"IZH-49" (मोटारसायकल): वैशिष्ट्ये, किंमत, पुनरावलोकने आणि फोटो

"IZH-49" - काळात "Izhmash" निर्मीत 1951 पासून 1958 प्रेमकथाही रस्त्यांसाठी मध्यमवर्गीय दुचाकी. फक्त नेणारा 507.603 दोन चाकांचा मशीन खाली. "IZH-49" म्हणून - एक लांब इतिहास एक मोटरसायकल, म्युझियम प्रदर्शित Oldtimers व्लॅडिवॉस्टॉक झाले आहे. Primorsky प्रदेश दाखवणे जागा हयात जेथे दर्शविले आहे फक्त जागा, नाही. कल्पित दोन चाकांचा मशीन क्लासिक ओळी मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, रीगा मिन्स्क मध्ये आढळू शकते. विभाग एक मोटारसायकल आली, मोजले जाऊ शकत नाही, खरं तर, माजी युएसएसआर च्या प्रदेश एक मोठा भाग.

कथा

नुकसानभरपाई करार मशीन मोटारसायकल कारखाना Dampf क्राफ्ट Wagen फ्रेमवर्क मध्ये पराभव जर्मनी ग्रेट देशभक्तीपर युद्ध घेतले होते (DKW जाते). कृती करणे, मोठ्या प्रमाणात होते, युएसएसआर संपूर्ण उत्पादन ओळ आला आणि काय अद्वितीय जर्मन उपकरणे करावे एक वेळ सोव्हिएत अभियंते माहित नाही. शेवटी तो कारखाना "Izhmash" इझेवसक सर्व तांत्रिक अर्थ पाठविण्यासाठी, निर्णय घेण्यात आला.

सेटलमेंट अनेक वर्षे आणि नंतर सोडून चाचणी मॉडेल DKW न्यूझीलंड 350 स्पष्ट होता: जर्मन उपकरणे जोरदार व्यवहार्य आहे. फॅक्टरी विशेषज्ञ रस्ता मोटारसायकल मध्यमवर्गीय उत्पादन तांत्रिक ओळ तयार केली. उत्साही सोव्हिएत avtomotoproma एक घरगुती वैशिष्ट्ये एक विशेष प्रत तयार करण्यासाठी प्रयत्न केला. तथापि, जर्मन उपकरणे कसा तरी तज्ञ जर्मन तंत्रज्ञान अनुसरण करण्यास भाग पाडले.

प्रारंभ प्रकाशन

जर्मन नमुना आधारावर तयार एक मोटारसायकल, - 1951 मध्ये तो सिरीयल उत्पादन मॉडेल 'IZH-49 "सुरू. संपूर्ण मशीन पदवी सलग सात वर्षे यशस्वी बाहेर चालू आहे, ती रुंद भव्य स्वागत जिंकली आहे. 49 व्या "iz" अप्रतिम कामगिरी करत मोटारसायकल, नंतर मोटारसायकल एक नवीन पिढी उत्पादन सुरू केले आहे पासून बाजारात पासून, 1958 मध्ये मागे घेण्यात आले - ". Iz-56" आणि लवकरच, ओळ बंद 49 व्या शेवटच्या.

एक वेळ, "IZH-49" Market राखले आहे की द्वारे दर्शविले. त्याच्या उत्तराधिकारी, 56, एक यशस्वी झाला नाही. या व्यतिरिक्त, नवीन दुचाकी वाईटरित्या रचना आणि शब्दशः सतत पुनरावृत्ती मध्ये खाली bogged होते.

वैशिष्ट्य मोटारसायकल "IZH-49"

आकारमान व वजन मापदंड:

• 2120 मिमी - मोटारसायकल लांबी;
• 980 मिमी - उंच होती;
• 770 मिमी - रुंदी; कोरडे वजन - 150 किलो;
• संपूर्ण उपकरणे वजन - 165 किलो;
• कमाल भार क्षमता - 160 किलो.

वाहन वैशिष्ट्ये:

• जास्तीत जास्त दर, प्रवासी न - 90 किमी / ताशी;
• एक मलमपट्टी महामार्गावर फिरल्यानंतर - 170-180 किलोमीटर;
• fording खोली - 300 मिमी;
• रस्त्याच्या चळवळ दरम्यान इंधन वापर - 100 कि मी प्रति 4.5 लिटर;
• प्रणाली ब्रेकींग ; दोन्ही विदर्भ वर ड्रम यंत्रणा -
• समोर काटा, हायड्रॉलिक अवमंदित असलेल्या वसंत ऋतु दुर्बिणीसंबंधीचा;
• मागील निलंबन घड्याळाचा लंबक, वसंत ऋतु, हायड्रॉलिक शोषकांवर;
• एक तेल बाथ मध्ये एक मल्टि-घट्ट पकड;
• या रोगाचा प्रसार - चार पाऊल स्विच गती प्रेषण;
• टायर आकार - 3.25 / 19 ";
• गुणोत्तर 2.33 येथे रोलर साखळी अर्थ मागील चाक ड्राइव्ह.

इंजिन

• इंजिन "IZH-49" दोन-स्ट्रोक, सिंगल सिलेंडर;
• स्ट्रोक - 85 मि.मी.;
• सिलेंडर व्यास - 72 मिमी;
• सिलेंडर खंड - 346 घन मीटर. सें.मी.;
• संक्षेप प्रमाण - 5.8;
• जास्तीत जास्त शक्ती - 4,000 कमाईची येथे / मिनिट 11.5 अश्वशक्ती.
• वंगण प्रणाली - रन-मोटर 1:25 च्या प्रमाणात इंधन तेल यांचे मिश्रण;
• हवा थंड.

इंजिन रचना कोणत्याही वातावरणात ऑपरेट करण्यास सहमती सहमती देते युनिट सहजतेने आणि हळू हळू कार्य करत आहे.

मोटार कार्टर "iz-49" दोन रेखांशाचा भागांना बनलेले ब्लॉक, मागील विभागात विक्षिप्तपणा पन्हाळे विक्षिप्तपणा चेंबर समोर स्थित - gearbox. किक-स्टार्टर व शिफ्ट तरफ इंजिन डाव्या बाजूला समान अक्ष आहेत.

चेसिस

दुर्बिणीसंबंधीचा काटा सामान्यतः विंग म्हणून, माउंट आहे उल्लेख आहे संरक्षण कवच, एकत्र केली आहे speedometer केबल आणि समोर ड्राइव्ह ब्रेक. सुकाणू चाक वरच्या एकात्मिक सह बोधकथेसारखा हेडलाईट स्थीत प्रज्वलन स्विच आणि speedometer. दोन दिवे, लाल आणि हिरवा, वीज पुरवठा बदल प्रतिक्रिया जे आहेत. "IZH-49" - बॅटरी गरज नाही, एक मोटारसायकल, संपूर्ण सर्किट एक पेट्रोलवर चालणाऱ्या यंत्राचे गतिप्रेरक साधन द्वारा समर्थित जाऊ शकते.

अर्थात 35 अंश डाव्या आणि उजव्या दोन्ही आत शक्य स्टिअरिंग. सुकाणू काठी उंची-बदलानुकारी आणि खात्यात मोटरसायकलस्वार वाढ घेऊन निश्चित आहे. इंधन टाकी उजव्या बाजूला भिंतीवर मॅन्युअल शिफ्ट तरफ वेग, बॅकअप म्यान आरोहित आहे. गियर बदलून दोन्ही प्रकारे समान आहेत, मोटारसायकल ड्राइव्हर स्वत: साठी सर्वात योग्य निवड.

जागा

49 व्या "iz" असल्याने - दुचाकी गती नाही आहे, त्याच्या जागा परवडू साठी, डिझाइन केले आहेत खोगीर क्षेत्र जोरदार मोठे आहे, grooved पृष्ठभाग चांगला cushioning गुणधर्म असलेल्या लोड घ्या आणि लक्षणीय थरथरणाऱ्या स्वरूपात कमी की एक प्लेट आरोहित झरे. काही सायकली समान आकार आणि त्याच घटकांमुळे मागील प्रवासी आसन, पण आकाराने लहान आहे. इतर उदाहरणे एक जाड कापड सह झाकून परंपरागत फेस उशी स्थापना केली.

काही मालक आपल्या मित्रांना त्यांच्या फ्रिक्वेंट फ्लायर चव आणि कुटुंब वाटत पाळा आसन आधुनिकीकरण आहे. एक मूल परत आसन नियमितपणे प्रवास कोण, आपण खुर्चीवर की म्हणून बद्दल समान मागे करणे आवश्यक आहे, पण ती मजबूत असणे आवश्यक आहे. साहित्य एक धातू बार विभाग 8-10 मिलिमीटर म्हणून सर्व्ह शकतो. अनेक स्टॅण्ड बेस welded आहेत, आणि वर एक आडव्या बंडल, समर्थन भूमिका करेल निर्माण करतो.

अर्थात, एक उत्स्फूर्त मुलाला आसन काढता, आवश्यक असल्यास, प्रवासी आसन प्रौढ बसू शकतो असणे आवश्यक आहे. परत व्यवस्था रूपे, सेट केले जाऊ शकते सर्व मालकाच्या सर्जनशील दृष्टिकोन अवलंबून असते.

दुर्मिळता मूल्य

दूर गेल्या पासून जोरदार एक मोहक मशीन, आणि तो ऑटोमोटिव्ह वाहने कोणत्याही संग्रह सुशोभित करू शकता - मोटरसायकल "IZH-49" (फोटो, पृष्ठावर प्रदर्शित सर्व वैभवात दाखवू). मॉडेल बाजारात अक्षरशः अनुपस्थित आहे. आपण एक कॉपी शोधू शकत नाही, तर अधिक अनेकदा तो पुनर्संचयित केले जाऊ शकत नाही. मोटरसायकल "IZH-49", आता तीन हजार डॉलर्स येतो जे किंमत, तो दोन चाकांचा rarities अनेक चाहते स्वप्न आहे.

"Iz-49" आणि कडे सर्वात अधिक प्रकरणांमध्ये ट्युनिंग हे एक रम्य मालक कृपया करण्यासाठी संपादीत पेक्षा दुचाकी पुनर्प्राप्त करण्यासाठी चांगले आहे, तेव्हा या वर्गाचे एक मशीन म्हणून वापरली जात नाही. सर्वोत्तम बक्षीस मालक कौशल्य पुनर्संचयित मोटारसायकल "IZH-49" आहे. फोटो मशीन, दुसरा जीवन नेतील एक स्मृती असेल करा.

पुनरावलोकने

उत्पादन सात वर्षांच्या काळात "IZH-49" बदल भरपूर नशिबात मोटारसायकल झाले. हे मॉडेल स्थिर डिझाइन विकासक, अनावश्यक सहयोगी नाहीसे. नेहमी 49 व्या विश्वसनीयता आणि टिकाऊपणा एक आदर्श आहे पण तेथे आहे, कार मोठया दुरुस्त्या न अनेक वर्षे काम केले. या दुचाकी मालक पुनरावलोकने काही अपवाद वगळता सकारात्मक होते.