क्रेन ट्रेलर ब्रेक नियंत्रण: ऑपरेटिंग तत्त्व कनेक्शन

मानक ट्रेलर नियंत्रण झडप समान प्रणाली चालना दिली तेव्हा semitrailer ट्रॅक्टर ब्रेक नियंत्रित करते. याव्यतिरिक्त, तो ओळीत एक गंभीर दबाव ड्रॉप बाबतीत ब्रेक स्वयंचलित ऑपरेशन जबाबदार आहे. या विधानसभा त्यासाठी - एकत्रित प्रकार (एक आणि दोन वायर). डिझाइन वैशिष्ट्ये, डिव्हाइस आणि कनेक्शन साधन विचार करा.

थोडक्यात वर्णन

ट्रेलर ब्रेक नियंत्रण झडप खालील घटक बाबींचा समावेश होतो:

• जोडलेली नियंत्रण झडप आणि तत्सम सेलमध्ये.
• Razobschitelnymi दोन आकाराचा क्रौंच.
• सांधा डोक्यावर एक जोडी.

झडप semitrailer च्या ब्रेक नियंत्रित करण्यासाठी जबाबदार आहे, एकतर संकालितपणे किंवा स्वतंत्रपणे कार्य त्यानंतरच्या ग्राहकांना इनपुट स्त्रोत पासून त्यांच्या हवाई संकुचित निर्देशीत. दोन टर्मिनल ओळ दबाव वाढवण्यासाठी आज्ञा आहे, आणि हात तरफ अर्थ प्रकाशन हवा मिश्रण येथे दबाव ड्रॉप प्रभावित एक analog उलट क्रिया पुरविले जाते.

एक चेक झडप

ट्रेलर ब्रेक नियंत्रण झडप एक मुख्य झडप, तीन विभाग, झरे सह मोठ्या आणि लहान pistons ज्यामध्ये सज्ज. सरासरी पंप इ मध्ये वापर सदस्य एका इनलेट झडप, एक बायसिंगसाठी वसंत ऋतू पत्करणे आसन आहे.

प्रश्न भाग उर्वरित घटक:

• छिद्र.
• स्त्राव उघडणे.
• शेअर.
• समायोजित स्क्रू.

आउटलेट भाग स्थानावर disinhibited मध्ये सतत संकुचित हवा पुरवले. तो कान, टेलिफोनचा पातळ पडदा आणि पंप इ मध्ये वापर कृती, कमी स्थितीत एक काठी एकत्र धरून ठेवा. या कान वाढ क्षेत्र योगदान. पंप इ मध्ये वापर गट वरील अत्यंत वरच्या स्थानावर स्थित आणि वेगळे आउटलेट झडप मतदारसंघातून आहे. Analogue लहान खाडी वसंत ऋतू क्रिया बंद आहे. निष्कर्ष एक स्त्राव संबंधी आणि स्टेम अर्थ एक वातावरणातील उत्पादन ब्रेक नियंत्रण ओळ कनेक्ट.

ब्रेकींग दरम्यान झडप ऑपरेशन

क्रेन KamAZa ट्रेलर ब्रेकींग च्या ब्रेक नियंत्रण झडप टर्मिनल युनिट विभाग संकुचित हवा घेते. आणखी एक उत्पादन संकुचित हवा जलाशयातून मिश्रण ट्रंक भाग अग्रेषित नंतर नियंत्रण टर्मिनल दिले आणि. तेथे जोपर्यंत अंतर्गत वरच्या दबाव खाली समतोल आहे ती आहे म्हणून पंप इ मध्ये वापर हवाई कायदे. उच्च पंप इ मध्ये वापर हवाई दबाव शक्ती आणि वसंत ऋतू अंतर्गत संचालन. तसेच एकसारखे घटक प्रभाव अंतर्गत सरासरी पंप इ मध्ये वापर समतोल आहे. तत्त्व, एक सामान्य ट्रॅकर कारवाई केली गेली नाही.

disinhibition संकुचित हवा वातावरणातील भरले कप्पे टॅप भोक माध्यमातून मोकळी तेव्हा. वसंत ऋतू दबाव आणि हवाई मिश्रण अंतर्गत pistons वरच्या स्थानावर आहेत, आणि पंप इ मध्ये वापर काठी खाली हलविले आहे. झडप प्राप्त भोक पासून अलग आणि अंतर्गत आणि बाह्य इनपुट कनेक्ट आहे.

योग्य संकुचित हवा स्वतंत्रपणे खाली वर पंप इ मध्ये वापर काठी आणि मोठ्या आणि लहान पंप इ मध्ये वापर घटक जंगम होतो. ब्रेक च्या फॉलो-अप काम एक समान तत्त्व वर उद्भवते.

सक्रिय सुटे किंवा ट्रक पार्किंग ब्रेक प्रणाली, संकुचित हवा एक वातावरणातील भोक माध्यमातून पुरविले जाते, तेव्हा स्वतः उलट क्रिया आणि बाहेर टॅप करा. कान दबाव पदवी काम घटकांवर परिणाम शक्ती कमी कमी आहे. आसन झडप उत्पादन टर्मिनल वातावरण विभक्त बसतो. मग, झडप एकमेकांना आणि मुख्य उत्पादन ओळ माहिती, उघडते.

वैशिष्ट्ये

ट्रेलर नियंत्रण क्रेन लाइन प्रेशर क्षण पर्यंत उडवलेला आहे तेव्हा खाली पासून पंप इ मध्ये वापर कार्य शक्ती, कान, टेलिफोनचा पातळ पडदा लागू परिणाम सह अनुकूल आहे. हे एक मदतनीस झडप ऑपरेशन उपलब्ध आहे.

निरनिराळ्या दबाव मूल्य कनेक्ट निराळा मध्ये योग्य काम निष्कर्ष एकाच वेळी संकुचित हवा यांचे मिश्रण, आणि दबाव नियंत्रण उत्पादन याच मूल्य मर्यादा ओलांडली तेव्हा (20-100 kPa) ब्रेक अपेक्षेने चालते. इच्छित दबाव निर्देशक विशालता screwing किंवा unscrewing करून समायोजित स्क्रू वापरून रहा.

एकच सुरक्षा वाट करून देणे

हा घटक semitrailer पुरवठा ओळ मध्ये हा मापदंड एक गंभीर कमी झाल्यास ट्रॅक्टर हवा साठ्याची दबाव राखण्यासाठी करते. याच्या व्यतिरीक्त, हे ज्यामुळे अनधिकृत ट्रेलर ब्रेकींग डिव्हाइस प्रतिबंधित गाडी मध्ये आणीबाणी दबाव कमी दरम्यान प्रणाली पासून संकुचित हवा गळती प्रतिबंधित करते.

आउटलेट दबाव 550 पे पोहोचते तेव्हा एकच झडप हवा बायपास नियमन. नंतर घनरूप मिश्रण कान अंतर्गत काम अंतर मध्ये उत्पादन जातो, - झडप पोकळी समोर. तिथून तो मुख्य ओळ आऊटपुट नाही. आवश्यक दबाव निर्देशक विशालता समायोजित स्क्रू नेले.

Razobschitelny क्रेन

खालील प्रमाणे हा भाग ट्रेलर ब्रेक नियंत्रण क्रेन काम सहभागी आहे:

• तो आहे, योग्य असेल, तर कव्हर हवेने फुगवलेला ओळी towbar सह ट्रॅक्टर एकत्रित आहेत.
• आपण क्रेन अक्ष बाजूने हँडल साधन सेट केल्यास अत्यंत आक्रमक व स्वत: च्या फायद्यासाठी वाटेल ते करणारा कमी स्थितीत असेल, आणि झडप उघडली जाईल. संबंधित उत्पादन संकुचित राज्य therethrough हवा आणि semitrailer वाहन पाठविले आहे.
• हवाई दबाव आणि वसंत ऋतू करून ऊर्ध्वगामी कोर काठी आणि कान ओलांडून पेन चळवळ ठेवून तेव्हा उद्भवते. झडप अवरोध निष्कर्ष खोगीर बसून. एअर मिश्रण वातावरण कनेक्शन प्रणाली, हे शक्य डोके कनेक्ट संबंध तोडणे बनवते जे वाहते.

खाली एक क्रेन एक स्वरुपाचा स्पष्टीकरण, तसेच मूलभूत नोटेशन आणि घटक घटक आहे.

• आणि - साधन सक्रिय नाही;
• ब - खुल्या कोंबडा स्थान;
• एकच ट्रॅक्टर संरक्षण झडप द्वारे झडप नियंत्रण हवाई मूत्राशय 1-आउटपुट;
• दुसरा - मोठ्या प्रमाणात उत्पादन ट्रेलर ब्रेक प्रणाली;
• तिसरा - वातावरणातील टर्मिनल;
• 1 - वसंत ऋतु यंत्रणा;
• 2 - झडप;
• 3 दंडाने -diafragma;
• 4 - परत वसंत ऋतु;
• 5 - अविचाराने जुगार खेळणारा हँडल.

कनेक्शन डोक्यावर "पाम"

या ब्रेक नियंत्रण क्रेन ट्रेलर Kamaz MAZ आणि "उरल" प्रणाली वापरले भाग आहे. घटक महामार्ग बायपास हवेने फुगवलेला ड्राइव्ह वाहन आणि एक अर्ध ट्रेलर ट्रक एकत्र सर्व्ह. ते डोके valveless प्रकार रबर सील सांधे सील करण्यासाठी वापरले जाते आहे. साइट डिझाइन देखील व्यस्त स्थितीत भाग धारण जबाबदार आहेत की टॅब समावेश आहे.

सिंगल-वायर प्रणाली

दोन-वायर टॅप ट्रेलर ब्रेक नियंत्रण तीव्रता, या रचना नियंत्रण झडप समावेश, आणि संबंधित razobschitelnogo नसणारे एल आकार डोके.

एकच-वायर ब्रेक नियंत्रण झडप त्यासाठी एक ओळ माध्यमातून, खाद्य आणि नियंत्रण प्रणाली म्हणून वापरले जाते चालते. तो झडप वातावरणातील घटक करण्यासाठी निर्देशक समायोजित शक्यता मुख्य लाईन मध्ये दबाव कमी करण्यासाठी कार्य करणाऱ्या नोंद करावी. ब्रेकींग दबाव तीव्रता कमी करून बांधून ठेवणे वाढते. क्रेन इतर भाग समाविष्ट: एक कान प्रकार एक अत्यंत आक्रमक व स्वत: च्या फायद्यासाठी वाटेल ते करणारा पंप इ मध्ये वापर झडपा (सेवन आणि रिकामी) उतरलो. त्यांना दरम्यान ते कनेक्ट काठी नुसार आहेत. तसेच कमी पंप इ मध्ये वापर आहे.

नोकरी राज्य braked

निष्क्रिय स्थितीत संकुचित स्वरूपात हवेत नियंत्रण झडप द्वारे वातावरण सह कनेक्ट केले आहे, जे उत्पादन प्रणाली पार्किंग ब्रेक एक सिलेंडर पुरविली. वसंत ऋतू शक्ती कान आणि अविचाराने जुगार खेळणारा प्रभाव पडतो तळाशी स्थितीत आहेत. रिकामी झडप बंद आहे आणि लहान खाडी analog एकच वायर त्यासाठी सह कणा ब्रेक नियंत्रण एकत्र एक निष्कर्ष हवाई परवानगी खुले चालते.

संकालितपणे संकुचित हवा ज्या दबाव समान राहते एक विशेष पोकळी मध्ये दिले आहे. दिला पंप इ मध्ये वापर क्षेत्र जास्त आहे की दिले, तो स्टॉप हल्ला आणले. 500-520 पे कमी चालते ट्रेलर ब्रेक ओळ ऑर्डर खोलीत दबाव निर्देशक पोहोचत यावर खाली जातो आणि सेवन झडप अवरोधित केले आहे. 500 पे, जे हवेच्या दाबावर चालणारा त्यासाठी ट्रक समान घटक पेक्षा किंचित कमी आहे प्रणाली दबाव पातळी braked राज्य आपोआप ठेवली आहे.

कसे ब्रेकींग प्रणाली करते?

सक्रिय असताना, एक बायपास कोंबडा पासुनच्या हवाई संकुचित टोविंग वाहन ब्रेक एकच वायर टॅप MAZ ट्रेलर ब्रेक नियंत्रण झडप पुरविले जाते. मिश्रण कान अंतर्गत विमान भरते. वसंत ऋतु शक्ती मात केल्यानंतर, कान, टेलिफोनचा पातळ पडदा अत्यंत आक्रमक व स्वत: च्या फायद्यासाठी वाटेल ते करणारा सोबत ऊर्ध्वगामी दिले जाते, लहान खाडी झडप बंद आहे, आउटलेट सदस्य उघडते. हवा विशेष उत्पादन tappet आणि झाकण उघडत बायपास, वातावरण बाहेर पडतो.

दिला पंप इ मध्ये वापर ट्रॅकिंग ऑपरेशन करते. उत्पादन दबाव आणि पोकळी कमी मध्ये खालावली आणि शक्ती पंप इ मध्ये वापर तळाशी अभिनय तर. हा घटक शीर्षस्थानी दुसऱ्या डब्यात याच पोकळी एकसारखे शक्ती दबाव होता कामा आहे. केंद्र, यामधून, प्रथम पोकळी एक शक्ती प्राप्त. फरक दबाव पंप इ मध्ये वापर त्याच्या विंडो स्त्राव झडप आसन बंद जे अविचाराने जुगार खेळणारा ड्रॅग, खाली आणले एक परिणाम म्हणून. दबाव मध्ये एक त्यानंतरच्या वाढ semitrailer च्या ब्रेक मुख्य वास्तुचे मुख्य हवा मिश्रण पूर्ण प्रकाशन होतो. ज्यामध्ये अत्यंत आक्रमक व स्वत: च्या फायद्यासाठी वाटेल ते करणारा एक अत्यंत कमी स्थितीत आहे, लहान खाडी पोर्ट अवरोधित आहे, आउटलेट घटक - खुल्या.

चल मोड

ब्रेक नियंत्रण क्रेन ट्रेलर कनेक्ट जूळवून घेण्याची प्रक्रिया किंवा त्याचा परिणाम सर्व घटक सामान्य ऑपरेशन म्हणजे. एकच-वायर जिच्यामध्ये variant आराम उपाय ट्रॅक्टर ब्रेक दोन-वायर त्यासाठी प्रदान झडप भोक माध्यमातून वातावरण ठरवण्यासाठी. काम खोलीत दबाव कमी आहे, आणि कान रिकामी झडप अवरोधित करणे आणि लहान खाडी उघडणे, प्रारंभिक स्थानावर अत्यंत आक्रमक व स्वत: च्या फायद्यासाठी वाटेल ते करणारा वाटला आहे. उत्पादन संकुचित राज्यात हवा येते आणि ट्रेलर प्रणाली कनेक्ट rastormazhivaya.

एकच वायर महामार्ग ड्राइव्ह एल आकार कनेक्शन डोके राहतात, आपोआप ट्रेलर uncoupling तेव्हा घडू शकते की डोक्यावर पुरवणारा खंडित झाल्यास ट्रक कनेक्शन प्रणाली बंद. डोके एक पिन डोक्याला एक सलामीचा डिस्कनेक्ट केला आणि कनेक्ट मध्ये वसंत ऋतु घटक कृती करणे, झडप सुसज्ज आहे.

ट्रेलर ब्रेक नियंत्रण झडप Wabco

अशा संरचना ट्रेलर मशीन जोडलेले आहेत सुसज्ज आहेत "मनुष्य", "डीएपी", "व्हॉल्वो" करा. आकाराचा क्रौंच अनेक सुधारणा आहेत. प्रगत शक्यता विशिष्ट नोड विचार करा.

ऑपरेटिंग ब्रेकींग युनिट कनेक्शन डोके माध्यमातून दिले हवा आहे. पॉवर आऊटपुट semitrailer ा मध्ये झडप जातो. वसंत ऋतू दबाव संकालितपणे पंप इ मध्ये वापर झडप सोबत खाली नाही. ऑपरेटिंग पिन जोडलेले आहे जे एक आउटलेट उघडत आहे. हवा मिश्रण संकुचित ट्रॅक्टर ब्रेक ऑपरेशन केल्यानंतर पंप इ मध्ये वापर खोलीत कनेक्शन डोक्यात माध्यमातून प्रवेश करते.

ट्रेलर ब्रेक नियंत्रण झडप "मनुष्य" सिलिंडर करण्यासाठी आऊटपुट द्वारे हवा स्वीकारणारा पासून आउटलेट बंद नंतर घेते. एकाच वेळी, मिश्रण एक विशेष खोलीत येतो, झडप एक शक्ती बनतो. इंजेक्शन दबाव मर्यादा झडप केल्यानंतर संक्षेप वसंत ऋतू दिशेने उघडते. एक परिणाम म्हणून, हवाई स्टोरेज निराळा, चालते, कमी भाग लोड मध्ये वाहते. सर्व खोल्यांत जिची दबाव संच मर्यादा पोहोचते एकदा, पंप इ मध्ये वापर ऊर्ध्वगामी दिले जाते.

स्वयंचलित braking

ट्रेलर ब्रेक नियंत्रण झडप "व्हॉल्वो" ब्रेक पुरवठा मार्गावर ज्यायोगे पंप इ मध्ये वापर लोड काढले आहे दाब एक तीक्ष्ण कमी प्राप्त होतो. वसंत ऋतू अंतर्गत पंप इ मध्ये वापर ऊर्ध्वगामी जाते आणि झडप आउटलेट बंद सक्ती. पुढील चळवळ पिस्टन भाग लहान खाडी पोर्ट प्रकाशन.

दबाव त्याचा संपल्यासंपल्या पूर्णपणे चाक सिलिंडर पुरवठा केला जातो. येथे मोडतोड ओळ ट्रेलर ब्रेक नियंत्रण झडप "DAF" वर वर्णन केल्याप्रमाणे समान नमुना कार्य करते. या क्रेन पुरवठा रचना दबाव ट्रॅक्टर ब्रेकींग सुरू झाल्यानंतर गळती नोड कमी झाल्याने आहे की खरं आहे.

असो

ब्रेक परिणामकारकता कमी करू शकता की अनेक समस्या आहेत. दुरुस्ती किट ब्रेक नियंत्रण क्रेन ट्रेलर खालील प्रकरणांमध्ये आवश्यक केले जाऊ शकते:

• मुख्य ओळ मध्ये जागरूक वेगळे आणि तो बाहेर टॅप razobschitelnogo हवा उघडल्यानंतर ट्रॅक्टर वर आले नाही.
• एक टोविंग ओळ प्रमुख उघडा टॅप करा razobschitelnom हवाई मिश्रण मध्ये नाही, पण ट्रॅक्टर आणि ट्रेलर पुरवठा वितरक कनेक्शन घटक समाप्त आहे.
• सक्रिय तेव्हा, कार ब्रेक ब्रेक काम करत आहेत, आणि नाही ट्रेलर आहे.
• ब्रेकींग हवा प्रमुख बाहेर जेथे बाबतीत.
• ब्रेक चाक ट्रॅक्टर दरम्यान प्रतिक्रिया, आणि टोविंग डिव्हाइसवर एक braked स्थितीत राहतील.