भिन्नता लॉक - बंद रस्ता बचाव

प्रत्येक कदाचित पाहिले होते फुटेज एक कार सारखे, छप्पर वर शब्दशः चिखल, बंद रस्ता वादळ सह झाकून. माती, पाणी, खडक - सर्वकाही कार अंतर्गत व्यतिरिक्त वाहतूक, पण ती हट्टी पुढे हलवून. अर्थात, प्रत्येक गाडी करण्यास सक्षम आहे. एक क्रॉस देश वाहन मध्ये चालू, मशीन डिझाइन मध्ये घातली रस्ता बंद मात शक्यता आहे. अशा एक वैशिष्ट्य - लॉक विभेद.

की गोष्ट काय आहे? सर्वसाधारणपणे, काहीच चूक. वाहन सरळ एक गती सर्व चाके प्रवास आहे, तेव्हा. पण तो विविध होतो दर म्हणून रोटेशन एक कार प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे. खरं चाक आतील त्रिज्या बाह्य त्रिज्या पेक्षा मार्ग लहान पास आहे.

त्याच आस वर चाके विविध वेग हलवा पाहिजे की बाहेर करते. आणि तो आपल्याला अशा भिन्नता म्हणून एक साधन कार्यान्वीत करण्यास परवानगी देतो. त्याच्या डिझाइन वैशिष्ट्ये जात न करता, तो भिन्नता पासून विदर्भ करण्यासाठी प्रसारित की नोंद करावी इंजिन टॉर्क आणि अशा प्रकारे त्यांना विविध वेग फिरण्यासाठी परवानगी देते. तथापि, विद्यमान differentials, तेथे एक वैशिष्ट्य आहे - एक क्षण जेथे कमी ताण येतो. एक सामान्य अक्षावर निकाली विदर्भ, तर मोटर टॉर्क therebetween पासून प्रसारित त्याच त्यासाठी वापरलेली शक्ती, मध्ये एकसारखेपणाने वितरीत केले जाते.

पण एक चाक निसरडा पृष्ठभाग वर आणि घसरणे सुरू होईल, तर तो सर्व वेळ हस्तांतरित केले जाईल. आणि कार फक्त हालणे नाही, इतर विदर्भ सामान्य रस्त्याचा पृष्ठभाग प्रतिबद्धता आहेत म्हणून, टॉर्क करणार नाही. या परिस्थितीत टाळण्यासाठी, आणि भिन्नता लॉक उपलब्ध आहे.

त्याचे सार इंजिन विकसित टॉर्क त्याच अक्षावर सर्व विदर्भ वर समान रीतीने वितरीत केले जाते, खरेतर lies. अशा तांत्रिक उपाय विविध प्रश्नाचं उत्तर आहेत. आपल्या स्वत: च्या हाताने भिन्नता लॉक स्विच स्वतः तेव्हा एक विशेष तरफ वापरून एक पर्याय आहे. स्वयंचलित लॉकिंग पर्याय आहेत, ती चाक घसरणे सुरू होते तेव्हा चालू होते. पण सार बदलू नाही - भिन्नता लॉक सर्व चाके येथे टॉर्क प्रवाह खात्री तेव्हा अडथळ्यांवर मात.

हे विशेषत: बंद रस्ता मागणी आहे. बंद रस्ता ठेवू या लॉक बहुतेक आणि सर्व प्रदेशात वाहने. आपण वाहन सर्व प्रदेशात वाहनाने ओळखले जाऊ लॉक उपस्थिती आवश्यक गरज आहे की म्हणू शकतो.

तथापि, प्रत्यक्ष प्रदेशात वाहन असावी लॉक वेगळ्या प्रकारची, आहे. हे तर म्हणतात लॉक केंद्र विभेद. बंद रस्ता सर्वात सामान्यतः वापरले की चार-चाक ड्राइव्ह, की इंजिन त्याच्या शक्ती सर्व चाके करण्यासाठी दिले जाते आहे. थोडक्यात, टॉर्क एकही पाळा आस दरम्यान वितरीत केले जाते ज्याद्वारे या कारणासाठी, हस्तांतरण बॉक्स वापरले जाते.

पण केवळ एकटा चार-चाक ड्राइव्ह तारण नाही. तेव्हा चाक फिरकी येते की त्याच परिस्थितीत असू शकते. आपण एक चाक साठी गाडीचे बाजूला घसरणे प्रारंभ केला असेल तर संपूर्ण बिंदू तो हस्तांतरित आहे. एकही चाक zabuksuet तेव्हा, मागील मदत करू शकणार नाही अडथळा मात करण्यासाठी. येथे नंतर तो interaxle लॉक मदत करते. सक्ती ते axles दरम्यान वितरित वेळ चालू कराल तेव्हा, मागील चाके अडथळा मात करण्यासाठी slippage समोर तेव्हा मदत होईल, आणि उलट.

भिन्नता लॉक सर्व प्रदेशात वाहन एक अनिवार्य गरज आहे आणि आपण रस्ता अडथळे आणि अडथळे मात करण्यास अनुमती देते. अवरोधित करणे कोणत्याही प्रकारच्या अनुपस्थितीत offroad मात हे प्रत्यक्ष व्यवहारात अशक्य होते.