कार, कार
वाहने रेषेचा कॉम्प्रेसर रेषेचा मोटर्स
रेषेचा मोटार वाहन
प्रारंभिक दुव्याचा परंपरागत अंतर्गत ज्वलन इंजिन - pistons चळवळ reciprocating करा. मग विक्षिप्तपणा यंत्रणा करून ही चळवळ फेरपालटीचे मध्ये रूपांतर. काही साधने, एक पहिला आणि शेवटचा दुवा बनवू चळवळ प्रकारची.
उदाहरणार्थ, मध्ये अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना मोटर जनरेटर नाही आवश्यक प्रथम reciprocating गती मध्ये एक फेरपालटीचे परिवर्तन, आणि नंतर, मध्ये अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना आंदोलक या फेरपालटीचे चळवळ करण्यासाठी अर्क सरळ घटक, उदा गोंधळ दोन उलट रूपांतर.
कनवर्टर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे आधुनिक विकास ग्राहक रेषेचा विद्युत वीज उत्पादन अनियमित, हे शक्य ज्या बंद विद्युत सर्किट एक भाग एक चुंबकीय क्षेत्र नाही हे फेरपालटीचे गती करते यंत्र, आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिन एक reciprocating काठी प्रदान करते रुपांतर केले जाऊ शकते. पारंपारिक आणि रेषेचा जनरेटर अंजीर मध्ये दर्शविले ऑपरेशन तत्त्व समजावून आकृत्या. 1.
अंजीर. 1. आकृती एकरेषीय आणि परंपरागत जनरेटर.
परंपरागत अनियमित वीज मध्ये एक वायर फ्रेम, एक फिरवत चुंबकीय क्षेत्र प्राप्त करण्यासाठी वापरण्यात आणि बाह्य ड्रायव्हिंग शक्ती गती सेट आहे. द प्रस्तावित जनरेटर, वायर फ्रेम यानुरूप एकरेषीय मध्ये एक चुंबकीय क्षेत्र. शंकास्पद फरक लहान आहे आणि सोपे आणि त्याची गुणवत्ता एक अंतर्गत ज्वलन इंजिन वापरताना पुढे ढकलण्याची क्रिया खर्च कमी करण्यासाठी अत्यंत सक्षम वर अवलंबून असतो.
तसेच, चालते इंजिन चेंडू एक reciprocating दाबणारा, तो इनपुट आणि आऊटपुट सदस्य reciprocating गती करते, अंजीर. 2.
अंजीर. 2. ड्रायव्हिंग आणि परंपरागत रेषेचा दाबणारा.
रेषेचा मोटर फायदे
- लहान आकार आणि वजन, एक विक्षिप्तपणा यंत्रणा अभाव.
- उच्च MTBF, एक विक्षिप्तपणा यंत्रणा अभाव, आणि फक्त रेखांशाचा लोड उपस्थिती द्वारे.
- कमी किंमत, एक विक्षिप्तपणा यंत्रणा अभाव.
- Manufacturability - भाग फक्त गरज लागणार नाही कार्य, टर्निंग आणि दळणे.
- इंधन दुसरा प्रकार संक्रमण शक्यता इंजिन न थांबता.
काम मिश्रण संक्षेप दरम्यान दबाव प्रज्वलन नियंत्रण.
विद्युत पुरवठा परंपरागत इंजिन मध्ये व्होल्टेज (वर्तमान) स्पार्क प्लग दोन अटी पूर्ण करणे आवश्यक आहे:
- पहिली अट विक्षिप्तपणा यंत्रणा गतिशास्त्र द्वारे केले जाते - पंप इ मध्ये वापर वरच्या मृत केंद्र (प्रज्वलन वेळ न) असणे आवश्यक आहे;
- दुसरा अट thermodynamic सायकल द्वारे केले जाते - ज्वलन चेंबर मध्ये दबाव, ऑपरेटिंग सायकल आधी, इंधन सुसंगत असणे आवश्यक आहे.
एकाच वेळी दोन अटी पूर्ण फार कठीण आहे. पंप इ मध्ये वापर रिंग, आणि इतर माध्यमातून हवा किंवा मिश्रण, ज्वलन चेंबर मध्ये संकीर्ण गॅस येणे संकुचित तेव्हा. हळु संक्षेप (मोटर पन्हाळे अधिक हळूहळू बदलते), उच्च गळती. ज्वलन चेंबर कार्यकालचक्र आधी दबाव इष्टतम कार्य सायकल पेक्षा कमी होते आणि suboptimal अटी आहे. फॉल्स इंजिन क्षमता. मोटार उच्च कार्यक्षमता फक्त उत्पादन पन्हाळे रोटेशन गती एक अरुंद श्रेणी मध्ये शक्य आहे प्रदान करण्यासाठी आहे.
म्हणून, उदाहरणार्थ, उभे इंजिन कार्यक्षमता अंदाजे 40% आहे, आणि विविध ड्रायव्हिंग अटी वाहन वास्तविक परिस्थिती, या मूल्यावर सुमारे 10 ... 12% येते.
रेषेचा मोटर विक्षिप्तपणा यंत्रणा नाही, त्यामुळे तो पहिल्या स्थिती पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक नाही, काही फरक पडत नाही चालते काम सायकल जेथे, ज्वलन चेंबर काम सायकल मध्ये फक्त गॅस दबाव मूल्य आहे. त्यामुळे पुरवठा अनियमित (वर्तमान) स्पार्क प्लग येथे ज्वलन चेंबर मध्ये चालते स्थिती आणि दाबावर नियंत्रण नाही तर कर्तव्य चक्र (प्रज्वलन) नेहमी एक चांगल्या दबाव येथे सुरू होईल, पर्वा न करता इंजिन, अंजीर वारंवारता. 3.
अंजीर. 3. "संक्षेप" सायकल मध्ये सिलेंडर दबाव वापरून प्रज्वलन नियंत्रण.
त्यामुळे रेषेचा मोटर ऑपरेशन कोणत्याही मोडमध्ये, आम्ही इंजिन विविध ऑपरेटिंग परिस्थितीत पळवाट thermodynamic Carnot सायकल, अनुक्रमे जास्तीत जास्त क्षेत्र, आणि उच्च कार्यक्षमता आहे.
ज्वलन चेंबर मध्ये दबाव प्रज्वलन नियंत्रण, देखील परवानगी देते "वेदनारहित" इतर इंधन स्विच. उदाहरणार्थ, कमी ऑक्टेन प्रजाती, एक रेषेचा मोटर उच्च ऑक्टेन इंधन पासून संक्रमण, तो फक्त आवश्यक कमी दाबाने येते प्रज्वलन ठिणगी येथे अनियमित (वर्तमान) पुरवण्याची प्रज्वलन प्रणाली आज्ञा आहे. एक परंपरागत इंजिन मध्ये पंप इ मध्ये वापर किंवा सिलेंडर भौमितीक परिमाणे सुधारित करणे आवश्यक होते.
सिलेंडर मध्ये प्रज्वलन नियंत्रण दबाव अंमलबजावणी, आपण वापरू शकता
दबाव मोजण्यासाठी piezoelectric किंवा capacitive पद्धत.
दबाव सेन्सर सिलिंडर डोके स्टडस्, अंजीर कोळशाचे गोळे अंतर्गत स्थीत एक धोबीण, म्हणून डिझाइन केलेले आहे. 3. सिलिंडर डोके अडसर कोळशाचे गोळे अंतर्गत आहे दबाव सेन्सर, वर संक्षेप चेंबर कायदे मध्ये वायू दबाव शक्ती. आणि संक्षेप खोलीत दबाव माहिती प्रज्वलन वेळेनुसार नियंत्रण एकक प्रसारित केला जातो. खोलीत दबाव इंधन प्रज्वलन दबाव संबंधित तेव्हा, प्रज्वलन प्रणाली व्होल्टेज (वर्तमान) स्पार्क प्लग करण्यासाठी वितरण. सह अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना चांगला दबाव परस्पर करण्यासाठी अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना सुरुवातीला या जगाची निर्मिती काम सायकल, अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना प्रज्वलन प्रणाली काढून अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना व्होल्टेज (वर्तमान) अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना स्पार्क प्लग. एक प्रीसेट वेळ माध्यमातून दबाव कोणतीही वाढ, काम सायकल सुरू नसतानाही संबंधित असेल तर, प्रज्वलन प्रणाली इंजिन सुरू नियंत्रण सिग्नल वितरण. तसेच, मध्ये सिलेंडर दबाव सेन्सर उत्पादन इंजिन आणि त्याच्या निदान (व्याख्या संक्षेप इ) कार्याचे फ्रिक्वेन्सी निर्धारित करण्यासाठी वापरली जाते.
संक्षेप शक्ती ज्वलन चेंबर मध्ये दबाव थेट प्रमाणात आहे. विरोध सिलिंडर प्रत्येक दबाव एक निर्दिष्ट केला आहे (वापरले इंधन प्रकारावर अवलंबून) पेक्षा कमी नाही असेल, नियंत्रण प्रणाली इंधन मिश्रण पेटणे आदेश देते. आवश्यक असल्यास, संच मूल्य (संदर्भ) दबाव बदलत, दुसर्या इंधन स्विच करू शकता.
तसेच, ज्वालाग्राही मिश्रण प्रज्वलन क्षण समायोजन, स्वयंचलित मोड मध्ये चालते जाऊ शकते परंपरागत इंजिन म्हणून. तडाखा सेन्सर - सिलेंडर मध्ये एक मायक्रोफोन स्थानावर आहे. मायक्रोफोन एक विद्युत सिग्नल मध्ये सिलिंडर शरीराच्या यांत्रिक आवाज स्पंदने रुपांतरीत. sinusoids अनियमित बेरजेची या संच डिजिटल फिल्टर, तालबद्ध (न लाट) काढून खेळी मोड संबंधित असेल. फिल्टर इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली मध्ये भडका देखावा संबंधित आउटपुट सिग्नल ज्वालाग्राही मिश्रण प्रज्वलन दबाव परस्पर जे संदर्भ सिग्नल मूल्य कमी तेव्हा. , भडका नियंत्रण प्रणाली संबंधित थोडा मागील भडका वारंवारता होईपर्यंत संदर्भ मूल्य सिग्नल, ज्वालाग्राही मिश्रण प्रज्वलन एक दबाव परस्पर जे वाढते नंतर सिग्नल नसतानाही. पुन्हा एकदा, भडका प्रणाली मागील देखावा फ्रिक्वेन्सी संदर्भ सिग्नल, प्रज्वलन प्रज्वलन bezdetonatsionnogo दबाव कमी परस्पर जे कमी होते. त्यामुळे, प्रज्वलन प्रणाली वापरली इंधन प्रकार स्वीकारते.
रेषेचा मोटर ऑपरेशन तत्त्व.
रेषेचा कार्य तत्त्व, परंपरागत अंतर्गत ज्वलन इंजिन सारखे, हवा व इंधन मिश्रण ज्वलन आणि सिलेंडर मध्ये चालते चळवळ परवानगी दरम्यान होणारे वायू प्रसरण प्रभाव आधारित. कनेक्ट काठी रेषेचा विद्युत जनरेटर, किंवा पंप इ मध्ये वापर compressors करण्यासाठी चालते rectilinear reciprocating गती पसरतो.
लिनियर जनरेटर, अंजीर. 4, तो antiphase मध्ये पंप इ मध्ये वापर काम, शक्य इंजिन समतोल करते जे दोन जोड्यांचे बनलेले असते. pistons प्रत्येक जोडी एक कनेक्ट काठी जोडलेले आहे. कनेक्ट काठीवर निलंबित करण्यात आले आहे रेषेचा पार आणि एकत्र जनरेटर गृहनिर्माण pistons सह, अस्थिर मुक्त आहे. pistons अंतर्गत ज्वलन इंजिन च्या सिलिंडर स्थापीत केले जाते. , मल वाहणाऱ्या पोर्टस् द्वारे सिलिंडर शुद्धीकरण predpusknoy खोलीत व्युत्पन्न एक लहान overpressure प्रभाव पडतो. वीज चुंबकीय सर्किट जंगम भाग निकाली काठी आहे. वळण क्षेत्रात विद्युत चालू निर्माण करण्यासाठी आवश्यक चुंबकीय उलथापालथ निर्माण. कनेक्ट रॉड reciprocating हालचाल आणि चुंबकीय सर्किट भाग त्यांना, चुंबकीय मार्ग उददीपनाचे स्थिर शक्ती जनरेटर कापा वळण वळण, अनियमित आणि वर्तमान (बंद तर विद्युत सर्किट) त्यात प्रवृत्त करुन व्युत्पन्न तेव्हा.
अंजीर. 4. लिनियर पेट्रोल.
रेषेचा दाबणारा, अंजीर. 5, तो समावेश दोन जोडी पंप इ मध्ये वापर कामात antiphase, जे करते ते शक्य शिल्लक इंजिन. एक काठी कनेक्ट pistons प्रत्येक जोडी. कनेक्ट काठी रेषेचा पार निलंबित आणि गृहनिर्माण पंप इ मध्ये वापर सोबत अनियमित मुक्त आहे. pistons अंतर्गत ज्वलन इंजिन च्या सिलिंडर स्थापीत केले जाते. , मल वाहणाऱ्या पोर्टस् द्वारे सिलिंडर शुद्धीकरण predpusknoy खोलीत व्युत्पन्न एक लहान overpressure प्रभाव पडतो. दबाव कनेक्ट रॉड reciprocating हालचाल आणि तो पंप इ मध्ये वापर दाबणारा, एअर कॉम्प्रेसर स्वीकारणारा मध्ये दिले आहे तेव्हा.
अंजीर. 5. रेषेचा दाबणारा.
इंजिन कार्य सायकल चक्राचे चालते.
- संक्षेप स्ट्रोक. पंप इ मध्ये वापर प्रथम मल वाहणाऱ्या पोर्ट बंद, चालते वरच्या मृत चेंडू चालते तळाशी मृत बिंदू पासून आणले. पंप इ मध्ये वापर मल वाहणाऱ्या पोर्ट बंद केल्यानंतर, इंधन इंजेक्शन येते व सिलेंडरच्या संक्षेप हवा व इंधन मिश्रण सुरू होते. predpusknoy चेंबर व्हॅक्यूम मध्ये हवा चेंबर predpusknuyu खुले झडप माध्यमातून पुरवला जातो जे क्रिया अंतर्गत पंप इ मध्ये वापर अंतर्गत तयार आहे.
2. व्यवहारचातुर्य स्ट्रोक. पंप इ मध्ये वापर वरच्या मृत केंद्र जवळ आहे, तेव्हा संकुचित इंधन मिश्रण तापमान आणि एवढी गॅस वाढते दबाव उद्भवणार, एक ठिणगी एक विद्युत ठिणगी करून ignited आहे. विस्तारत वायू उपयुक्त काम ज्यात कमी मृत बिंदू वायू दिशेने पंप इ मध्ये वापर यानुरूप प्रसरण प्रभाव पडतो. एकाच वेळी, पंप इ मध्ये वापर चेंबर predpusknoy मध्ये उच्च दाब निर्माण करतो. दबाव झडप क्रिया अंतर्गत अशा प्रकारे सेवन बहुविध येणे हवाई प्रतिबंधित, बंद आहे.
वायुवीजन प्रणाली
सिलेंडर, अंजीर मध्ये स्ट्रोक कार्य करताना. 6 स्ट्रोक, ज्वलन चेंबर मध्ये दबाव पंप इ मध्ये वापर, बाण सूचित दिशेने आणले जाते. predpusknoy खोलीत overpressure प्रभाव पडतो, झडप बंद आहे, आणि हवा येथे वायुवीजन संक्षेप सिलेंडर आहे. अविचाराने जुगार खेळणारा (संक्षेप रिंग) मल वाहणाऱ्या पोर्ट, अंजीर पोहोचत यावर. 6 ज्वलन चेंबर मध्ये दबाव venting एवढी येते, आणि जडत्व आणखी पंप इ मध्ये वापर काठी मूव्हीज, वीज जंगम भाग म्हणजे वस्तुमान एक परंपरागत इंजिन मध्ये एक flywheel एक भूमिका बजावते. पूर्णपणे उघडे मल वाहणाऱ्या पोर्ट आणि चेंबर predvpusknoy मध्ये संकुचित हवा, एक दबाव फरक (प्रेशर predpusknoy चेंबर आणि वातावरणाचा दाब) प्रभाव अंतर्गत, सिलेंडर purges आहे. पुढे, उलट सिलिंडर एक कर्तव्य चक्र, संक्षेप सायकल सुरू आहे.
तेव्हा संक्षेप मोड, संक्षेप, अंजीर मध्ये पंप इ मध्ये वापर. 6 संक्षेप पंप इ मध्ये वापर पोर्ट मल वाहणाऱ्या, द्रव इंधन इंजेक्शन चालते बंद या क्षणी मध्ये, ज्वलन चेंबर मध्ये हवा थोडा overpressure संक्षेप सायकल प्रारंभ आहे. पुढील संक्षेप, एक संक्षिप्त इंधन मिश्रण दबाव संदर्भ (इंधन दिलेल्या प्रकार सेट) एक स्पार्क प्लग electrodes प्रज्वलन मिश्रण येऊ व्होल्टेज दिले जाईल करण्यासाठी समान होते तेव्हा कार्य सायकल आणि पुन्हा पुन्हा प्रक्रिया सुरू होते. या अंतर्गत ज्वलन इंजिन मध्ये एक फक्त दोन coaxial आणि oppositely निकाली निघालेल्या पंप इ मध्ये वापर व सिलेंडरच्या, बीजांबरोबर असाव्यात आहे.
अंजीर. 6. द रेषेचा मोटर वायुवीजन प्रणाली.
इंधन पंप
वाहन एका रेषेचा विद्युत वीज इंधन पंप एक कॅम पृष्ठभाग, पंप इ मध्ये वापर पंप आणि रोलर पंप रोलर शरीर, अंजीर दरम्यान दिसत आहे आहे. 7 कॅम पृष्ठभाग अंतर्गत ज्वलन इंजिन एक कनेक्ट काठी एकत्र चळवळ reciprocating करते, आणि ज्यात पंप पंप इ मध्ये वापर पंप सिलेंडर नातेवाईक जाते आणि इंधन संक्षेप सायकल सुरूवातीस एक इंधन इंजेक्शन करण्यासाठी बाहेर घालवणे तोंड भाग येते, पंप इ मध्ये वापर आणि प्रत्येक घड्याळ सायकल येथे पंप रोलर्स नाही. स्ट्रोक इंधन दर बाहेर रक्कम बदलण्यासाठी, कॅम पृष्ठभाग रेखांशाचा अक्षाभोवती रोटेशन जाते. रेखांशाचा अक्ष कॅम पृष्ठभाग नातेवाईक चालू करून, रोलर्स पंप चालते आणि पंप शरीर रोलर्स इंधन पंप पंप इ मध्ये वापर भाग नक्कीच बदलू हलवण्यात येते किंवा असलो हलविले (रोटेशन दिशा अवलंबून) विविध अंतराच्या आणि बदल इंधन बाहेर काढले. रोटेशन reciprocatingly हलवून अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना कॅम बद्दल त्याच्या अक्ष म्हणजे एक स्थिर पन्हाळे येतो मध्ये प्रतिबद्धता अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना कॅम म्हणजे एकरेषीय पत्करणे. त्यामुळे, अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना कॅम reciprocates, आणि अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना पन्हाळे राहते थांबलेला. तेव्हा अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना पन्हाळे आहे फिरवलेल्या बद्दल त्याच्या अक्ष करून चालू अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना कॅम पृष्ठभाग बद्दल त्याच्या अक्ष आणि हलवा अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना इंधन पंप बदल. वॅल बदलत इंधन इंजेक्शन भाग चेंडू आहे एक stepper मोटर किंवा स्वतः.
अंजीर. 7 इंधन पंप रेषेचा जनरेटर.
एका रेषेचा दाबणारा इंधन पंप वाहन, तो देखील एक कॅम पृष्ठभाग विमान आणि पंप गृहनिर्माण, अंजीर पंप चालते विमान दरम्यान खोल आहे. अंतर्गत ज्वलन इंजिन वेळेनुसार पन्हाळे गियर एक reciprocating फिरता गती 8 कॅम पृष्ठभाग, आणि चालते विमान आणि प्रत्येक स्ट्रोक येथे पंप नाही, पंप पंप इ मध्ये वापर पंप सिलेंडर नातेवाईक जाते आणि इंधन संक्षेप सायकल सुरूवातीस एक इंधन इंजेक्शन करण्यासाठी बाहेर घालवणे तोंड भाग येते . रेषेचा दाबणारा बाहेर इंधन रक्कम बदल करण्याची गरज नाही तेव्हा. ऊर्जा संचय, जास्तीत जास्त भार च्या शिखरांमध्ये गुळगुळीत करू शकता - रेषेचा दाबणारा काम फक्त स्वीकारणारा एक जोडी मध्ये समजले जाते. चांगल्या लोड मोड आणि निष्क्रिय मोड: त्यामुळे रेषेचा दाबणारा फक्त दोन रीती मोटर प्रदर्शित सल्ला दिला आहे. स्विच दरम्यान या दोन रीती आहे सादर करून म्हणजे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक झडपा अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना नियंत्रण प्रणाली.
अंजीर. 8 द इंधन पंप अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना रेषेचा दाबणारा.
प्रारंभ प्रणाली
रेषेचा मोटर प्रारंभ अप प्रणाली बाहेर ड्राइव्ह आणि ऊर्जा विद्युत घट द्वारे, एक परंपरागत इंजिन म्हणून, चालते. प्रारंभ परंपरागत इंजिन स्टार्टर (मोटर) आणि एक flywheel (शक्ती स्टोरेज युनिट) सह उद्भवते. एका रेषेचा विद्युत दाबणारा आणि ट्रिगर रिसिव्हर होते, अंजीर अर्थ रेषेचा मोटर सुरू करा. 9.
अंजीर. 9. प्रणाली सुरू-अप.
प्रारंभ-अप सुरू दाबणारा पंप इ मध्ये वापर, उत्साही, तेव्हा योग्य इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फील्ड windings करण्यासाठी दुरुस्ती आणले आणि नंतर त्याच्या मूळ स्थितीवर परत वसंत ऋतु. स्वीकारणारा 8 ... 12 एटीएम वाढविण्यात केल्यानंतर, अन्न टर्मिनल काढून टाकले आहे, आणि दाबणारा मोटर सुरू लाँच साठी तयार आहे. प्रारंभ चेंबर predvpusknye रेषेचा मोटर मध्ये संकुचित हवा पुरवठा करून येते. हवाई पुरवठा नियंत्रण प्रणाली ऑपरेशन नियंत्रित करते इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक झडपा वापरून चालते आहे.
नियंत्रण प्रणाली माहिती, इंजिन कनेक्ट दांडे आहेत स्थितीत, अगोदर सुरू करण्यासाठी असल्यामुळे, चेंबर predpusknye उदाहरणार्थ उच्च दाब हवा पुरवठा, अत्यंत सिलेंडर, pistons प्रारंभिक राज्य इंजिन सुरू करण्यापूर्वी हमी हलवा.
पुढे, अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना पुरवठा उच्च दाब हवेत अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना दुय्यम सिलेंडर चेंबर predpusknye अशा प्रकारे उत्पादन वायुवीजन सिलिंडर आधी सुरवात.
त्यानंतर, उच्च रक्तदाब हवा पुरवठा पुन्हा इंजिन प्रारंभ चेंबर बाह्य सिलिंडर predpusknye. तितक्या लवकर कर्तव्य चक्र (ज्वलन चेंबर मध्ये दबाव सेन्सर दाखवतो उच्च दाब, काम सायकल संबंधित), ट्रिगर स्वीकारणारा पासून इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक झडप स्टॉप हवाई पुरवठा वापरून नियंत्रण प्रणाली म्हणून.
समक्रमण प्रणाली
Gears आणि racks एक जोडी, अंजीर सिंक्रोनाइझ अर्थ रेषेचा मोटर कनेक्ट दांडे समक्रमण. 10 संलग्न करण्यासाठी अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना जंगम भाग अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना चुंबकीय सर्किट अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना जनरेटर किंवा दाबणारा pistons. दातेरी गियर चाक एकाच वेळी तेल पंप, सक्ती वंगण नोडस् रेषेचा ज्याद्वारे मोटर घर्षण भाग गत्यंतर आहे.
अंजीर. 10 विक्षिप्तपणा जनरेटर समक्रमण.
चुंबकीय सर्किट वजन आणि windings अंतर्भूत एक विद्युत सर्किट कमी करणे.
पेट्रोल जनरेटर रेषेचा वीज समकालीन मशीन आहे. ठराविक जनरेटर रोटर एक फेरपालटीचे चळवळ करते, आणि चुंबकीय सर्किट जंगम भाग वस्तुमान गंभीर नाही. चुंबकीय सर्किट रेषीय आंदोलक जंगम भागात अंतर्गत ज्वलन इंजिन एक कनेक्ट काठी आणि असंभव वीज चुंबकीय सर्किट हलवून भाग उच्च वजन एकत्र reciprocating चळवळ करते. हे वीज चुंबकीय सर्किट जंगम भाग वस्तुमान कमी करण्यासाठी एक मार्ग शोधण्यासाठी आवश्यक आहे.
अंजीर. 11. जनक.
चुंबकीय सर्किट जंगम भाग वजन कमी करण्यासाठी, चुंबकीय उलथापालथ फक्त एक त्याऐवजी पाच खिडक्या जोडी वळण पार तर, खंड आणि वजन, आकृती 11 कमी करण्यासाठी मात्र त्याच्या भौमितिक परिमाणे कमी करण्यासाठी, अनुक्रमे, आवश्यक आहे, या चुंबकीय उलथापालथ पाच वेळा लहान वायर कापली अनुक्रमे, समतुल्य आहे, आणि उत्पादन व्होल्टेज (शक्ती) 5 वेळा कमी.
वीज अनियमित घट भरुन मार्गदर्शक लांबी शक्ती वळण मूळ आवृत्ती जनरेटर 11 अंजीर मध्ये एकच होते की, एक खिडकी मध्ये वळवून संख्या जोडणे आवश्यक आहे.
पण त्याच भूमितीय परिमाणे चौकट तयार वळवून एक मोठे संख्या, तो मार्गदर्शक क्रॉस विभागात कमी करणे आवश्यक आहे.
या प्रकरणात सतत भार आणि उत्पादन अनियमित, अशा एक प्रमुख मार्गदर्शक औष्णिक लोड, वाढ, आणि अधिक चांगल्या होईल (वर्तमान तेच राहिले, आणि क्रॉस विभाग कमी जवळजवळ 5 वेळा). विंडो windings मालिकेत लोड चालू एकाच वेळी windings वाहते तेव्हा एक परंपरागत जनरेटर मध्ये म्हणून, की कनेक्ट केले असल्यास या प्रकरणात होईल. पण लोड आलटून फक्त विंडो जोडी, सध्या चुंबकीय पोट पार जे वळण, कनेक्ट केल्यास या वेळी अशा अल्प कालावधीत वळण, overheat वेळ, थर्मल प्रक्रिया inertial आहेत म्हणून नाही. त्या आलटून लोड जनरेटर वळण (खांब जोडी), चुंबकीय पोट, इतर वेळा गार करणे आवश्यक आहे छेदते जे फक्त भाग कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे लोड नेहमी फक्त एक वीज वळण मालिकेत जोडलेले आहे.
या प्रकरणात, चालू वीज वळण वाहते च्या रेल्वे टपाल सेवा मूल्य गरम मार्गदर्शक दृष्टिकोनातून इष्टतम मूल्य पेक्षा जास्त नाही. त्यामुळे वीज चुंबकीय सर्किट जंगम भाग वजन, आणि वस्तुमान आणि चुंबकीय सर्किट निश्चित भाग कमी नाही फक्त, पेक्षा लक्षणीय अधिक 10 वेळा असू शकते.
इलेक्ट्रॉनिक की अर्थ windings स्विच करत आहे.
thyristors (triacs) - की म्हणून, सेमीकंडक्टर साधने आलटून जनरेटर लोड windings कनेक्ट करण्यासाठी वापरले जातात.
लिनियर जनरेटर, हे उपयोजित एक परंपरागत जनरेटर, अंजीर. 11.
उदाहरणार्थ, एक वारंवारता याच करण्यासाठी 3000 चक्र / मि आणि दरम्यान एक रॉड 6 सें.मी., प्रत्येक वळण जाईल गरम पाण्याची सोय दरम्यान 0,00083 सेकंद, वर्तमान 12 वेळा अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना नाममात्र, अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना उर्वरित वेळ - सुमारे 0.01 सेकंद, या गुंडाळी जाईल cooled. ऑपरेटिंग वारंवारता कमी करून, गरम वेळ वाढेल, मात्र, संबंधानुसार, गुंडाळी आणि भार वाहते चालू कमी होईल.
Triac - स्विच (तो करू शकता उघडा किंवा बंद करा एक विद्युत सर्किट). उघडत आणि आपोआप बंद. ऑपरेशन मध्ये, चुंबकीय उलथापालथ प्रारंभ windings पार लगेचच windings संपतो प्रेरित अनियमित वर दिसत आहे, हे विद्युत सर्किट (triac उघडणे) बंद ठरतो. मग, चुंबकीय उलथापालथ पुढील वळण, अनियमित ओलांडून electrodes परिणाम triac सर्किट उघडण्याच्या ड्रॉप च्या windings तेव्हा पार. त्यामुळे प्रत्येक वेळी, लोड सर्व वेळ वर, चालू आहे फक्त एक वीज वळण क्रम आहे.
अंजीर. 12 शेते वळण न जनरेटर एकत्र रेखाचित्र दाखवते.
रेषेचा मोटर्स या भागांत क्रांतीचा पृष्ठभाग स्थापना, म्हणजे एक दंडगोलाकार आकार आहे. हे शक्य स्वस्त वापरून त्यांना कारखानदार आणि ऑपरेशन चालू आपोआप होऊ शकते करते.
अंजीर. 12 वीज केला रेखाचित्र.
एक गणिती मॉडेल रेषेचा मोटर
रेषेचा जनरेटर एक गणिती मॉडेल ऊर्जा संवर्धन कायदा आणि न्यूटन कायदे आधारित आहे: कोणत्याही वेळी, t0 आणि T1 येथे, पंप इ मध्ये वापर अभिनय सैन्याने समता आनंद पाहिजे. एक लहान वेळ अंतरानंतर परिणाम शक्ती प्रभाव अंतर्गत, पंप इ मध्ये वापर एक विशिष्ट अंतर आणले. या लहान विभागात आम्ही पंप इ मध्ये वापर ravnouskoreno हलविले आहे असे गृहीत धरते. सर्व सैन्याने मूल्य भौतिकशास्त्र कायदे बदलेल आणि ज्ञात सूत्रे ठरविली जाते
भौतिकशास्त्र [हँडबुक: Kuhling एच लेन. तो. 2 एड. - एम.. मीर, 1985 - 520 p, आजारी].. सर्व डेटा आपोआप टेबल मध्ये कार्यक्रम Excel मध्ये उदाहरणार्थ, रेकॉर्ड केले आहे. त्यानंतर मूल्ये t0 T1 आणि सायकल पुनरावृत्ती नियुक्त केले आहे. हे आम्ही लॉगेरिथमच्या ऑपरेशन निर्मिती आहे.
गणिती मॉडेल कार्यक्रम Excel मध्ये, एक टेबल आहे, उदाहरणार्थ, आणि विधानसभा रेखाचित्र (रेखाटन) वीज. रेखाटन रोजी रेषेचा परिमाणे व Excel मध्ये टेबल पेशी समन्वय सहन नाही. टेबल प्रस्तावित रेषेचा परिमाणे सुसंगत असेल, आणि सॉफ्टवेअर आभासी जनरेटर गणना आणि चालते चळवळ plots. त्या परिमाणे बदली आहे. चालते व्यास, मल वाहणाऱ्या पोर्ट करण्यासाठी चेंबर predvpusknoy पंप इ मध्ये वापर स्ट्रोक खंड, आणि त्यामुळे वर ई, आम्ही अंतर भूखंड वेळोवेळी प्रवास, गती आणि चालते चळवळ प्रवेग करा. हे शक्य पर्याय अक्षरशः शेकडो गणना आणि सर्वोत्तम निवडा करते.
जनरेटर वळण तारा आकार.
गुंडाळी वायर वारा करण्यासाठी स्तर वायर वन-स्टॉप रेषेचा जनरेटर, एक परंपरागत जनरेटर विपरीत, तो त्याच swirling आवर्त विमानात आहे, त्यामुळे सोपे एक आवर्त तांबे प्लेट मध्ये वळण शब्दांत आहे परिपत्रक क्रॉस सेक्शन आणि आयताकार नाही,. हे शक्य भरणे घटक विंडो वाढ, पण अत्यंत windings यांत्रिक शक्ती वाढ करते. तो रॉड गती, आणि चुंबकीय सर्किट म्हणून जंगम भाग, समान नाही लक्षात भरले पाहिजे. या चुंबकीय मार्ग क्रॉस विविध वेग विविध विंडो वळण याचा अर्थ असा की. पूर्णपणे वळण तारा वापर करण्यासाठी, प्रत्येक विंडो वळवून संख्या विंडो (काठी गती) जवळ चुंबकीय उलथापालथ गती जुळणे आवश्यक आहे. प्रत्येक विंडो च्या windings वळवून संख्या संबंधित काठी गती काठी प्रवास अंतर अवलंबून निवडले आहे.
तसेच, अधिक युनिफॉर्म चालू निर्माण अनियमित, तो शक्य विविध जाडी प्रत्येक तांबे प्लेट वळण विंडो गुंडाळणे आहे. जेथे कनेक्ट काठी महान गती नाही एक भाग, वळण प्लेट जाडी येथे चालते. विंडो वळण वळवून जास्त संख्या सोयीस्कर, आणि कमी वेगाने या साइटवर काठी कनेक्ट येथे, वीज निर्माण चालू लक्षणीय कमी होईल, पण चालू अनियमित एक "जलद" भाग येथे वाजवी एक अनियमित निर्माण होईल.
एका रेषेचा वीज वापर.
वर्णन वीज मुख्य अनुप्रयोग - कमी-पावर वनस्पती विना इंटरप्ट वीज पुरवठा कनेक्ट उपकरणे वेळ वीज कालबाह्य किंवा तेव्हा या बाबी उत्पादन सर्वसामान्य प्रमाण जास्त साठी ऑपरेट परवानगी.
वीज, एक वाहन (संकरीत वाहन) साठी नेटवर्क विद्युत क्षेत्र, तसेच एक शक्ती युनिट नसतानाही, एक मोबाईल इलेक्ट्रिक पॉवर जनरेटर म्हणून घरगुती आणि औद्योगिक विद्युत उपकरणे, विद्युत ऊर्जा प्रदान करण्यासाठी काम केले जाऊ शकते.
उदाहरणार्थ, चतुर (सुटकेसमध्ये, पिशव्या) स्वरूपात वीज जनरेटर. वापरकर्ता जेथे विद्युत नेटवर्क (. इमारत, हायकिंग, सुट्टीतील घरी, आणि त्यामुळे वर डी) आवश्यक असल्यास, बटन दाबा "प्रारंभ" आहे एक ठिकाणी त्याला घेते, वीज सुरू होते आणि तो कनेक्ट विद्युत शक्ती विद्युत साधने फीड: वीज साधने, घरगुती साधने. या वीज नेहमीच्या स्रोत, पण किती स्वस्त आणि फिकट भागांच्या आहे.
रेषेचा मोटर्स वापर शक्य स्वस्त, सोपे वापर तयार करा आणि व्यवस्थापित करण्यासाठी, सोपे कार करते.
एका रेषेचा विद्युत जनरेटर एक वाहन
एका रेषेचा विद्युत जनरेटर एक वाहन दुहेरी प्रकाश (250 किलो) वाहन, अंजीर आहे. 13.
अंजीर. 13 वाहन रेषेचा पेट्रोल.
व्यवस्थापन यंत्रे (दोन pedals) स्थलांतर करण्याची गरज नाही, तेव्हा नाही. मुळे जनरेटर त्याच्या जास्तीत जास्त शक्ती विकसित करू शकता तेव्हा अगदी (पारंपारिक वाहन विरोध म्हणून) त्यांच्या सिंहासनावरुन "दूर आणण्यासाठी" खरं, अगदी कमी शक्ती त्यासाठी वापरलेली शक्ती मोटर येथे प्रवेग वैशिष्ट्ये, तुलना परंपरागत वाहने चांगले कामगिरी वैशिष्ट्ये आहेत. सुकाणू आणि ABS प्रणाली वाढविण्यासाठी परिणाम आधीच सर्व आवश्यक "हार्डवेअर" पासून, सॉफ्टवेअर गाठला आहे (प्रत्येक चाक येथे मोटर आपण डाव्या आणि उजव्या नियंत्रण चाक दरम्यान सुकाणू चाक टॉर्क वितरण चालू असताना, चाक टॉर्क किंवा ब्रेकींग टॉर्क नियंत्रित करण्यासाठी, उदाहरणार्थ परवानगी देते, आणि चाकांच्या स्वत: करत आहात ड्राइव्हर फक्त त्यांना, की, फिरविण्यात प्रयत्न न करता नियंत्रण) परवानगी देते. मॉड्यूलर डिझाइन कार ग्राहक (आपण सहजपणे काही मिनिटे अधिक शक्तिशाली गती उपन्न करणारे एक यंत्र पुनर्स्थित करू शकते) विनंती एकत्र करण्यास परवानगी देते.
हे सामान्य कार पण खूपच स्वस्त आणि फिकट भागांच्या आहे.
वैशिष्ट्ये - सोपे ऑपरेशन, कमी खर्च, जलद संच वेग, पॉवर 12 किलोवॅट ते, सर्व-चाक ड्राइव्ह (सर्व प्रदेशात वाहन).
कारण वीज विशिष्ट आकार प्रस्तावित जनरेटर सह वाहन, गुरुत्व एक फार कमी केंद्र आहे, त्यामुळे उच्च चालू स्थिरता आहे.
तसेच, एक वाहन असते एक अतिशय उच्च प्रवेग क्षमता. प्रस्तावित वाहन सर्व वेग शक्ती युनिट कमाल शक्ती वापरू शकता.
शक्ती युनिट वितरीत वस्तुमान कार शरीर लोड नाही, त्यामुळे आपण स्वस्त सहज आणि सोपे करू शकता.
त्यासाठी वापरलेली शक्ती वाहन इंजिन, ड्राइव्ह युनिट एक रेषेचा जनरेटर वापर ज्यात खालील अटी पूर्ण करणे आवश्यक आहे:
- इंजिन शक्ती windings पाहिजे थेट जनरेटर टर्मिनल (वीज प्रेषण कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी आणि कनवर्टर चालू खर्च कमी करण्यासाठी) शी कनेक्ट कनवर्टर न;
- मोटर उत्पादन पन्हाळे रोटेशन गती विस्तृत मध्ये सुस्थीत केले पाहिजे, आणि शक्ती वीज वारंवारता अवलंबून करू नये;
- द इंजिन आवश्यक आहे उच्च MTBF म्हणजे व्हा विश्वसनीय मध्ये ऑपरेशन (नाही येत अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना जिल्हाधिकारी);
- इंजिन स्वस्त असणे आवश्यक आहे (साधे);
- द इंजिन आवश्यक आहे उच्च टॉर्क कमी फेरपालटीचे गती अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना उत्पादन पन्हाळे;
- इंजिन प्रकाश वजन असणे आवश्यक आहे.
योजना अंजीर मध्ये दर्शविले अशा मोटर windings अंतर्भूत. 14. शक्ती वळण रोटर च्या परस्पराविरोधी गुण बदलून टॉर्क रोटर प्राप्त.
तसेच, वीज वळण रोटर च्या विशालता आणि धुव्र बदलून stator चुंबकीय क्षेत्र रोटर नातेवाईक रोटेशन सरकता समाविष्ट आहे. रोटर च्या वळण वीज पुरवठा कार्यालय, 0 ... 100% श्रेणीत एक सरकता नियंत्रण आहे. रोटर वळण वीज पुरवठा इंजिन उर्जा 5% आहे, वीज कनवर्टर संपूर्ण वर्तमान त्यासाठी वापरलेली शक्ती मोटर्स करणे आवश्यक, आणि फक्त उददीपनाचे चालू नाही. पॉवर-डीसी कनवर्टर, उदाहरणार्थ, 12 किलोवॅट ऑन-बोर्ड विद्युत जनरेटर केवळ 600 प आहे, आणि या शक्ती, चार चॅनेल विभागलेला आहे प्रत्येक इन्व्हर्टर च्या म्हणजे चॅनेल क्षमता 150 W (प्रत्येक त्यासाठी वापरलेली शक्ती मोटर एक चाक चॅनेल साठी) आहे. त्यामुळे कनवर्टर कमी कार्यक्षमता लक्षणीय प्रणाली कार्यक्षमता प्रभावित करत नाही. कनवर्टर कमी-पावर, कमी किमतीच्या सेमीकंडक्टर घटक वापरून बांधली जाऊ शकते.
कोणत्याही परिवर्तन न टर्मिनल एक विद्युत चालू त्यासाठी वापरलेली शक्ती मोटर्स शक्ती windings पुरविले जाते. ती शक्ती वळण चालू असलेल्या टप्प्यात विरोध नेहमी आहे, जेणेकरून फक्त उददीपनाचे चालू रूपांतरित करत आहे. असल्याने अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना उददीपनाचे चालू आहे फक्त 5 ... 6% अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना एकूण चालू हातात करून अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना त्यासाठी वापरलेली शक्ती मोटर, अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना इन्व्हर्टर आहे आवश्यक शक्ती 5 ... 6% द पॉवर जनरेटर, जे इच्छा लक्षणीय कमी अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना खर्च आणि वजन या जगाची निर्मिती इन्व्हर्टर आणि सुधारण्यासाठी अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना कार्यक्षमता या जगाची निर्मिती प्रणाली. या प्रकरणात, एका प्रकारच्या शक्तीचे दुसर्या प्रकारच्या शक्तीत रुपांतर करणारे साधन उददीपनाचे चालू त्यासाठी वापरलेली शक्ती मोटर्स "माहित" काय स्थितीत पुरवठा चालू वळण जास्तीत जास्त टॉर्क निर्माण करण्यासाठी शेतात कोणत्याही वेळी मोटार पन्हाळे आहे असणे आवश्यक आहे. त्यासाठी वापरलेली शक्ती मोटर उत्पादन पन्हाळे स्थिती सेन्सर एक परिपूर्ण एन्कोडर आहे.
अंजीर. 14. त्यासाठी वापरलेली शक्ती मोटर windings समाविष्ट योजना.
एका रेषेचा विद्युत वीज वापर वाहन शक्ती युनिट म्हणून, एक कार ब्लॉक लेआउट निर्माण करणे. आवश्यक असल्यास, फक्त काही मिनिटे प्रमुख घटक आणि मंडळ्यांना बदलण्यासाठी, अंजीर. 15, आणि हवा प्रतिकार मात करण्यासाठी संपुष्टात अपरिपूर्ण वायुगतिशास्त्रीय आकार (कारण प्रतिकार उच्च गुणाकाचा), सर्वोत्तम सुमारे प्रवाह नाही कमी-पावर वाहन शक्ती मोठ्या वाहनांना पुलाखालून जाण्यासाठी असणारी पुरेशी जागा पासून शरीर लागू.
अंजीर. व्यवस्था अवरोधित करण्यासाठी 15 क्षमता.
एका रेषेचा दाबणारा एक वाहन
वाहन एक रेषेचा दाबणारा आहे एक दोन सीट प्रकाश (200 किलो) अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना वाहन, अंजीर. 16 हे एक रेषेचा जनरेटर कार एक सोपे आणि स्वस्त नसणारे आहे, पण कमी प्रसार कार्यक्षमता.
अंजीर. 16 हवेने फुगवलेला वाहन. रेषेचा मोटर.
अंजीर. 17. नियंत्रण चाक.
चाक गती सेन्सर म्हणून एक वाढीव एन्कोडर वापरले जाते. एक विशिष्ट कोनात माध्यमातून वाढीव एन्कोडर नाडी उत्पादन आहेत, रोटेशन वर अनियमित नाडी उत्पादन निर्माण होते. सेंसर इलेक्ट्रॉनिक्स, प्रति युनिट डाळी संख्या "संख्या", आणि उत्पादन नोंदणी करण्यासाठी हा कोड लिहितात. "अर्ज" नियंत्रण प्रणाली कोड (पत्ता) सेन्सर, एन्कोडरचा इलेक्ट्रॉनिक सर्किट, एक घडणारा आऊटपुट माहिती मार्गदर्शकावर वाचन उत्पादन नोंदणी करून. नियंत्रण प्रणाली सेन्सर ओळख वाचतो (चाक गती माहिती) आणि पूर्वनिश्चित अल्गोरिदम त्यासाठी stepper मोटर नियंत्रित करण्यासाठी कोड.
निष्कर्ष
वाहन खर्च, बहुतेक लोक, 20 ... 50 मासिक वेतन आहे. लोक करू शकत नाही घेऊ खरेदी नवीन कार घेण्यासाठी 8 ... 12 हजार $, आणि अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना बाजार आहे नाही कार मध्ये अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना किंमत श्रेणी 1 ... 2 हजार $. , एका रेषेचा विद्युत जनरेटर किंवा दाबणारा चा वापर वापरण्यासाठी एक साधी तयार करण्यासाठी एक वाहन शक्ती युनिट, आणि महाग वाहन म्हणून.
शक्ती आणि माहिती - आधुनिक पीसीबीचे उत्पादन तंत्रज्ञान आणि इलेक्ट्रॉनिक उत्पादने श्रेणी, आपण दोन तारा जवळजवळ सर्व विद्युत कनेक्शन करण्याची परवानगी देते. सेन्सर्स, actuators आणि सिग्नल साधने आणि एकूण शक्ती प्रत्येक यंत्र, आणि सामान्य माहिती वायर कनेक्ट करण्यासाठी: प्रत्येक वैयक्तिक विद्युत साधन एकत्र एक संयुग तयार नाही. नियंत्रण प्रणाली, यामधून, कोड (पत्ते) साधने, सिरीयल कोड, माहिती वायर दाखवतो, आणि नंतर सुद्धा घडणारा कोड, साधन स्थिती माहिती वाट पाहत आहे, आणि त्याच ओळीवर. हे संकेत आधारित, नियंत्रण प्रणाली नियंत्रण कोड व्युत्पन्न कार्यकारी आणि संकेत साधने, आणि एक नवीन राज्य भाषांतर actuators किंवा संकेत साधने (आवश्यक असल्यास) त्यांना प्रसारित. त्यामुळे, प्रतिष्ठापन किंवा दुरुस्ती दरम्यान, प्रत्येक साधन दोन तारा आणि विद्युत जमिनीवर (दोन तारा सर्व यामध्ये विद्युत सामान्य आहे) कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
ग्राहक खर्च, आणि उत्पादने म्हणून दर कमी करण्यासाठी,
साधने यामध्ये प्रतिष्ठापन व वीज जोडण्या सोपी करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, पारंपारिक स्थापना, एक पाळा स्थान दिवा सक्षम करण्यासाठी, स्विच, प्रकाश साधन शक्ती विद्युत सर्किट सह, बंद करणे आवश्यक आहे. सर्किट समावेश: वीज पुरवठा मार्गदर्शक, तुलनेने शक्तिशाली स्विच विद्युत भार एक स्रोत. वीज स्रोत पेक्षा इतर प्रत्येक विभागीय घटक वैयक्तिक आधार, स्वस्त, यांत्रिक स्विच "चालू-बंद" चक्र कमी संख्या आहे आवश्यक आहे. यामध्ये उपकरणांची मोठ्या प्रमाणात सह, प्रतिष्ठापन आणि उपकरणांची संख्या प्रमाणात तारा वाढते कनेक्ट किंमत झालेली मानवी घटक त्रुटी शक्यता वाढते. साधने आणि सेन्सर्स माहिती वाचन-या मोठ्या प्रमाणातील उत्पादन सोपे व्यवस्थापन प्रत्येक साधन करीता वैयक्तिक एक ओळ नाही, करण्यासाठी तेव्हा. उदाहरणार्थ, एक पाळा स्थान दिवा सक्षम करण्यासाठी, या प्रकरणात, तो स्पर्श स्पर्श सेन्सर स्पर्श करणे आवश्यक आहे, नियंत्रण सर्किट मागील स्थान दिवा चालू नियंत्रण कोड निर्माण होईल. वायर माहिती पत्ता मागील स्थान दिवा आणि बंद सिग्नल अंतर्भूत साधन प्रदर्शित होईल, आणि नंतर वीज बदलानुकारी स्थितीत दिवा अंतर्गत सर्किट बंद होते. छापील सर्किट n उत्पादनात आपोआप त्या जटिल स्थापना विद्युत सर्किट आहे,
Similar articles
Trending Now