मित्सुबिशी Lancer एव्हो 9: वैशिष्ट्य

नक्कीच आपल्याला प्रत्येक नऊ "Lancer" पाहिले आहे. आता तो जवळजवळ प्रत्येक आवारातील मध्ये आढळू शकते. तथापि, काही लोक नागरी चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी थेट-आरोप आवृत्ती पाहिले आहे. त्यामुळे, पूर्ण - मित्सुबिशी Lancer एव्हो 9 कार, रचना आणि खर्च तांत्रिक वैशिष्ट्ये - नंतर या लेखातील.

डिझाइन

प्रथमच या कार 2005 मध्ये जन्म झाला. तो कार मागील पिढी "Lancer-उत्क्रांती" वारसदार झाले आहे. बाहेरून, आठव्या व नवव्या "Lancer" खूप समान आहे. तथापि, या "नऊ" नागरी आवृत्ती लागू होत नाही. हे विविध दिसते. होय, हे बजेट चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी सी क्लास काळजाला परिचित चेहरा आहे. तथापि, "उत्क्रांती" नेहमीच्या पासून पूर्णपणे भिन्न नवव्या पिढी आवृत्ती. तरतरीत आणि गतिमान देखावा Lancer एव्हो 9 ट्युनिंग नाही फक्त आत पण बाहेर आले होते आहे. विशेषतः या दर्शन लागू होते. नेहमीच्या "नऊ" वर विंग शीर्षस्थानी अधिक विनम्र त्रिकोणी आणि वाढवलेला आहे. येथे, उलट खरे आहे. Lancer एव्हो 9 - भयंकर सामुराई एक प्रकारचा कोणत्याही दुसरा बंद फणकारणे तयार. मशीन एक असण्याचा टोपी आणि असंख्य वायुगतिशास्त्रीय शरीर उपकरणे, कपडे, अन्य साधने यांचा संच आणि भरपूर द्वारे दर्शविले जाते. नंतरचे एक कट-बाहेर आहे, पण नाही protivotumanok आणि थंड हवा सेवन. पुढे आहात, आम्ही या मशीन turbocharged सुसज्ज आणि intercooled आहे हे लक्षात, त्यामुळे ते गुणवत्ता थंड म्हणून महत्वाचे आहे. डायनॅमिक प्रतिमा मागे उच्च स्पेलिंग कसे लिहावे किंवा स्पेलिंग कसे सुधारावे यासाठी मार्गदर्शक पुस्तक आणि diffusers करून सुद्धा आहे. रिकामी भरपूर उजव्या धार येथे स्थित आहे. सर्व प्लास्टिक शरीर संच चांगले downforce, उच्च गती आवश्यक आहे प्रोत्साहन.

आकार संबंधित, ते नागरी "Lancer" जवळजवळ समान आहेत (किमान सी-वर्ग फिट). 1.77 मीटर, उंची - - त्यामुळे, मित्सुबिशी, Lancer एव्हो 9 कार लांबी 4.5 मीटर, रुंदी आहे 1.45 मीटर रूंदी पाळा आणि समोर गेज तोच आणि इ.स. 1515 मिलीमीटर समान .. ग्राउंड मंजुरी खूप लहान आहे, मित्सुबिशी Lancer एव्हो मालक 9. ट्युनिंग स्वतः वाटले करते हे सिद्ध झाले आहे, जे - 14 सेंटीमीटर फक्त एक उत्तम गुळगुळीत रस्ते पुरेसे आहे. या कार शहराच्या बाहेर जाऊ नये चांगले आहे. कार मित्सुबिशी Lancer 9 एव्हो करून ट्युनिंग करू इच्छित ज्यांनी, तो खात्यात घेतले पाहिजे.

सलून

कार आत नाही बाहेरून म्हणून आश्चर्यकारक आहे. अजूनही कठीण प्लास्टिक पटल आणि नागरी ओळी आहे. व्हील - एक अतिशय आरामदायक पकड तीन-स्पोक. केंद्र कन्सोल सर्व आवश्यक नियंत्रणे आहे. एक "वाईट" आवृत्त्या सेन्सर "वाढ" पुढील मागे आहे. जागा, एक ठाम बाजूकडील समर्थन उच्च दर्जाचे Alcantara केली नागरी आवृत्ती विरोध आणि (आम्ही पूर्ण वाढ झालेला "बादल्या," म्हणू शकता).

डॅशबोर्डवर speedometer 0-270 एक प्रमाणात आहे, चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र 9000 RPM डिझाइन केलेले आहे - या नागरी "Lancer" नक्कीच नाही. आतील मध्ये sportiness कारखाना pedals, stylized अॅल्युमिनियम जोडले. Lancer एव्हो 9 सोयीस्कर चालविण्यास - आसन सर्व बाजूंनी आपण envelops तर सुकाणू चाक, दोन दिशानिर्देश बदलानुकारी आहे. ड्राइव्हर आणि प्रवासी आसन म्हणून आसन समायोजन एक जरुरीपेक्षा जास्त पुरवठा आहे. मागे केंद्र armrest तीन आसनी सोफा आहेत. आत तो कप धारक एकात्मिक आहेत. Lancer एव्हो 9 सी-विभाग मालकीचे की असूनही पुरेशी backseat.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

एक शक्तिशाली इंजिन - "उत्क्रांती" मॉडेल मुख्य फरक आहे. प्रगत पर्याय Lancer एव्हो 9 एक वाढवलेला diffuser आणि प्रणाली वेळ दुरुस्ती, एक दोन लिटर turbocharged इंजिन आहे. युनिट शरीर transversely नातेवाईक स्थित आहे. मोटर 4G63 केली जाते.

जपानी अभियंते या दोन लिटर इंजिन जास्तीत जास्त "पिळून" प्रयत्न केला आहे. आणि केले ते झाले. मुळे पाणी आणि इतर तांत्रिक लागूकरण जास्तीत जास्त इंजिन उत्पादन 280 अश्वशक्ती आहे. 3.5 हजार प्रदक्षिणा टॉर्क 355 एनएम आहे. तो एक सहा गती मॅन्युअल प्रेषण सह पेअर, हे इंजिन चालू आहे. "मित्सुबिशी-Lancer-उत्क्रांती 9" स्वयंचलित प्रक्षेपण प्रदान केले नाही.

प्रेरक शक्ती

शक्तिशाली मोटार धन्यवाद उत्कृष्ट गतिमान वैशिष्ट्ये वेगळी आहे. त्यामुळे शेकडो प्रवेग 6.1 सेकंद लागतात. प्रति तास 250 किलोमीटर कमाल गती. शहर वाहतूक मध्ये इंधन - प्रति शंभर 14.6 लिटर. ट्रॅक वर "मित्सुबिशी-Lancer-उत्क्रांती-9" इंधन 8.2 लिटर घेतो. निर्माता इंधन वापर 98 पेक्षा कमी एक ऑक्टेन रेटिंग शिफारसीय आहे.

युनायटेड स्टेट्स आणि घरगुती बाजार मोटर्स

तो अमेरिकन बाजार दोन लिटर मोटर शक्ती आहे की 286 अश्वशक्ती आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. RHD जपानी "उत्क्रांती" कार 291 अश्वशक्ती उत्पादन आहे. टॉर्क - 38 एनएम करून, युरोपियन आवृत्ती तुलनेत, आणि 393 एनएम आहे.

चेसिस

वाहन साधन चेसिस "उत्क्रांती" कार मागील पिढी करण्यासाठी समान आहे. आघाडी - स्वतंत्र निलंबन "मॅकफेरसन", पाळा - mnogoryichazhka. नेहमीच्या "Lancer" वर तुळई ठेवले. तांत्रिक दृष्टीने, हे इंजिन पण braking प्रणाली नाही फक्त संपादित केले गेले आहे. फ्रंट चार-पंप इ मध्ये वापर गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास आणि हवेशीर डिस्क ब्रेक "Brembo" आरोहित. मागील दोन-पंप इ मध्ये वापर गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास स्थित आहेत. ब्रेक डिस्क व्यास - 320 मिलीमीटर (फ्रंट - यापुढे 20 मिमी). चार-चाक ड्राइव्ह द्वारे वापरले कार. मागील कणा hydromechanical घट्ट पकड अवरोधित केले आहे. केंद्र भिन्नता केबिन पासून नियंत्रित केला जाऊ शकतो. इलेक्ट्रॉनिक्स रस्त्यातच पृष्ठभाग सर्वोत्तम पकड आहे की चाक टॉर्क प्रसारित करू शकता. या slippage प्रतिबंधित करते.

खर्च

मानक "मित्सुबिशी-Lancer-उत्क्रांती-9" 2007 द्वारे उत्पादित होते म्हणून एक प्रत केवळ दुय्यम बाजारात असू शकते शोधत. कार प्रारंभीचा खर्च 600 हजार रूबल्स होते. तथापि, एक आधुनिकीकरण आवृत्ती (मालक आधीच केले पुनरावृत्ती), वाचतो 1 दशलक्ष रूबल्स आहेत.

मूलभूत उपकरणे "उत्क्रांती" खालील घटक समाविष्ट:

• 2 समोर कोणीही कुठलाही उठाव;
• हवामान नियंत्रण;
• त्यासाठी 4 विंडो;
• क्रीडा जागा आणि सुकाणू चाक "MOMO";
• ABS प्रणाली;
• हायड्रॉलिक पॉवर स्टेअरिंग.

बदल

उत्पादन अशा अल्प कालावधीत असूनही, मशीन अशा व्यावसायिक ट्यूनर आणि अधिकसारख्या विविध बदल, कामा आहे. त्यामुळे, कार ब्रिटिश आवृत्ती, "उत्क्रांती" कार्यरत 300, 320 आणि 340 अश्वशक्ती इंजिन FQ क्षमता. दोन लिटर - या प्रकरणात 4 सिलेंडर इंजिन विस्थापन खंड समान राहील. शक्ती वाढ प्रेरक शक्ती वर सकारात्मक प्रभाव होता. कार 4.1 सेकंद शंभर पर्यंत प्रवेगक होते. पीक गती - प्रति तास 253 किलोमीटर. या बदल निर्देशांक श्रीयुत होते. इतर बाजारांसाठी, "मित्सुबिशी" समान 280-अश्वशक्ती इंजिन कार्यरत आहेत. फक्त फरक बाहय आहे - कार इतर वायुगतिशास्त्रीय शरीर संच आणि धातूंचे मिश्रण विदर्भ होते.

निष्कर्ष

म्हणून, आम्ही काय आरोप आवृत्ती "मित्सुबिशी-Lancer" बाहेर आढळले. नववी "उत्क्रांती" जगातील सर्वात वेगवान कार एक आहे. तो स्पर्धेत "निसान GTR", बीएमडब्ल्यू एम-मालिका आणि "मर्सिडीज AMG".