64 GAZ (लष्करी-चाक ड्राइव्ह कार): विहंगावलोकन, वैशिष्ट्य आणि आढावा

17 एप्रिल सोव्हिएत कार प्रत्येक प्रियकर एक लक्षणीय तारीख आला. सोव्हिएत वाहन उद्योग विशेष मध्ये कार - नक्की 75 वर्षांपूर्वी, आम्ही प्रथम नमुना 64 GAZ अनुभव. खरं की कसे नाही औपचारिक फार पहिल्या आणि जीए 61 मानले रांगेत vnedrozhnikom फक्त एक, सोव्हिएत जनतेला सर्व-चाक ड्राइव्ह कार उत्पादन बांधकाम काळातील 64th मॉडेल आहे असूनही.

या मशीनच्या इतिहास अनेक चुकीचे फॉर्म पुरवला जातो. तज्ञ आणि इतिहासकारांच्या मते आहेत, मॉडेल चोरलेले वाड्: मय आहे की एका जातीचा छोटा प्रभाग 40, तथापि, हे तंत्र सोव्हिएत GAZ 64 कोणताही मार्ग सहभागी आहे. अनेक वर्षांपूर्वी, इतिहासकारांच्या विकास आणि जीप बांधकाम सर्वात संपूर्ण चित्र पुनर्संचयित मदत केली की माहिती शोधू शकत नाही.

मान्यता नाश

गॅस 61, 1939 वर्षी सेवा प्रविष्ट केलेल्या, आदेश प्राथमिक वाहन म्हणून नियोजित. आम्ही प्रती हजारो उत्पादन सुरू करणे अपेक्षित आहे. पण काहीतरी चूक झाली. powertrains GAZ-11 गोळा ऑक्टोबर 1940 कार्यशाळा, मध्ये, विमानचालन उद्योगात पीपल्स Commissariat निधन झाले. लाल सैन्य न बनवून SUV आणि ट्रक न होता असल्याने GAZ -63.

, त्या उरलेल्या फक्त पुरेशी त्या पॉवर युनिट हालचालींची माहिती मिळवावी टाक्या टी -40 उत्पादन समर्थन. कार बद्दल तात्पुरते विसर होते.

समस्या अनपेक्षित मार्गांनी निराकरण होते. बंद रस्ता कार GAZ मुख्य विकसक ऑटोमोटिव्ह विषय समर्पित, परदेशी जर्नल मध्ये एक लेख पाहिले. त्यामुळे, लेख "फोर्ड" रचना की अमेरिकन सैन्य करून जा की "Pygmy" ट्रक नमूद केले आहे. त्यामुळे 64 GAZ च्या refutation एका जातीचा छोटा मॉडेल वर बिल्ड. लेख अमेरिकन वनस्पती खरोखर 70 कार ठेवले आहे. पण एका जातीचा छोटा माहिती नाही आहे. लेखक फोर्ड Pigmy बद्दल लिहितात. लेख अगदी एक फोटो आणि वैशिष्ट्य होते. गॅस 64. तो एक वादाकरता पुढे आणणे किंवा मांडणे मुद्दा एक प्रत म्हणून मानले जाऊ शकते तरी - ते या अमेरिकन SUV 'मॉडेल म्हणून काम केले, जे, नंतर प्रत करण्यात आला आहे. "एका जातीचा छोटा" पासून चोरलेले वाड्: मय आवृत्ती पूर्णपणे निराधार.

डिझायनर मध्ये GAZ रस आणि मॉडेल स्वतः आणि संयुक्त राज्य अमेरिका सैन्य साठी पुरवठा खंड. लेख 30 000 प्रती आकृती बद्दल सांगितले होते. हे प्रचंड आकृती आहे. आणि म्हणून 1941 मध्ये मध्यम मशीन पीपल्स Commissariat अमेरिका पासून मॉडेल प्रतिमा एक पत्र नमुना गोळा करण्यासाठी गरज येतो. आणि मग काम सुरुवात केली.

वाहन 4 सिलेंडर इंजिन उत्पादन 42 अश्वशक्ती सज्ज होता., चार-चाक ड्राइव्ह, 206 सें.मी. मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर, आणि वाढ maneuverability सह टायर.

वैशिष्ट्य

GAZ 64 इतिहास अधिकृतपणे 9 फेब्रुवारी सुरु प्रायोगिक उत्पादन उपक्रम कार्यशाळेत. तो म्हणाला करणे आवश्यक आहे SUV तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि आवश्यकता पर्यंत 22 मार्च काम जवळजवळ पूर्ण झाले तेव्हा निश्चित केले जाऊ शकते आहे.

2100 मिमी, टोपी पातळी उंची - - 970 मिमी त्यामुळे एसयूव्ही एकूण लांबी जास्त 3100 मिमी, मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर असणे आवश्यक आहे. वजन संबंधित, नंतर 1000 किलो मूल्यांकन होते, भार 200 किलो होते. शरीर 4 लोक गणना केली जाते.

संपूर्ण संच

तीन संरचना निर्माण करण्यासाठी ही योजना आखण्यात आली. त्यामुळे, सेनापती पर्याय, हालचालींची माहिती मिळवावी, तसेच तोफखाना विभाग गरजा एक ट्रॅक्टर आरोप केला आहे.

bodywork चार चाकी लहान घोडागाडी आज्ञा करणे. तो रेडिओ स्टेशन्स इंस्टॉलेशन सुरू करतो. त्याच शरीर नियोजित हालचालींची माहिती मिळवावी युनिट हेतूंसाठी, पण केबिन वळणे गन सेट मध्ये एकाच वेळी. ट्रॅक्टर देखील एक संकलन करण्यासाठी होते.

मूल्य एकीकरण

प्रथम घरगुती एसयूव्ही विकास वरिष्ठ डिझायनर Grachev नेले. तो सर्व नोड 64 GAZ शक्य तितकी इतर मॉडेल समग्र होते होते. हे मोठ्या प्रमाणात नंतर हलवा उत्पादन सुविधा "साठ-चार."

त्यामुळे इंजिन आणि कॅट मि.मी. प्राप्त होते हस्तांतरण बाबतीत देखील किरकोळ बदल नंतर वापरले गेले आहे गॅस 61. समोर कणा देखील 61 व्या येथे घेतले गेले आहे, पण ते थोडे पूर्ण करावयाची होती - अक्ष आणि कणा गृहनिर्माण कमी केले आहेत.

त्या सुधारणा केल्या गेले आहेत, आणि GAZ-11 च्या ब्रिज वर. रणधुमाळी घेतले होते GAZ M1, आणि टायर - GAZ इतर नोडस् एक लहान भाग CMM-10 ते घेतले गेले आहे.

Grachev पुढाकार घेणे आणि शरीर संकलन आणि Faeton तयार नाही निर्णय घेतला आहे. त्याऐवजी, चेसिस दार कार्य कामगिरी cutouts, सह tachanka स्थापित करण्यात आले आहे. प्रथम नमुना एक मऊ गोलाकार वरच्या सज्ज होता नाही.

पहिल्या चाचण्या

GAZ 64 लष्करी साइटवर चाचणी दरम्यान -wheel ड्राइव्ह कार, तो चांगले स्वत: झाली, पण विधानसभा तंत्रज्ञान काही सुधारणा करणे आवश्यक आहे. मशीन मोडून टाकण्यात आला, आणि अभियंते मूलभूत युनिट राज्य विश्लेषण केले आहे. हे सांगता झाली - एक तंत्रज्ञानात जटिल नमुना. निलंबित सोडा, युध्द सुरु झाले. उत्पादन खाली भक्कम होत गेल्या व जीप सेवा पराभव आणि यशस्वीरित्या वापरले होते.

डिझाइन वैशिष्ट्ये

त्यामुळे, या जीप GAZ-61 आधारावर तयार केले, परंतु एक लहान बेस आहे होते. लांबी फरक 755 मिमी आहे - सर्व-चाक ड्राइव्ह कार खर्चाचे येथे त्याच्या लवचिकता आणि प्रवेश वाढ करण्यास सक्षम होते. लहान मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर अभियंते काही अडचणी होते दरम्यानचे कृपया मागे पहा पन्हाळे, वापर दूर करण्याची परवानगी दिली.

मि.मी. शक्ती युनिट थोडे पूर्ण करावयाची होती. गुरुत्व मध्यभागी पुढे हलविण्यात आले सह मोटर, उच्च माउंट spars वाढले आहे.

उणीवा

सोव्हिएत-चाक ड्राइव्ह GAZ 64 काही तोटे होते. त्याच्या रचना आम्ही चाचणी नमुना साइटवर चाचणी घेण्यात आली होती, तेव्हा लष्करी तक्रार - ते फक्त तसे केले नाही. ते जीप पोहणे किंवा नाही हे तपासण्यासाठी निर्णय घेतला, तेव्हा एक खेळण्यांचे त्यांच्यापासून दूर, आणि त्यांना damning निर्णय लिहिले.

मुख्य करप्रतिग्रह - मार्केट परिणाम एकही निलंबन रचना. नुकसान झाले आहे - समस्या झरे उत्पादित होते जे अतिशय कडक पत्रके घालणे. झरे संपतो उच्च पोशाख प्रतिकार द्वारे दर्शविले शक्तिशाली संकुल मेखा प्रतिष्ठापीत - मी हे बांधकाम आणि फायदे होते.

शिवाय, युद्ध आणि बंद रस्ता उत्प्लवी आवडत नाही. हे वैशिष्ट्य SUV टोपणनाव होते की, 'शेळी "खरं झाली आहे. हा परिणाम एक लहान मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर आणि चुकीचे dampers झाल्याने होते. हे सर्व निश्चित तेव्हा, "बाऊन्स" मशीन थांबेल.

शक्ती विभाग म्हणून, इंजिन, gearbox, हस्तांतरण बॉक्स ऑपरेशन, driveline समस्या-मुक्त होते. कमी दर्जाचे इंधन इंजिन जरी नावाची पाटी क्षमता दिली.

उत्पादन

बनवून SUV पहिली तुकडी ऑगस्ट 1941 च्या सुरूवातीस असेंब्ली लागले. सुमारे 600 प्रती वर्षाच्या अखेरीस जाहीर करण्यात आले. तसेच या छॅसिस्वर, "साठ-चार" BA 64 उत्पादन चिलखताचे आवरण घातलेला कार. या अद्वितीय उत्पादन समाप्त लष्करी वाहने '43 मध्ये.

संग्रह मूल्य

आता या गाड्या अत्यंत दुर्मिळ आहेत. रस्ते अनेकदा आपण जीप आज सुमारे 500 हजार रूबल्स, राज्य अवलंबून आहे किंमत GAZ 69, GAZ 64 पेक्षा पाहू शकता. जिल्हाधिकारी मूळ स्वरूप पुनर्संचयित करणे फार महाग काम आहेत - शोधण्यासाठी आणि मूळ भाग आणि घटक, डिझाइन भाग खरेदी महान अडचणी आहेत.

या गाड्या लोकप्रिय लहान प्रती. ते दुकाने खरेदी केले जाऊ शकते - ते अगदी मूळ कार परत करा.

येथे एक तो, सोव्हिएत "pygmy" किंवा प्रथम घरगुती जीप SUV, आधुनिक चार-चाक ड्राइव्ह वाहनांची पूर्वज आहे. आणि आपण ऑटोमोटिव्ह संग्रहालये खाजगी संग्रह थेट ते पाहू शकता.