MAZ 5335: तांत्रिक तपशील, फोटो आणि सुधारणा

MAZ मिन्स्क वाहन वनस्पती याचा अर्थ आहे. वाहतूक संबंधित, दोन कारखाने आहेत जे सोव्हिएत युनियन मध्ये केवळ शहर, - एकाच वेळी मिन्स्क आहे. शहरात एक ट्रॅक्टर कारखाना देखील आहे. "MAZ" विशिष्ट चिन्ह वाहतूक अनेक रीती आहेत. या बसेस, trolleybuses आणि व्यावसायिक वाहनांच्या एक संपूर्ण कुटुंब. सुप्रसिद्ध ट्रक KamAZ cabover त्याच्या संरचना तो मिन्स्क वनस्पती पासून प्राप्त झाले आहे, मॉडेल 500 मालिका MAZ-5335 एक तार्किक सुरू झाला, ते तंतोतंत होण्यासाठी,.

वनस्पती इतिहास एक पोस्ट युद्ध वर्षे मानले जाते, पण प्रथम शरीर ग्रेट देशभक्तीपर युद्ध दरम्यान दिसू लागले. हे MAZ जर्मन प्रदेश वर Wehrmacht च्या वाहनांची दुरुस्ती फॉक्ट्री बांधले आहे. कारखाना पुनर्बांधणी करण्यात आली नंतर युद्ध समाप्त येथे YaMZ 200 कार उत्पादन, पहिल्या पोस्ट युद्ध ट्रक हस्तांतरित केली आहे. मिन्स्क आवृत्ती 4x2 सोडले. तीन-कणा ट्रक Yaroslavl त्यांच्या हेतू KrAZ आधारावर, Kremenchug निधन झाले. तेव्हापासून, Yaroslavl फक्त मोटर्स हाताळते. YaMZ इंजिन MAZ-5335, आजच्या पुनरावलोकन नायक मिळून युनियन जवळजवळ सर्व ट्रक आणण्यात आले.

500 व्या शाखेचा शुभारंभ जन्म

Yaroslavl Minskers 200 व्या मॉडेल प्राप्त केल्यानंतर त्याच्या किंचित अद्ययावत आणि प्रतीक अंतर्गत MAZ-200 व्यावसायिक 1957 पर्यंत निर्मिती केली जाते. फेब्रुवारी मध्ये, मिन्स्क वनस्पती नवीन कार विकसित करण्यासाठी एक ऑर्डर Minavtoproma मिळाला. वनस्पती अद्याप केला आहे MAZ-200, फड त्याच वर्षी निर्देशांक 500 पुढील सर्व आवृत्त्या मिळाले आहे, आणि मिन्स्क फक्त एक ट्रक यामध्ये उत्पादन थांबवू नियोजित नव्हता नवीन मॉडेल, विकसित सुरु असले तरी, आम्ही 50 सुरू कोड प्राप्त होते . 504, इ - उदाहरणार्थ, एक ट्रक 503 निर्देशांक, ट्रॅक्टर लागले (501 आणि 502 रेखाचित्र पाऊल राहिले).

नवीन उपाय

हे लक्षात घेतले पाहिजे त्या वर्षे ट्रक नंतर "क्लासिक" म्हणून ओळखले झाले हे तत्त्व बांधले होते. नंतर केबिन एक मोटर आणि नियंत्रण प्रणाली, आणि नंतर फक्त ट्रक अंतर बल्क माध्यमातून माउंट - - प्रथम, फ्रेम powerplant स्थीत शरीर. अधिक मालवाहू इच्छिता - यापुढे फ्रेम करा.

तो 500 मॉडेल वरील आकृतीत दाखविल्याप्रमाणे, भिन्न तत्त्व गोळा केली जाते की लक्षात सोपे आहे. कार फ्रेम शरीर यापुढे भिंतींना जाऊ शकते परिणामी, वीज युनिट धावा तेव्हा दरम्यानचे - मिन्स्क नवीन आवृत्ती प्रयत्न करण्याचा निर्णय घेतला. पण अंतिम मसुदा मध्ये तिसरा पर्याय गेला, आणि ते वापरले जाते की MAZ 5335 आणि युनियन मध्ये ट्रक त्यानंतरच्या सर्व विकास. इंजिन नवीन आवृत्ती केबिन अंतर्गत होता, आणि तो पुढे तिरपे करते दुरूस्त करण्यासाठी. ही योजना एक जे जवळजवळ 2000 किलो क्षमता वाढ होते, अनेक सकारात्मक गुणधर्म होता; दुसऱ्या फायदा फ्रेम लांबी कायम होते.

खंडित पर्याय

1960 मध्ये, MAZ MAZ 200 मी आणि 200P (अनुक्रमे बाजूला आणि ट्रॅक्टर). पुढील 5 वर्षांमध्ये गोळा, ते 500 व्या मॉडेल नियोजित आहेत की नवीन घडामोडी करा. प्रथम उत्पादन मॉडेल 500 मार्च 1965 मध्ये आणि त्याच वर्षी डिसेंबर महिन्यात उत्पादन ओळ बंद, 200 प्रकाशन अधिकृतपणे बंद. गेल्या कार पुतळ्याची बैठक नाही आणि प्रकार प्रदर्शन एक स्मारक होते.

उत्पादन सुरू

नवीन 500-मॉडेल पुढील आवृत्ती 1970 मध्ये बाहेर आला. कोडनाव - MAZ 500A. त्याचे मुख्य फरक अधिक आधुनिक CIO होते. याव्यतिरिक्त, मशीन अनेक लहान निर्धारण समाविष्टीत आहे, पण रक्कम कार आकार थोडा लहान नमुना मिळविण्यासाठी पण क्षमता आणि जास्तीत जास्त गती मोठ्या. पुढील काही वर्षांत, वनस्पती 500 मॉडेल सुधारित आवृत्त्या व्यवसाय-मालक अभिप्राय आणि विनंत्या गोळा, आणि पुढील मॉडेल 1977 मध्ये दिसते - flatbed ट्रक MAZ-5335.

हे मॉडेल बाहेरून 500A (एक तपशील वगळता, जे - खाली) पुनरावृत्ती आहे, पण तो आत एक पूर्णपणे भिन्न कार होती. वाढलेली सुरक्षा धन्यवाद विभाजित ब्रेकींग प्रणाली, सुधारित केबिन सोई, मशीनच्या सुधारित सर्व तांत्रिक आणि आर्थिक कामगिरी परिणामी, काही तपशील बदलले.

बाह्य फरक

ग्राहकांना विनंती, तसेच युरोपियन मानकांशी संरेखित करण्यासाठी संबंधात, वनस्पती बाह्य केबिन प्रकार प्रामुख्याने केले बदल, इतर घटक 500A आवृत्ती झाली MAZ 5335. बाह्य वैशिष्ट्ये बदलण्यासाठी होते. पहिल्याने, तिच्या hatches च्या दृष्टीआड झाली गाड्या छप्पर, ही एक विशेष खूण होती. दुसरी गोष्ट म्हणजे, आणि सर्वात महत्वाचे म्हणजे, बदल दर्शन आहे. हेडलाईट भरपूर हलविला. हे सेटअप 2 समस्या निराकरण. रात्री मागील मशीनच्या हेडलाईट उच्च उत्पादन एक समस्या आपल्या दिशेने येणारी वाहतूक झाले. हलवित हेडलाईट व्यतिरिक्त, एक नवीन तरतूद रस्त्याच्या एका चांगल्या प्रदीपन दिली आहे, या समस्येचे निर्णय घेतला.

या बदल परिणाम म्हणून लोखंडी जाळी नवीन MAZ 5335 मोठे, पण फक्त दिसण्यात. रेडिएटर परिमाणे प्रथम मशीन 500 व्या शाखेचा शुभारंभ मॉडेल म्हणून समान आहेत. विस्तार ए आहे. वळण सिग्नल मेटल प्लग पूर्वी headlamps ठेवलेल्या जेथे रिक्त ठिकाणी बंद होते.

सुधारणा 5335

काही विशिष्ट मॉडेल वगळता, नवीन निर्देशांक पूर्वी flatbed ट्रक आधारावर विकसित सर्व मशीन, आला.

• ट्रॅक्टर नवीन पिढी निर्देशांक 5429 होते.
• डंप ट्रक 5549 होते.
• इतर संस्था सुधारित चेसिस प्राप्त 5534 निर्देशांक.

मॉडेल 509. दुसरा मॉडेल, बदलानंतर जुने नाव नवीन वर्ण मिळाले आहे, ते वेगळे नोंद करावी - अक्षरशः जसाच्या तसा निर्देशांक दोन मॉडेल होते, इमारती लाकूड आहे. एक विशिष्ट वगळता, तो त्याच MAZ-5335 होते.

हे मॉडेल वजन एक flatbed ट्रक त्या पेक्षा एक तृतीयांश अधिक होते, आणि 25,000 किलो होते. ही मशीन पाया मजबूत आवृत्ती आली आहे, आणि मिन्स्क वाहन वनस्पती फक्त तीन अक्ष मॉडेल आहे. त्याच वेळी, तो होता पहिली कार, मागील कणा कमी शक्यता लक्षात आहे. 500 व्या मॉडेल विकास आधारावर नाव देण्यात आले 516. तो एक 516B (कधी कधी 516a म्हणून ओळखले जाते) मध्ये चालू 5335 च्या आधारावर.

भरणे

सुधारित आवृत्ती बद्दल उल्लेख, तो मूलभूत मॉडेल घटक विचार करण्याची वेळ आली आहे - वनस्पती खालील वर स्थायिक MAZ 5335. तांत्रिक डेटा अनेक वेळा बदलली, पण अखेरीस:

• लोड क्षमता - 8000 किलो, ट्रेलर परवानगी वजन - 12,000.
• लांबी - 7140 मिमी, रुंदी - 2500, मंजुरी - 290 मिमी.
• 85 किमी / तास कमाल स्पीड डिझेल परवानगी देते YaMZ 236 11.5 लिटर काम खंड - (140 मिमी 130 मि.मी. व्यासाचा pistons, स्ट्रोक).
• टाकी खंड - 200 l.
• 100 प्रति किलोमीटरला 22 लिटर इंधन वापर.

मॉडेलवर आधारित, या वैशिष्ट्ये थोडेसे बदलू शकते. उदाहरणार्थ, आवृत्ती 5549 (बक्षिसी देणारा), रुंदी तसेच लांबी, एक थोडे अधिक आहे.

पण सर्वसाधारणपणे, सर्व बदल वैशिष्ट्ये मूलभूत तपशील, एक flatbed ट्रक आहे पुन्हा. घट्ट पकड MAZ 5335, तसेच काही इतर तपशील, चुकून वगळले नाही. ड्राय दुहेरी-वापर तत्त्व, 500 मालिकेतील पहिल्या मॉडेल निघून आहे लोड, अंतर्गत Gears बदलण्याची परवानगी देते जे.

निष्कर्ष

500 व्या शाखेचा शुभारंभ ट्रक यथायोग्य मिन्स्क वाहन वनस्पती इतिहास मध्ये brightest पृष्ठ मानले मॉडेल. तो पूर्णपणे पहिल्या MAZ ट्रक 5335. फोटो वरील पुनरावलोकन मध्ये सादर करण्यात आले होते त्यानंतरच्या काम सुरू केली मिन्स्क रहिवासी, मध्ये-घर विकास, पण सर्वसाधारणपणे, या आवृत्तीवर विशेष काहीतरी नव्हता. असे असले तरी, ते मिन्स्क ट्रक युरोप रस्त्यावर दिसून सक्षम करण्यासाठी एक मॉडेल बनले आहे.