित आहेत. खात्यात रेल्वे प्लॅटफॉर्मवर, काही डझन घेत सर्व. सर्वात मोठी केलाइनिंग्रॅड, Svetlogorsk, Zelenogradsk, पायोनियर, सोव्हिएत आणि बाल्टिक मध्ये स्थित आहेत.

पण तो देखील जोरदार मोठे आहे आणि लहान वस्त्यांमध्ये एक स्टेशन आहे. हे Bagrationovsk, Gvardeisk, Gurevsk नवीन, Gusev रेल्वे, Znamensk, Ladushki, Mamonovo, Nesterov, Polessk, Chernyakhovsk आणि अंबर.

तथापि, या सर्व स्थानकांवर शक्ती सध्या आहेत. उदाहरणार्थ, अंबर रेल्वे ट्रॅक मध्ये कमी नफा अनेक वर्षे वापरले नाही. कोणत्या, अर्थातच, शहर जिल्हा, त्याच्या पर्यटन संभाव्य आर्थिक विकास प्रतिबिंबित झाली आहे.

रेल्वे "अंबर"

केलाइनिंग्रॅड रेल्वे पहायला एक आहे टणक रेल्वे मॉस्को - "अंबर", जे मार्ग ते केलाइनिंग्रॅड खालीलप्रमाणे. तो 1964 मध्ये दिसू लागले.

सध्या त्याने ज्या पद्धतीने लिथुआनिया आणि बेलारुसची प्रदेश जातो. रशिया राजधानी अंतिम स्टॉप अशा विल्नीयस, मिन्स्क, विटेब्स्क, Smolensk आणि Vyazma शहरांतील, त्याच्या मार्गावर आहे.

रेल्वे जे एक अपंग व् यक तींना डिझाइन केलेले आहे सात निराळा कार, च्या स्थापना आहे. तसेच, तो सात दुसऱ्या वर्ग कार, एक कार CB (उत्कृष्ट) आणि एक जेवणाचे कार समावेश आहे.

सोव्हिएत कालखंड दरम्यान, मार्ग, लांबी रचना 18-20 कार पेक्षा कमी नाही आहे. अलिकडच्या वर्षांत, प्रवासी वाहतूक गडी बाद होण्याचा क्रम झाल्यामुळे कार संख्या कमी आहे.

गाडी स्वरूप वर्षे अनेक वेळा बदलले गेले आहे. जसाच्या तसा केवळ पिवळ्या आणि निळा अनुक्रमे अंबर व बाल्टिक समुद्राकडे चिन्ह जे त्याच्या डिझाइनमध्ये रंग, राहिला.

रेल्वे तिकीट खरेदी करण्यासाठी, आपण पासपोर्ट असणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, व्हिसा नाही आवश्यक, रेल्वे लिथुआनिया, युरोपियन युनियन सदस्य प्रदेश जातो की असूनही आहे. लिथुआनिया आणि रशिया दरम्यान प्रवासी मंजूर करण्यासाठी कार थेट वकील लिहितात जे सरलीकृत रेल ट्रान्झिट व्हिसा मान्य आहेत. तीन महिने मागे आणि पुढे प्रवास ते वैध आहे.

मुळे परदेशी पासपोर्ट उपस्थिती आवश्यकता अशक्य ते केलाइनिंग्रॅड ऑनलाइन तिकीट विकत.