मोटरसायकल होंडा VFR 800

होंडा VFR 800 क्रीडा वर्तन सह सर्वात सुंदर "जपानी" आहे. प्रथम 2000 मध्ये होंडाने प्रसिद्ध केले, आजपर्यंत त्याची प्रासंगिकता हरली नाही. हे आश्चर्यकारक नाही - उत्तम डिझाइन, उच्च (क्रीडा बाइकसाठी) पातळीचे आराम आणि उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये - हे सर्व होंडा व्हीएफआर मोटारसायकलला 13 वर्षे लोकप्रिय आणि लोकप्रिय बनवते.

बर्याचजणांना माहिती आहे म्हणून ही बाईक खेळ आणि पर्यटकांच्या वर्गाचे आहे, जे या तंत्राची बहुक्रियाशीलता दर्शवते. मोकळे आशुपाल, माउंटन पासेस, वालुकामय रस्ते - होंडा डब्लूएफआर वर हालचाल करण्यासारखे सर्व समान चांगले. आणि काय आश्चर्यजनक आहे, या मोटारसायकलवर, ड्रायव्हर केवळ सर्व अडथळ्यांवरच नाही तर त्याचवेळी कोणतीही अडचण जाणवत नाही.

जर आम्ही तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल बोलतो, तर, सर्वप्रथम, आम्हाला या बाईकच्या हृदयाबद्दल - त्याच्या मोटरबद्दल सांगावे. हे चार-स्ट्रोक आहे, चार सिलेंडर आणि सोळा वाल्व्हसह सुसज्ज आहे, त्यात द्रव थंड आहे.

इंजिनची व्हॉल्यूम 782 सेंटीमीटर क्यूबिक आहे, त्याची शक्ती 107 अश्वशक्ती आणि टोक़ - 8750 आरपीएम पर्यंत पोहोचते. सामान्य इंजिन ऑपरेशनसाठी आवश्यक तेल किती आहे 3.8 लिटर. निष्क्रिय प्रवेशास 1200 वाजता चालू करते. होंडा व्हीएफआर 800 मध्ये 22 लिटर क्षमतेच्या टाकीची क्षमता असलेली इंजेक्टर इंधन प्रणाली आहे.समावेशक साखळी आहे, गियरची संख्या सहा आहे.

अशा प्रभावी डेटासह, मोटारसायकलमध्ये लहान आकारमान असतात, जे पायलटसाठी अतिशय सोयीस्कर आहे कारण कोणत्याही युक्तीमध्ये धारण करणे सोपे आहे. पूर्णतः सुसज्ज होंडा व्हीएफआर 800 बाइकचे वजन फक्त 208 किलोग्रॅम आहे, त्याची लांबी दोन मीटर पर्यंत पोहोचते आणि उंची एक मीटर आहे. या प्रकरणात, मोटारसायकलमध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्गो वाहून जाऊ शकते - त्याची क्षमता 1 9 5 किलो आहे. मोटरसायकलची जास्तीत जास्त वेग 235 किलोमीटर प्रति तासांपर्यंत पोहोचते.

कोणत्याही तंत्राप्रमाणे, होंडा व्हीएफआर 800 मोटारसायकलमध्ये त्याचे गुणधर्म आणि बाधक आहेत त्याची निर्विवाद फायदे गती आणि maneuverability समावेश, आपण वळवून बरेच एक जटिल मार्ग बाजूने पुरेशी गति सह हलविण्यासाठी परवानगी, आणि हे एक खेळ सायकल साठी एक अतिशय महत्त्वाचे वैशिष्ट्य आहे. तसेच ही बाईक आपल्या उच्च पातळीच्या आरामीकरणासाठी प्रसिद्ध आहे - अगदी नसलेल्या रस्त्यासह शेकडो कि.मी. गाडी चालवल्यानंतरही, चालकाला खूप थकल्यासारखे वाटणार नाही आणि तुटलेली सॉफ्ट रिप्लाय चांगले निलंबन आणि उच्च दर्जाचे शॉक शोषक, निर्माता द्वारे स्थापित प्रदान करते.

होंडा व्हीएफआर 800 च्या उत्कृष्ट ब्रेकिंग सिस्टम, चांगला समतोल आणि कंपनसंबधी जवळजवळ पूर्ण अभाव यामुळे हे देखील सकारात्मक अंदाज आहे. कमी उल्लेखनीय म्हणजे मोटारसायकलची हालचाल शक्ती - हे कमी आरईव्हीवर देखील स्वतःला प्रकट करते, ज्यामुळे मागील चाक वर उठणे सोपे होते.

तथापि, या बाईक आणि minuses आहेत, ते काही आहेत जरी. विस्तृत बाजूच्या प्रकरणांमुळे, रुंदीच्या वर असलेल्या मोटारसायकलची तीव्रता कमी झाली आहे, जे शहरातील रहदारीच्या जामांमधून आरामदायी ड्रायव्हिंगला प्रतिबंध करते आणि इंधन वापर फारच लहान नाही. याच्या व्यतिरीक्त, 6800 आरपीएम प्रवेग वाढल्या नंतर फार नाटकीय होते

आणखी एका सूक्ष्मातीत - होंडा व्हीएफआर 800 कडे एकदम जटिल डिझाइन आहे, त्यामुळे त्याची स्वतंत्र दुरुस्ती करणे फार कठीण आहे.