"उजवीकडे ढवळाढवळ!" याचा अर्थ काय?

"उजवीकडे ढवळाढवळ!" - प्रत्येकाच्या ओठ वर आहे, असे एक वाक्यांश. पण हा नियम लागू होत? तेथे अपवाद आहे का? काही प्रकरणांमध्ये, एक उजवीकडे कोण, चुकीचे असू शकते? या लेखात बद्दल वाचा.

"योग्य एक अडथळा" काय आहे?

ही संकल्पना अनेकदा तांत्रिक साहित्य वापरले जाते. नियम चढला मोटार वाहन, मोटारसायकल आणि इतर क्रम व्याख्या वाहने लेन आणि चौक बदलत असताना.

ही संकल्पना तसेच एक वेळ ओळखले जाते. जरी 1971 संस्करण नियम वाहन चालवत असताना सारखाच समूह वाहने चळवळ विकत घेण्याच्या अग्रहक्कासंबधीचा योग्य योग्य आणू शकत नाही की एक ड्राइव्हर आहे असे सांगितले. मग संज्ञा coined होते. ऐतिहासिकदृष्ट्या, अशा प्रक्रिया समतुल्य रस्ते चौकात जंक्शन, टी उदयास आली आहे. करणे. हा अतिशय सोयीस्कर आहे. दोन समान गतीने रथ छेदनबिंदू गाठत असे गृहीत धरते. समांतर रस्ता, छेदनबिंदू नागपूरच्या बाहेर पडू शकले. एक उजव्या ड्राइव्ह वाहने, या समूहांद्वारे छेदनबिंदू पहिल्या मार्ग बिंदू उजवीकडे आगमन होईल तेथे आहे. ती तो पार जे रस्त्यातच, डाव्या बाजूला पास करणे आवश्यक नाही की obsulovleno.

वरवर पाहता, तो कारण तो प्रथम वादग्रस्त मुद्दा दिसू सोडून इतर सर्व खलाशी, अधिकार, जोरदार तार्किक "नियम हस्तक्षेप योग्य" तेथे होती, असे म्हटले होते. त्यानुसार, व्यस्त कायदा उजव्या रहदारी संचालन. तथापि, उष्णता पसरवण्याची एक रीत वाहतूक नुसार, देश वापर केला गेला आहे की डाव्या वाहतूक, नियम हस्तक्षेप डावीकडे किंवा उजवीकडे अंतर्गत मार्ग समतुल्य छेदनबिंदू त्यांच्या स्वत: च्या योग्य निवडू शकता.

"हिच योग्य" चौकात

रस्ते समान असतात तेव्हा हा नियम लागू होतो फक्त, आणि छेदनबिंदू समायोजित केले नाही आहे. खरं तर, अशा परिस्थितीत जोरदार दुर्मिळ आहे.

नियम स्वतः अतिशय सोपे आहे - आपण आपल्या उजवीकडे छेदनबिंदू दिसतो कोणालाही मार्ग देणे आवश्यक आहे.

आपण योग्य चालू केल्यास, आपण नाही हस्तक्षेप आहे. आपण सुरक्षितपणे जाऊ शकता. आपल्या प्रवासात आपण सरळ व उजव्या फिरणारा वाहन, डावीकडे वळा सुरू करणे आवश्यक आहे, तेव्हा आपण पुढे करणे आवश्यक आहे. अशा युक्ती नाही संधी आहे असल्यास, आपण देणे आहे. आपल्या उजवीकडे कार डावीकडे किंवा उजवीकडे जातो तर, आपण तरीही द्या.

आपण डावीकडे आणि आपण डावीकडे किंवा उजवीकडे जात आहेत वाहन वळू आहे जेथे परिस्थितीत, तो वगळले पाहिजे. दुसरी कार योग्य चालू आहे तर, आपण एकाच वेळी सोडून निघाले आहेत.

नियम देखील जंक्शन पालन करणे आवश्यक आहे समीप भागात, गॅस स्टेशन, इ, कुठे नाही याच चिन्हे आहेत.

"हिच योग्य" मंडळ

अनेकदा मंडळ देखील नागपूरच्या बाहेर पडू शकले छेदनबिंदू आहे. आपण सेट न केल्यास चिन्हे प्राधान्य, नंतर, एक मंडळ हलवून आपण प्रवेश कोणालाही मार्ग देणे आहे. रस्ता दारापाशी तर चौकातून आपण चिन्ह "मार्ग द्या" पहा, तो आपण आधीच छेदनबिंदू प्रवेश केला आहे की सर्व कार पास करणे आवश्यक याचा अर्थ असा की. आपण "मुख्य रस्ता", तर आपण वगळू नये. पण प्राधान्य चिन्हे आहे फक्त जेव्हा नियम लागू होतो.