निवडा आरोप सुरू उपकरण आहे

प्रत्येक स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक अशा समस्या आली सोडण्यात बॅटरी. सर्वात सामान्य कारण थंड हिवाळा आहेत: कमी तापमान विपरित विद्युत् साधन ऑपरेशन प्रभावित करते. शहरी ड्रायव्हिंग सायकल दरम्यान, जनरेटर आवश्यक पातळीवर बॅटरी क्षमता रिचार्ज करू शकत नाही आहे. आणि स्मरणपत्र प्रकाश साधने हेडलाईट बॅटरी डिस्चार्ज होऊ. स्थापना अशा परिस्थितीत साठी चार्जर-सुरू साधन नाही फक्त बॅटरी चार्ज करण्यासाठी, पण कार इंजिन प्रारंभ याची खात्री करण्यासाठी सक्षम. अनेक वाहनचालकांसाठी आधीच प्रयत्न केला आणि कार्यक्षमता आणि हे डिव्हाइस अनन्यसाधारण महत्व मूल्यांकन आहे.

एक वाहन शुल्क-ट्रिगर साधन निवडून अवलंबून आवश्यक आहे की अनेक घटके समाविष्टीत आहे:

• आउटपुट अनियमित (ट्रक आणि प्रवासी कार साठी बैटरी वेगळे);
• आत येणारा चालू (त्याचे मूल्य पासून cranking ऑपरेशन अवलंबून);
• चालू चार्ज (अल्कधर्मी बैटरी, तो ऍसिड क्षमता पेक्षा चार वेळा कमी आहे येथे बॅटरी क्षमता लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे - दहा).

प्रकार आणि गंतव्य साधने यात, घरगुती आणि व्यावसायिक उपकरणे विभागले आहेत. सोपा एक घरगुती आरोप सुरू साधन आहे. त्याचे भाग - एक शक्तिशाली ट्रान्सफॉर्मर नियामक आउटपुट अनियमित, एक diode पूल आणि एक सामान्य ammeter. त्याच्या साधेपणा असूनही, या डिव्हाइस अनेक तोटे, जे सर्वात महत्वाचे ठराविक मानवी त्रुटी संरक्षण अभाव आहे. बॅटरी कनेक्ट पोल गोंधळ सर्किट आणि डिव्हाइस नुकसान होईल. इष्टतम बॅटरी चार्ज मोड पसंतीचे करणे जास्त नाही.

विश्वसनीय व्यावसायिक स्टार्टर बॅटरी चार्जर संरक्षण सज्ज आहे शॉर्ट सर्किट आणि धुव्र परावर्तन, तो आपोआप चार्ज चालू, उलट शुल्क आणि अनियमित स्थिरीकरण यंत्रणांचा वापर समायोजित करणे शक्य आहे. अशा उपकरणे अपरिहार्यपणे तो कनेक्ट आहे द्वारे विशेष clamps, सुसज्ज आहे बॅटरी टर्मिनल. गुणवत्ता चार्जिंग-सुरू साधन मल्टि फंक्शनल आहे, डिझाइन मध्ये अनेक फायदे आहेत उच्च क्षमता आणि अनेक बैटरी चार्ज करण्याची क्षमता समाविष्टीत आहे. तो फक्त अयोग्य ऑपरेशन झाल्यास खंडित करू शकता, उदाहरणार्थ द्वारे बॅटरी कनेक्ट केले bared तारा आणि नाही क्लिप.

सर्वात जटिल ऑपरेशन एकत्र चार्ज सुरू साधन आहे. हे डिव्हाइस सुसज्ज सुधारित जोडणी उपकरणे आहे अनियमित विभाजक आहे. एक जोडणी ऑपरेशन साधन जास्तीत जास्त अनियमित पोहोचू शकता 50 - 70B, आणि बैटरी पुन्हा भरुन काढणे आवश्यक - 12V किंवा 24V मात्र अशक्य चार्जिंग मोड किंवा इंजिन सुरू स्विच स्विच विसरू. आपण असे न केल्यास, साधन फक्त इलेक्ट्रॉनिक्स आणि कार वायरिंग नुकसान होईल.

चार्जर-सुरू साधने निवडून तेव्हा तो खाते आणि बॅटरी चार्ज पद्धत घेणे आवश्यक आहे. एक सतत चालू असेल तर, तो जलद आहे, पण कमी बॅटरी. चार्जिंगला एक सतत अनियमित येथे स्थान घेते तर, बॅटरी लवकर मोकळी होते. सर्वोत्तम पर्याय चार्ज दरम्यान साधन असू, प्रथम चालू, नंतर स्थिर होईल - अनियमित आणि आपली कार बॅटरी काळ चालेल.