शेवरलेट Niva डिझेल - विहंगावलोकन आणि फायदे

अनेक वाहनचालकांसाठी डिझेल शक्ती आणि उच्च कार्यक्षमता संबद्ध. तथापि, शेवरलेट Niva डिझेल Turbo रुंद कौतुक आवृत्ती प्राप्त झाली नाहीत. हे दिसत होते, Niva - महान SUV आणि डिझेल एक पेट्रोल इंजिन जास्त योग्य आहे. तथापि, ऑटोमोटिव्ह समुदाय अन्यथा निर्णय घेतला आहे.

मग काय सर्व याच कारणासाठी आहे? पण खरं शेवरलेट Niva डिझेल प्रकल्प लेखक होते की नाही जीएम डेव्हलपर "AvtoVAZ" आणि थोडे-ज्ञात डिझाइनर Tolyatti टणक "सुत्रयोजना प्लस". त्याची विशिष्टता - ट्युनिंग Niva ऐवजी नवीन घडामोडी. फिरवून आणि वळवून भरपूर केल्यानंतर, "AvtoVAZ" अजूनही त्याच्या स्वत: च्या ब्रँड अंतर्गत एक नवीन कार सादर करण्याची परवानगी आहे.

येथे शेवरलेट Niva दर्शन कसे (नवीन डिझेल आवृत्ती) आहे. कंपनीच्या "सुत्रयोजना प्लस" क्रूर थट्टा अद्भुतता खेळला मात्र नावडती आढावा. कारण कामाचा दर्जा, अनेक वाहनचालकांसाठी त्याच्या उत्पादने खरेदी करण्यासाठी शिफारस नाही आहे. शेवरलेट Niva डिझेल व्यवहारात त्याच्या पेट्रोल दुसर्या वेगळा नाही की असूनही, अफवा त्याचे कार्य केले आहे, आणि डिझेल दुर्लक्ष केली होती.

आणि काय हे आवृत्ती तांत्रिक वैशिष्ट्ये दृष्टीने काय? वर उल्लेख केलेल्या, पेट्रोल आणि डिझेल दरम्यान विशिष्ट फरक नाही म्हणून. अर्थात, powerplant वगळता. आम्ही विकासक कर भरणे आवश्यक आहे ते पेट्रोल 12 लिटर आणि डिझेल इंजिन 7.5 लिटर इंधन वापर Niva शेवरलेट कमी करण्यास सक्षम होते. फरक लक्षणीय आहे. शिवाय, डिझेल कमी वेग उच्च मुसंडी आहे. हा गुण विशेषत: बंद रस्ता मशीन कौतुक आहे. पायथ्याशी उच्च त्यासाठी वापरलेली शक्ती कोणत्याही ऑफ रोड मात करण्यास अनुमती देते.

जपानी विकासक प्रसार स्थापना केली. काम आणि कार्यक्षमता व्याख्या ते कोणतेही हक्क सारखे मते. पण एक मोठा बदल गियर बॉक्स आमच्या ड्राइवर सवय अस्वस्थ करते. मालक मते, तरफ येथे गियर खूप लहान स्ट्रोक आहे. हे परदेशी कार, त्याउलट, दुर्लक्ष केले संथ गती gearshift आश्चर्यकारक आहे. का Niva शेवरलेट डिझेल तो नकारात्मक आढावा नाही?

डिझेल आवृत्ती, प्रत्यक्षात परस्पर जे फक्त गैरसोय, तो गोंगाट करणारा काम आहे. आवाज पृथक् दृष्टीने कार्य करते Niva डिझेल अधिक एक ट्रॅक्टर आहे. आवाज किंचित मशीन चळवळ दरम्यान कमी आहे, पण तरीही स्पष्टपणे केबिन मध्ये ऐकू येईल असा. कर्मचारी "सुत्रयोजना प्लस" उत्तर डिझेल इंजिन आवाज पातळी पेट्रोल पेक्षा कमी आहे. कदाचित हे आवाज पातळी आणि त्याच्या वारंवारता नाही आहे? डिझेल एक कमी आवाज देते, आणि तो असह्य आवाज मनुष्य द्वारे ह्याला आहे.

आता किंमत. डिझेल अद्भुतता खर्च करते 597 000 रूबल्स. रशियन वाहनचालकांसाठी मते, ही आकृती वाढविलेला आहे. बहुतेक लोक थोडे जोडा आणि परदेशी SUV विकत घेण्यास प्राधान्य देतात. Niva डिझेल Turbo जाण्याचा प्रयत्न ज्यांनी, मशीन जोरदार उच्च दर्जाचे, कमी प्रभावी आणि अतिशय कमाऊ आहे हे लक्षात ठेवा. तसे, जवळजवळ सहा लाख रूबल्स खर्च, ते खूप उच्च कार क्षमता दिली विचार करू नका.

निवडा किंवा "AvtoVAZ" नवीन गाडी नाही - शेवरलेट Niva डिझेल, केवळ आपण अवलंबून असते. रस्त्यावर शुभेच्छा!