दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात ती जागा - हे काय आहे? SDA: दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात प्रवास

शाळा आणि बालवाडी वेळा भयप्रद दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात ती जागा आम्हाला. सर्व केल्यानंतर, ते धोकादायक आहेत. खरं तर, योग्य या भागात नेव्हिगेट केल्यास, ते इतर कोणत्याही प्रकारे वाईट नाहीत. पण विशेषत: सावध असणे आवश्यक आहे. तथापि, म्हणून इतरत्र रस्त्यातच मध्ये. पण दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात ती जागा काय आहे? ते काय आहे? छेदनबिंदूत एक अपघात म्हणून अशा वाईट गोष्ट नये, विचार करण्याची गरज आहे म्हणून?

हे काय आहे?

छेदनबिंदू - एकमेकांना लंब सेवनाने विस्तार अनेक रस्ते छेदनबिंदू. हा विभाग अनेक रस्त्यावर कापणे जेथे ठिकाणी आढळले आहे. हे खरोखर एक उच्च धोका यांचा समावेश आहे की सोपे पुरेसे शिक्षण आहे.

त्यामुळे या भागात छेदनबिंदू आवश्यकता देखणे फार महत्वाचे आहे. हे विशेषतः खरे आहे नॉन-नियमन प्रतिच्छेदनांची. पण आम्ही नंतर चर्चा करू.

वर्गीकरण

छेदनबिंदू काही प्रकार आहेत. हे समीप प्रदेश त्यांना चुकीचा आहे असे सिद्ध न करणे महत्वाचे आहे. हे पूर्णपणे भिन्न संकल्पना आहे, आणि ते SDA मध्ये त्यांच्या स्वत: च्या विभाग नियुक्त केले आहेत. एकूण छेदनबिंदू चार मुख्य प्रकार आहेत:

• चौकोन आणि एक्स-आकार. हे आपण दोन लांब रस्त्यावर एकत्र करण्यास परवानगी देते जे छेदनबिंदू एक बऱ्यापैकी सामान्य प्रकार आहे.
• टी-आकार. हे छेदनबिंदू एका रस्त्यावर संपेल दिसून येतील, आणि आणखी एक हलवण्यासाठी गरज आहे. खूप वेळा, टी-जंक्शन मुख्य आणि दुय्यम रस्ता आहे. तथापि, अपवाद आहेत. अशा एक प्रकार, शक्य आहे पत्र "टी" च्या "पाय" इतर मार्ग लंब नाही होते, आणि वाकडातिकडा.
• बहुपक्षीय. अशा छेदनबिंदू मध्ये मोठ्या भागात रस्त्यावर, जेथे, धनगर जड वाहतूक नेहमी आहे कनेक्ट केलेले आहेत तेव्हा आवश्यक होते.
• परिपत्रक. दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात ती जागा, सर्वात सुंदर कार्यक्षम आणि सुरक्षित फॉर्म.

आम्ही त्यांना फक्त तीन प्रकार विचार करा. साधारणपणे दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात ती जागा - रस्ता, विविध देशांमध्ये लक्षणीय बदलू शकते एक विभाग आहे. त्यामुळे आज आम्ही रस्ता संरचना मुख्य प्रकार पाहू.

क्रॉस आकार छेदनबिंदू

क्रॉस आकार किंवा एक्स-आकार छेदनबिंदू - चार-कोप दोन वाण. ते अशा लक्षणांचे वर्णन केलेले आहे:

• दोन रस्ते, कापणे थोडा पाश्चात्य देशांमध्ये तुलनेत. तथापि, आणि आम्ही जे अनेक मार्ग कनेक्ट शिक्षण एक लांब रस्ता आहे. तथापि, आम्ही छेदनबिंदू चर्चा करताना, मानसिक नक्की प्रकार प्रतिनिधित्व.
• वाहन हलत असताना संभाव्य धोके सहसा डाव्या किंवा पाळा आहेत. तथापि, या परिच्छेद देखील छेदनबिंदू खालील प्रकारचे लागू होते. पण एक चौकातून मध्ये मशीन सहसा योग्य धमकी, मंडळात दुय्यम रस्ता पासून निर्गमन आहे म्हणून. या बारकावे खात्यात घेणे आवश्यक आहे.
• कदाचित मुख्य रस्ता, वाहन चालवत असताना प्राधान्य दिले आहे उपस्थिती. तत्त्व, त्याच टी-जंक्शन लागू होते.

हा प्रकार ओळखा अगदी सोपे आहे. हे करण्यासाठी, आपण फक्त परस्परछेदक रस्ते संख्या पाहू करणे आवश्यक आहे.

टी-आकार छेदनबिंदू

कमी धोका अस्वल टी-आकार छेदनबिंदू. त्याच वेळी, त्यांनी मागील प्रकारच्या सर्व वैशिष्ट्ये ठेवू शकता. आम्ही कमी धोक्याची चर्चा तेव्हा मनात एक पादचारी आहे. आपण कसे छेदनबिंदू हा प्रकार ओळखू शकतो?

• दोन रस्ते जोडलेले आहेत, पण त्यापैकी एक सुरू नाही.
• फक्त उजवीकडे छेदनबिंदू वर चळवळ, मागील प्रकरणात तर, ड्राइव्हर पुढे जा किंवा बाकी चालू करू शकता.
• अशा रस्ता घटक योजना दृश्य खरोखर पत्र "ट" सारखी.

चौकातून

तुलनेने दुर्मिळ, पण ते मनोरंजक नाही कमी आहेत चौकातून आहे. हा रस्ता इतर विभाग तुलनेत सर्वात सुरक्षित जागा आहे. या परिपत्रक गती विशेष प्रकार संपुष्टात आहे. ड्राइव्हर, रस्ता दुवे या प्रकारच्या ड्राइव्ह आधी हळु तो एक कठीण क्षणात त्याच्या कार नियंत्रण ठेवणे अधिक शक्यता दिसून बनवण्यासाठी.

हा प्रकार अनेक फायदे मोठ्या प्रमाणात आहे:

• दिशा-निर्देश छेदनबिंदू सुंदर लहान वास्तू फॉर्म किंवा भिन्न बेड आनंद करण्यास परवानगी देते. या उन्हाळ्यात विशेषत: खरे आहे. अर्थात, तो एक क्षुल्लक आनंददायी आहे, पण आपण सहमत होईल. सौंदर्य अलीकडे कमी अमूल्य झाला नाही, त्यामुळे ते हा प्रकार स्पष्ट व स्वच्छ अधिक आहे.
• मुळे मुख्य रस्त्यावर बाहेर पडण्यासाठी ट्रॅक स्वतंत्र भाग आहे की या छेदनबिंदू नियमन करण्याची गरज नाही. जवळजवळ सुरक्षित - तो अतिशय सोयीस्कर, आणि सर्वात महत्वाचे आहे.
• शक्य आरामदायक केले मार्गाकडे कार तपासा. पर्यंत कार पास होईल प्रतीक्षा करण्याची गरज नाही. चळवळ एक विशेष प्रणाली कोणत्याही वेळी सुरू करता येऊ शकते, धन्यवाद रस्ता खुणा. वास्तविक, ही आयटम पूर्वीच्या एकत्र केली जाऊ शकते.

साधारणतया, चौकातून रस्ता दुवा एक उत्तम मार्ग आहे. या प्रकरणात, ते एक मोठे क्षेत्र गैरसोय आहे. वरील प्रकार लक्षणीय परिपत्रक छेदनबिंदू पेक्षा लहान. पण नंतरचे आधारावर अर्ज त्याच वेळी अतिशय मंडळ, एक चांगला रंगमंच सजावट परिसर तयार करण्यासाठी. प्रवास हा प्रकार म्हणून आनंददायी क्रॉसिंग का आहे.

छेदनबिंदू प्रकार

या वर्गीकरण मध्ये तेथे समाप्त होत नाही. सर्व शक्य चढ वाहतूक प्रतिच्छेदनांची अधिक तपशीलवार अभ्यास परवानगी रहदारी संरचना मुख्य प्रकार अस्तित्वात काय ज्ञान. सर्व चौक, प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून,, नियमन आणि नागपूरच्या बाहेर पडू शकले विभागले आहेत.

नियंत्रित जंक्शनवर

हा प्रकार अधिक सुरक्षित आणि सहसा गर्दीने मशीन भरले आहे. म्हणजे रस्ता वाहतूक बरेच चांगले व्यक्त आहे नियंत्रित जंक्शनवर. एक नियम म्हणून, वाहतूक नियंत्रण दोन प्रकारे चालते:

• वाहतूक प्रकाश - एक उत्तम पर्याय. पण इलेक्ट्रॉनिक्स आहे, की काही वेळा लोक व्यत्यय आपल्या कामात येऊ शकतात.
• वाहतूक नियंत्रक. हे वाहतूक दिवे कार्य करत आहेत जेथे बाबतीत छेदनबिंदू सांभाळते. येथे तो त्याच्या हालचाली लक्षात घेणे आवश्यक आहे. हे कोण असावा आणि कोण जाण्याची परवानगी आहे ते निर्दिष्ट करते विशिष्ट स्थितीत होतो.

या छेदनबिंदू यंत्रणा अगदी सोपे आहे. एका रस्त्यावर इतर चेहरा, मशीन नाही तर. त्यामुळे लक्षणीय रस्ता छेदनबिंदू नेले अपघात होण्याचा धोका कमी.

नागपूरच्या बाहेर पडू शकले छेदनबिंदू

नागपूरच्या बाहेर पडू शकले छेदनबिंदू नेहमी थोडे रहदारी दोन रस्त्याच्या छेदनबिंदू येथे नाही. वाहनांची मोठ्या प्रमाणात रस्त्यावर हलवून, तर, आदर्श, अर्थातच, एक वाहतूक प्रकाश किंवा वाहतूक नियंत्रक एकतर असणे आवश्यक आहे. पण सराव मध्ये, अनेकदा सक्रिय चळवळ कोप नागपूरच्या बाहेर पडू शकले आहेत. त्यानुसार वाहतूक अपघात संख्या लक्षणीय अधिक आहे, आणि ते जोरदार धोकादायक आहेत.

तो वाहनांची लहान संख्या पास तेव्हा नागपूरच्या बाहेर पडू शकले छेदनबिंदू फक्त बाबतीत परवानगी आहे.

छेदनबिंदू समीप प्रदेश विपरीत

हे समीप प्रदेश चौकात वेगळे महत्वाचे आहे. रोड छेदनबिंदू त्याच्या फरक, नाही फक्त देखावा किंवा इतर पृष्ठभाग वैशिष्ट्ये, पण वाहनचालकांसाठी वर्तन नियम संबंधित आहे. रस्ते विशिष्ट प्रकारच्या त्यांच्या स्वत: च्या नियम आहे. SDA कोणत्याही रस्त्यावर ऑब्जेक्ट सरळ रेषेत नाही आहे जे एक स्वतंत्र अस्तित्व, म्हणून छेदनबिंदू असणारी. यामधून, शेजारच्या प्रदेश घरी आहे. त्यात फरक आहे.

काही वेळा, परिस्थिती, कोणत्या प्रकारची एक किंवा रस्ता घटक इतर आहे ते निर्धारित करण्यात जेथे कठीण आहेत. या प्रकरणात, आम्ही अजूनही दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात वागण्याचा आणि एक प्रकारे अपघात डिवचणे नाही की वागणे आवश्यक आहेत हे विसरू नये. नियम करण्यासाठी कठोर निष्ठा अशा कारणे आवश्यक आहे:

• पोलीस अधिकारी SDA मध्ये अकार्यक्षम उपचार करू स्पष्टपणे आपल्या पक्षात नाही (छेदनबिंदू, तो रस्त्याच्या नियमांनुसार शब्दात पाहिजे रस्ता उर्वरित पासून एक उच्च धोका क्षेत्र आहे) आहे. त्यामुळे सर्व कठीण परिस्थितीत, ते आपण व्यवस्थित दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात हलविले नाहीत असे गृहीत धरते आहे. हे वैशिष्ट्य खात्यात घेणे खात्री करा.
• तो खरोखर एक दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात ती जागा असेल, तर आपण व्यतिरिक्त perestrahuetes, तो फक्त समीप भागात आहे तर आपण वागणे तर.

पहिल्या ठिकाणी तो शंकास्पद साइट उलट समावेश करणे अशक्य आहे. कोण काय हे psevdomanevr जाऊ माहीत आहे.

दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात वाहतूक

आता, चौकातून मध्ये ड्रायव्हिंग करताना मुख्य मुद्दे विचार काय अधिक तपशील चर्चा करू या. सर्वसाधारणपणे, या बिंदू फार क्लिष्ट आहे. खाते घेतले:

• रस्ता पांघरूण. तो विपरित वाहन सरळ होणार आहे तेव्हा तसेच दूर कोपर्यात कार दृश्यमानता प्रभावित करू शकतो की, बाहेर करते.
• क्षितीज रोटेशन पदवी. छेदनबिंदू येथे काही अप्रत्यक्ष रस्ता, आणि त्यानंतर फिरविली. हे लक्षणीय वाहने दृश्यमानता राहात नाहीत.
• वाहन गती. यावरून हे स्पष्ट होते, हे घटक अत्यंत महत्त्वाचा आहे. तो काही प्रकरणांमध्ये, वाहन गती चौकात लक्षणीय आमच्या समज विकृत केला जाऊ शकत नाही हे लक्षात भरले पाहिजे. या अपघात धोका वाढतो.
• अचानक मशीन करण्यासाठी निर्णय घेतला की छेदनबिंदू येथे करते. कधी कधी ती कार जात होता तसे, आणि ते समजून घेणे अशक्य आहे, तो गडगडणे किंवा नाही. या एक कारण वळण सिग्नल कार्य करत आहेत. अलीकडे या बरेचदा घडते म्हणून आपण अशा मशीन उपस्थिती काळजीपूर्वक otlezhivat मार्ग करणे आवश्यक आहे.

तुम्ही बघू शकता, complicating घटक भरपूर खरोखर आहेत. पण ठीक आहे. आपण छेदनबिंदू चळवळ निर्णय तेव्हा त्यानंतर करणे मुख्य नियम काय आहेत?

• लक्षपूर्वक इतर चळवळ निरीक्षण.
• रस्ते छेदनबिंदू गाठत तेव्हा खाली धीमा ब्रेकींग.
• दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात ती जागा आपण विशेषतः लक्षपूर्वक मशीन वर्तन निरीक्षण करू इच्छित जेथे जागा आहे.
• उजवी लेन मध्ये हलवा. आपण डावीकडे वळा करू इच्छित असल्यास, काही वेळ रस्ता लंब योग्य लेन मध्ये असल्याने शेवट हळूहळू योग्य दिशेने चालू त्याच्या मार्गावर हलविण्याची, आवश्यक आहे. पण काळजी घ्या: ही युक्ती आपल्या जीवनात धोकादायक असू शकते. तो एकच रस्ता आपण वर पोहोचण्याचा शक्य होईल शोधू किती सोपे आणि सुरक्षित आहे.
• आपण कृषी मशीन दिसत असल्यास, प्रवासी कार म्हणून जलद युक्ती शकत नाही की तयार करणे. हे एक साधे सल्ला असल्याचे दिसते, पण काही कारणास्तव अनेक ड्राइव्हर्स् तो विसरू.

अशा बारकावे एक प्रचंड रक्कम मोजू शकता.

निष्कर्ष

हे समजून घेणे महत्वाचे आहे रस्ता नियम शिकवण्यासाठी अजून तसेच आहे. पण डोके समाविष्ट करण्यासाठी कधीच विसरू. नियम तर्कशास्त्र कायदे करून काढलेल्या हे लक्षात ठेवा. पण लोक त्यांना बरे केले, ते inaccuracies भरपूर आहे. आणि आपण दोन रस्ते एकमेकांना ओलांडतात ती जागा माध्यमातून ड्रायव्हिंग करत आहात, तेव्हा कठीण परिस्थितीत धरू नये, चांगले संभाव्य समस्या टाळण्यासाठी कसे याचा विचार करा. रस्त्यावरच घेतले कोणत्याही चुकीच्या निर्णय, आपण आरोग्य आणि जीवन खर्च करू शकता.