चिवट पर्याय: "किया रिओ" किंवा "ह्युंदाई सोलारिस"?

दोन कार "किया रिओ" आणि "ह्युंदाई सोलारिस" कोडे ची आठवण करून देणारा तुलना "सात फरक आढळत नाही." हे मशीन फक्त ते जवळजवळ समान आकार आहे, निलंबन आणि gearbox समान वर्ग संबंधित नाही. आपण आधी निर्धारित - "किया रिओ" किंवा "ह्युंदाई सोलारिस" - फक्त देखावा आहे.

बाहय "रिओ" "सोलारिस" पेक्षा अधिक शक्तिशाली आणि भव्य डिझाइन केली आहे. एक "ह्युंदाई" त्याच्या solidity आकर्षित करतो. बाह्यतः बाहेरुन दिसण्यात, "सोलारिस" तो प्रत्यक्षात आहे पेक्षा थोडे मोठे दिसते. पण समोर पाहिले, आम्ही उल्लेखनीय साम्य धुके दर्शन लक्षात ठेवा करू शकता. दोन्ही मॉडेल धुके दुस-यावर केलेली कारवाई आपल्यावरच उलटणे स्वरूपात केली जाते.

दोन्ही कार ताण वादविवाद वाहनचालकांसाठी आपापसांत प्रकाशन असल्याने, ते अधिक चांगले करण्यासाठी "किया रिओ" किंवा "ह्युंदाई सोलारिस?" विरोधाभास, पण या प्रश्नाचे सोपे उत्तर अगदी तज्ञ घेतले जातात नाही. मॉडेल जवळजवळ फायदे आणि तोटे समतोल. जेथे विजय घटक जे मध्ये "ह्युंदाई" मागे "रिओ", आणि उलट.

तथापि, मध्ये. समानता आणि मूलभूत फरक "किया रिओ" आणि "ह्युंदाई सोलारिस 'म्हणजे काय? या विद्यमान चित्रकारांच्या कलाकृतींचे प्रदर्शन - आपण देखावा एक तपशीलवार तपासणी, कार मुख्य फरक आहे वगळणे तर. घर "किया" विकासक कठोर, आदरणीय शैली मध्ये मिळवणं प्रयत्न केला आहे. साधने, अनेक कप्पे, नंबर आणि शेल्फ् 'चे अव रुप लहान आयटम सोयीच्या स्थान. इतर सर्व काही, "किया" एक अधिक परिपूर्ण "सोलारिस" त्या पेक्षा आहे सुकाणू. पण वाहनचालकांसाठी असे म्हणतात की, सुकाणू चाक शक्ती सुकाणू "किया" मध्ये ज्यामुळे फैलाव.
घर "सोलारिस", कॉन्ट्रास्ट करून, जास्तीत जास्त सोई साठी डिझाइन केलेले आहे. armrests उपस्थिती, पाळा जागा, खुर्च्या आणि इतर अनेक उपयुक्त "थोडे गोष्टी" मध्ये cupholders करण्यासाठी "ह्युंदाई" "किया" पेक्षा अधिक आनंददायी आहे ट्रिप. डेव्हलपर "सोलारिस" आतील काम आहेत की सर्व काही गुण अभिजात आणि साधेपणा प्राधान्य व्यक्त केली.

दोन्ही मॉडेल तोटे निलंबन समावेश आहे. "किया रिओ" किंवा "ह्युंदाई सोलारिस" - - हार्ड म्हणायचे त्यांना कोणत्या रस्त्यावर अधिक स्थिर अनुभव आहे. गोलाई आणि हवेचा दाब एकाएकी कमी झाल्यामुळे होणारा आजार लक्षणीय रोल मध्ये कार दोन्ही, आणि अगदी "मनुष्य पाठीमागे" गॅस अचानक स्त्राव. अशा निलंबन, दोन्ही वाहन व्यवस्थित निवडले तेव्हा दर धोका गाडीचे बाजूला घसरणे जा. या करप्रतिग्रह विशेषतः अकस्मात परिवर्तन वेळी वाटले आहे. मागे मशीन दिलेल्या दिशेने खूपच कठीण तिला ठेवण्यासाठी, बाजूने बँड वर फेकणे सुरू होते.

क्रॅश चाचणी तज्ञ ते तयार करण्यासाठी सराव प्रयत्न केला सुरक्षित - "किया रिओ" किंवा "ह्युंदाई सोलारिस". तथापि, आणि येथे दोन कार जवळपास एकसारखे परिणाम झाली. तज्ञ, सुरक्षा, आणि "रिओ" आणि "सोलारिस" मते योग्य पातळीवर होता. एक सुकाणू चाक आणि pedals - पण क्रॅश-चाचणी "हात" दोन वर्गावर दिल्या आहेत. एक पुढचा टक्कर परिणामस्वरूप सुकाणू चाक खाली आले आहे, आणि स्वरुपात, त्याउलट, वर केली आहे.

तथापि, त्याच इंजिन आणि प्रेषण सह ओळखण्यासाठी दोन एकसारख्या कार माणसात - एक कृतघ्न काम. दुसरा, जे लाभ "किया रिओ" किंवा एकमेकांना "सोलारिस" त्या अपूर्णांक, थोडे चिंता कार मालकांना आहे. कोणीही क्लिष्ट गणिते वापरून तांत्रिक फरक निश्चित होणार आहे. कार निवडून तेव्हा भविष्यात मालक अधिक लक्ष तेजस्वी शैली आणि सोई 100 किलोमीटरचा गती तेव्हा "सोलारिस" पासून "रिओ" किती वेळ विजय पेक्षा होता.