कार, क्लासिक
Pina स्वयंचलित प्रेषण: काय करावे, कारणे
स्वयंचलित प्रेषण - तो अतिशय सोयीस्कर आहे. गियर निवड दरवाजा बद्दल, आपण जवळजवळ विसरू शकणार नाही. पण विश्वसनीयता संबंधित जास्त महाग स्वयंचलित प्रेषण दुरुस्ती, नंतर भरपूर कार ब्रँड आणि बॉक्स प्रकारावर अवलंबून असते. तो एक महत्त्वाची भूमिका आणि ड्राइव्हर वृत्ती, त्याच्या ड्रायव्हिंग शैली आणि देखभाल नाही. कारण अशा परिस्थितीत आणि कसे समस्येचे निराकरण करण्यासाठी काय करावे ते स्वयंचलित प्रेषण किकचा काय की बद्दल चर्चा करू.
काही सामान्य माहिती
अनेक कारणे स्वयंचलित प्रेषण kicking सुरू होते ज्या मुळे आहेत. अनेक तो लगेच पॅनिक होतो. पण अनेकदा आहे म्हणून समस्या काढता आहे आणि स्वयंचलित प्रेषण मध्ये हस्तक्षेप आवश्यक नाही चांगले, शांत आहे. मी एकदा मशीन लक्षात ठेवा करू इच्छित - तो नक्कीच सोयीस्कर आहे, पण त्याला अधिक बारकाईने निरीक्षण करणे आहे. प्रकरणे 70% दिसून कारण सेवा नोड मध्ये विलंब गुलाबी.
कोणीतरी स्वयंचलित प्रेषण मध्ये तेल आणि फिल्टर बदलण्यासाठी साधारणपणे अनावश्यक मत, आणि एक जास्त किंवा कमी गियर संक्रमण मध्ये किकचा बाबतीत ताबडतोब बॉक्स गरीब गुणवत्ता, काम, आणि त्यामुळे वर नाही, त्याचे तुकडे तुकडे आहे. एन निर्माता दोष पण तुम्ही प्रक्रियात्मक मुदत पाळ सेवा, तो सहसा स्वयंचलित कामे जोरदार लांब, मोठया दुरुस्त्या न कार ब्रँड, 100 ते 300 हजार किलोमीटर अवलंबून आहे.
Pina स्वयंचलित प्रेषण: काय करू?
आपण लक्ष देणे आवश्यक आहे पहिली गोष्ट, तो स्वयंचलित प्रेषण आणि त्याच्या स्थितीत तेल पातळी आहे. वर नमूद केले आहे, अनेक आवश्यक एटीएफ बदलण्यासाठी विचार करू नका, पण हे खरे नाही. सर्व उत्पादक प्रत्येक 100-150 हजार किलोमीटर एक पूर्ण बदलण्याची शक्यता शिफारस करतो, व आंशिक - प्रत्येक 60-80 हजार.
आणखी एक कारण - भरले योग्य नाही तेल. सूचना अनेक उत्पादक आवश्यक ATFku सूचित करतात. ड्राइव्हर्स् देखील नेहमी या मार्गदर्शक तत्त्वांचे अनुसरण आणि ते फिट पाहू काय ओतणे नाही. परिणाम गुलाबी, jerks, अस्थिर प्रेषण किंवा विलंब स्विच ऑपरेशन आहे. असे असल्यास असेच सुरू ठेवा, आपण दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी dokatat करू शकता. कोणत्याही परिस्थितीत, आपण त्या स्वयंचलित प्रेषण किकचा लक्षात तर कारण शक्य तितक्या लवकर आढळले करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात काय करावे? सर्व प्रथम, स्वयंचलित प्रेषण तेल स्तर तपासा. गरम कार गुंडाळला अनेकदा, हे केले आहे. जास्त एटीपी रंग समजू शकते. काळसर किंवा विजेला तो बदलण्याची शक्यता सुरू करण्याची वेळ आली आहे, असे तो म्हणतो.
कसे बॉक्स उजव्या तेल बदलण्यासाठी?
अनुसरण करणे आवश्यक आहे नियम यांचा एक अनेक आहेत. पहिल्याने, या 100,000 किलोमीटर किंवा अधिक पहिल्या बदलण्याची शक्यता आहे, तर आपण संपूर्ण गोष्ट बदलण्याची आवश्यकता आहे. त्यामुळे या स्वयंचलित प्रेषण निर्माता शिफारस मूळ तेल पूर्व-खरेदी. बदलले आणि सहसा गवताचा बिछाना बॉक्स मध्ये स्थित आहे फिल्टर घटक, करणे आवश्यक आहे. द पहिल्या 400-500 किलोमीटर नंतर बदली अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना गरज प्रवास सुरक्षितपणे आणि निवडीचे गती सहजतेने. सभ्य मोड स्वयंचलित लोड रोजी अनुपस्थिती probuksovok, लांब मुक्काम वाहतूक कोंडी मध्ये, आणि त्यामुळे वर. पी सुचवते. अनेकदा, नंतर तेल बदल स्वयंचलित प्रेषण kicking का प्रश्न, बाजूला काढली आहे. या भूकंपाचे धक्के पास की खरं आहे.
घर्षण डिस्क पोशाख
तथाकथित घर्षण तावडीतून स्वयंचलित प्रेषण मध्ये वेळेवर अटक गियर जबाबदार आहेत. दबाव किंवा प्रणाली गडी बाद होण्याचा क्रम मध्ये तेल पातळी असेल, तर ते बर्न करणे सुरू. एक स्लिप परिणाम आणि म्हणून त्यांचे कार्य करू नका. या प्रकरणात, धातू घट्ट पकड वैशिष्ट्यपूर्ण blackening.
ड्राइव्हस् ऑपरेशन अत्यंत सोपे आहे तपासा. हे करण्यासाठी, एक आडव्या आणि स्तर पृष्ठभाग वाहनाच्या सेट. आम्ही भाषांतर निवड तरफ स्थितीत नत्र (तटस्थ) आणि ब्रेक पेडल सोडा. वाहन पुढे आणले तर, सूचित काठी अडकले आणि घर्षण डिस्क आहे. या प्रकरणात ते बदलले करणे आवश्यक आहे. ही संपूर्ण दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी आहे, आणि प्रिय खर्च होईल. त्यांना आहे तर, बॉक्स स्वयंचलित स्विच kicking का आहे. बहुधा, अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना एटीपी पातळी आहे नाही नियंत्रित किंवा तेल नाही बदल. एक परिणाम म्हणून, तो त्याची कार्यक्षमता आणि गरीब lubricity तावडीतून गमावला आहे.
रेडिएटर समस्या
थंड प्रणाली देखील एक महत्वाची भूमिका बजावते. ऑपरेशन मध्ये, स्वयंचलित प्रेषण जोरदार गरम पाण्याची सोय आहे. थंड, तो एटीपी circulates जे संबंधित सर्किट, पुरविले जाते. रेडिएटर माध्यमातून उत्तीर्ण, ती स्वयंचलित प्रेषण परत आणि ते उतरवावे. रेडिएटर पाईप्स किंवा तो धावा तर ते तेलात उकळणे शक्य आहे. हे अनेकदा मी मशीन बॉक्स kicking सुरु, असे कारण आहे.
ही समस्या फक्त अत्यंत परिस्थितीत येऊ शकते तेव्हा व्यावहारिक आपल्या दिशेने येणारी हवा रेडिएटर प्रवाह थंड नाही हवेत. म्हणून, आपण एक वाहतूक ठप्प उभे आहेत तर कमी वेग शहरात मुख्यतः पकडलेला आणि रस्ता नसलेल्या किकचा लक्षात केस थंड होण्याची शक्यता आहे.
पहिले पाऊल चाहते तपासण्यासाठी आहे. ते सामान्य शकते समाविष्ट केले जाणार नाही आहेत. या बाबतीत ते उबदार आणि इंजिन असेल. इंजिन तापमान सामान्य आहे, आणि स्वयंचलित प्रेषण Gears jerks बदल, तर तो रेडिएटर आतून बाहेर धुण्यास करणे इष्ट आहे. प्रणाली दबाव, लक्षात ठेवा.
इलेक्ट्रॉनिक्स समस्या
आपण स्वयंचलित प्रेषण kicking तर, कारणे, आपण पाहू म्हणून, अतिशय भिन्न असू शकते. एक सर्वात सामान्य - इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट चुकीची ऑपरेशन. त्यामुळे-म्हणतात नियंत्रण युनिट कार "मेंदू" आहे. योग्यरित्या कार्य करत नाही आणि स्विच विलंब किंवा, उलट, खूप लवकर सिग्नल पाठवते, तो गियर येथे शॉक कमी आणि जास्त सरकत दिसू शकतात.
खूप वेळा ही समस्या प्रमुख दुरुस्ती स्वयंचलित प्रेषण केल्यानंतर येतो. काही खोकी, दुरुस्ती नंतर रुपांतर करणे आवश्यक आहे ही प्रक्रिया पूर्ण नाही आहे तर, तो aftershocks होईल. पण ते काही वेळ लागू शकतो. उत्तम, अर्थातच, सेवा स्टेशन, स्वयंचलित प्रेषण आणि बसण्यासाठी आरामदायक पुन्हा प्रशिक्षण जा.
एका विशिष्ट प्रसार वर ढकलणे
त्यामुळे स्वयंचलित स्ट्राइक फक्त एक विशिष्ट गियर मध्ये उद्भवू होते. हे अनेकदा कारण gidroplite एक बंद तेल चॅनेल होते. असल्याने प्रत्येक हस्तांतरण आपल्या चॅनेल, अशा व्यवस्था शक्य आहे. जे दबाव आहे एक प्रणाली मध्ये एटीपी बदलण्याची शक्यता आधी सादर करण्यात आला विशेषतः तर. पॅन सर्व ठेवी हायड्रॉलिक युनिट पडतात आणि त्याच्या तेल सर्किट स्कोअर शकते. ही समस्या गंभीर नाही आणि हायड्रॉलिक युनिट rinsing टाळले आहे. पण विलंब या नक्की आवश्यक नाही. प्रणाली कमी दबाव दीर्घकाळापर्यंत पकडलेला घट्ट पकड, या रोगाचा प्रसार जबाबदार आहे अयशस्वी होऊ शकते. हे तेल उपासमार व अधिक योग्य आहे.
solenoids युनिट
आणखी प्रामाणिकपणाने सोपे आहे, पण अत्यंत जबाबदार नोड. हे ब्लॉक झडपा बनलेला gidroplite वर आरोहित आहे. त्यांच्या मदतीने एटीएफ स्वयंचलित प्रेषण चॅनेल पुरवठा सह व्याख्या आहेत. म्हणून ते काम अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना तत्त्व एक विद्युतचुंबक, अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना कारण या जगाची निर्मिती दोष मे विश्रांती अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना वायरिंग दोष. होय, आणि solenoid एकक नाही शाश्वत आणि सर्वसाधारण यांत्रिक पोशाख होता कामा आहे.
काही वाहन मॉडेल रोजी, हायड्रॉलिक युनिट एक बातमी गुणधर्म आहे. आणि gasket बाहेर नाही आहे, आणि ब्लॉक शरीर सर्वात. या प्रकरणात, तो आहे शिफारस फक्त बदला, म्हणून अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना स्वयंचलित प्रेषण एक बिंदू जाऊ शकते डाव्या न lubricating आणि थंड द्रव, आणि फक्त स्टॉप.
मागे पडलेल्या
एक वेळ kicking आणि कोणतीही कारवाई नाही तेव्हा बॉक्स स्वयंचलित असेल तर, तो आणीबाणी मोडमध्ये शक्यता आहे. तो कार ब्रँड अवलंबून वेगवेगळी. कधी कधी सर्व देशात कुठेही जाण्याचा कार्य करत नाही, पण अनेकदा दुसऱ्या वरील स्विच हस्तांतरित नाही.
आणीबाणी मोडमध्ये एक गंभीर समस्या सूचित करते. पण हे नेहमीच आहे. तो फक्त संगणक नंतर "अपघात" मध्ये स्वयंचलित प्रेषण सोडून आले होते की खरं योग्य सिग्नल पाठवेल. सदोष वायरिंग किंवा प्रणाली मध्ये एक कमी दाब एटीपी पातळी किंवा नाही थंड झाली असेल तर - सर्व कारण असू शकते. पण अगदी या प्रकरणात, घाबरून चिंता करू नका. हे यांत्रिक नुकसान वायरिंग एक दृश्यास्पद तपासणी करण्यासाठी सर्वोत्तम आहे. हे वायर तोडले की, आणि तो सर्व समस्या शक्यता आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, आपण लक्षात तर किकचा gearbox मशीन, पाहणी प्रमाणित सेवा ते घेऊ नये.
काही महत्त्वाची माहिती
अनेक चालक सामान्य स्वयंचलित ऑपरेशन नियम पाळत नाहीत. या हिवाळा कालावधी विशेषत: खरे आहे. नंतर तापमानवाढ अप मध्ये अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना गरज नाही फक्त अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना इंजिन पण अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना एटीपी असूनही, अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना खरं आहे हे अधिक द्रवपदार्थ जास्त मोटर तेल. म्हणून, आपण निष्क्रिय इंजिन सराव समर्थक नाही तर, इंजिन खूप उच्च प्रकटी, चालू करू नका, बाण तापमान निळा झोन बाहेर. घट्ट व चिकट तेल पुरेसे वंगण आणि प्रणाली द्वारे वाईट जसजसे पुरवत नाही, ते समजून घेणे आणि त्याच्या स्वयंचलित प्रेषण उल्लंघन करणे आवश्यक आहे.
स्वयंचलित प्रेषण kicking का म्हणून आम्ही मूलभूत कारणे समजून. अशा परिस्थितीत काय करावे, आपण देखील माहीत आहे. मुख्य गोष्ट - घाबरून चिंता करू नका. सर्व समस्या काढली. हा सहसा तेल, आहे जे एक वेळ बदलले नाही दूषित झाली आहे, तो किकचा कारण होते. तर घोडा सुरू, परिस्थिती खालावणे आहे. त्यामुळे तेल आणि फिल्टर बदलणे, गवताचा बिछाना स्वच्छता बांधणे शक्य होते एकदा, तर काही काळ बॉक्स माध्यमातून जावे लागेल होईल. स्वयंचलित प्रेषण लक्ष, आणि तो त्यांच्या दीर्घकालीन संसाधन सह आपल्याला खूप आनंद होईल.
Similar articles
Trending Now