सुरुवातीला शहर सुमारे वाहनचालक - आपण नवशिक्या माहित असणे आवश्यक आहे?

सुरुवातीला शहर सुमारे वाहनचालक - तो सोपा विषय, आणि जोरदार मनोरंजक नाही. अनेक लोक, मुले आणि मुली दोन्ही एक कार खरेदी आणि घोडा सुरू करण्यासाठी महत्त्वाची योग्य मिळत स्वप्न. सराव, तथापि, तो नाही अगदी योग्य एकतर कार दूर आहे खरेदी वळते, किंवा तो गॅरेज मध्ये नंतर आहे ... पण एक ड्राइव्हर, आपण जाणून घेण्यासाठी आवश्यक झाले आहेत. आणि काही हरकत नाही विद्यार्थी वर्षे किती असू शकते - वीस किंवा पन्नास - कोणत्याही परिस्थितीत तो नवशिक्या आहे. आणि मग तो प्रशिक्षण दरम्यान हवे.

प्रथम चरण

त्यामुळे, आपण जाणून घेण्यासाठी सुरू करण्यापूर्वी शहर सुमारे वाहनचालक सुरुवातीला, तो आवश्यक व्यक्ती व्यवस्थापित काय असेल ते समजू आहे. बरोबर - कार. आणि तो आहे - वाढीव धोका एक वाहन. आपण पुस्तक अभ्यास सुरू करण्यापूर्वी "SDA: शहर सुमारे वाहनचालक", तो त्याच्या इच्छा लक्षात करणे आवश्यक आहे. कार समजून घ्या - हे फक्त आराम, उच्च गती आणि वेळ आणि सार्वजनिक वाहतूक पूर्ण स्वातंत्र्य नाही. हे देखील एक मोठी जबाबदारी आहे - स्वत: साठी आणि प्रवासी आणि पादचारी जीवन आहे. प्रत्येकाला हे समजते. ते म्हणतात म्हणून, आपण एका रस्ते अपघातात घेणे, आणि 40 किमी / ताशी वेगाने करू शकता.

कार तात्विक ज्ञान

शिकवण्यासाठी शहरातून वाहन सुरुवातीला पहिले वाहन युनिट विद्यार्थी ज्ञान न देता सुरू नाही. अनेक करण्यासाठी, हा भाग स्वारस्य नसतं आणि कंटाळवाणा दिसते, पण तो आवश्यक आहे. तो व्यवस्थापित करू इच्छित वाहन, रचना समजून घेणे अत्यंत महत्वाचे आहे.

Pedals गॅस, घट्ट पकड, ब्रेक, त्यांच्या डिव्हाइसवर, मोटर कार्य तत्त्व आणि सुकाणू स्तंभ, ब्रेक, gearbox आणि त्याच्या कार्ये - जाणून घेण्यासाठी आवश्यक आहे काय केवळ एक अपूर्णांक आहे. कार फक्त आम्हाला वाटते काहीतरी परिचित आणि सुगम. तो एक व्यक्ती प्रवासी आसन बसला आहे तेव्हाच अशी दिसते. चाक मागे एकदा, तो त्वरित गमावले. काही नंतर आम्ही करू शकता सर्व चर्चा सुरुवातीला शहर सुमारे वाहनचालक? पण मूलभूत अभ्यास केल्यानंतर, आपण अगदी pedals, gearshift आणि इतर बारकावे संचार करू शकता.

SDA आणि DDD

ड्रायव्हिंग शाळेत नेहमी वाहतूक नियम आणि DDD शिकवण त्याच्या रोजगार सुरू होते. कोणत्याही परिस्थितीत पहिल्या संक्षेप पर्यंत, प्रत्येकजण परिचित आहे. दुसरा काय आहे? उलट, तो अगदी एक नियम म्हणून, पण सोने तत्त्व नाही, कारण "मार्ग विदूषक द्या" आहे. अनुभवी शिक्षक अगदी काळजी घ्या आणि सतत जरा वाहनचालक अनेक वर्षांनी लोकाना आहे. एकाग्रता - या प्रकरणात मुख्य गोष्ट. अनेक ड्राइव्हर्स् या गुणवत्ता गमावणार आणि रस्त्यावर निष्काळजी होतात. कारण या, आणि तो अपघात सर्वात होते.

पण, SDA - तो अनिवार्य आहे. चिन्हे, नियम, तत्त्वे - हे सर्व जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. कारण, पुन्हा एकदा, कार नियंत्रण फक्त सोपे दिसते. मजा, आपण शहर माध्यमातून सायकल घ्या आणि मार्ग आली खुणा आणि चिन्हे किती मोजू शकता. आणि प्रत्येक घटक मूल्य हृदय समजून घेणे आवश्यक आहे. कुठेतरी चुकीच्या दिशेने चालू असेल तर, चिन्हे कळत, आपण एक गंभीर अपघातात मिळवू शकता.

सराव

ड्रायव्हिंग शाळेत कार्यक्रम आणि पद्धती यांचा समावेश आहे. सरासरी, आपण चाक मागे 50-60 तास खर्च होईल. कुठेतरी अधिक कुठेतरी कमी - शाळा आणि अभ्यास पूर्णविराम अवलंबून असते. पहिली गोष्ट एक विद्यार्थी एक हलवा कसे मिळेल आणि थांबवू शिकले पाहिजे. आणि jolting न करता, हलक्या करू. लगेच तो अनेक नाही बाहेर करते. या कौशल्य विकसित कारण अगदी अधिकार प्राप्त झाल्यानंतर करावा. विचार न करता, मना एक व्यक्ती आपोआप पाहिजे स्पर्श /.

आपण मास्टर करणे आवश्यक आहे पुढील गोष्ट - तो करते. प्रथम, हे कौशल्य फक्त 20 किमी / ताशी कमी वेगाने खेळला जातो, आणि नंतर तो हळूहळू वाढते. विद्यार्थ्यांना या व्यावहारिक ज्ञान आधारावर नंतर व्यायाम जाणून घेण्यासाठी आहे. "साप" - सर्वात लोकप्रिय. या युक्ती नंतर आगाऊ अंमलबजावणी (पास नाही), आणि प्रवाह सुलभ होईल.

आणि, अर्थातच, पार्किंग. एक शिक्षण कठीणही भाग. विशेषतः, समांतर. कसे पार्क जाणून घेण्यासाठी करण्यासाठी, आपण सतत या कौशल्य सराव आहे. अनेक वाहनचालक प्रारंभ (संधी त्याचा भाऊ, वडील, इ ... एक कार विचारण्याची कोण) आधी सराव सुरू: दोन ठेवा वाहतूक कोन सहसा पार्किंग राखीव आहे, आणि विविध कोन पासून जागा फिट करण्यासाठी प्रशिक्षित एक अंतर, येथे.

लक्षात ठेवा टिपा

परीक्षा "शहरात वाहन" - तो अंतिम आहे, आपण म्हणू शकतो. तो एक विद्यार्थी माहिती, तो ड्रायव्हिंग शाळेत (सैद्धांतिक व व्यावहारिक दोन्ही) शिकवले जे शिक्षण मिळाले आहे कसे चांगले दाखवते. यशस्वीरित्या परीक्षा पास करण्यासाठी, आपण काही उपयुक्त शिफारसी लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे. ते आहेत, प्रसंगोपात, व्यक्ती चालवित होता जेथे जेथे नंतर, नेहमी मदत करेल.

त्यामुळे, तो माझे डोके शिस्तबद्ध मार्ग स्क्रोलिंग नेहमी आहे आणि तो सर्व धोकादायक किंवा कठीण ठिकाणी लक्षात ठेवा. दिवे फ्लॅशिंग त्यांचे उद्देश नेहमी एक युक्ती करण्यापूर्वी सल्ला दिला करणे आवश्यक आहे, एकच व्यक्ती किंवा मशीन नाही तरीही. हे देखील लक्षात पाहिजे आरसा स्वत: आनंद घेण्यासाठी आणि रस्त्यावर परिस्थिती निरीक्षण करण्यासाठी तयार केले नाही आहे. त्वरित बस किंवा इतर सार्वजनिक वाहतूक मागे उजवी लेन मध्ये ड्रायव्हिंग करताना "एक नोकरी मिळवा" करण्याची गरज नाही. प्रथम येथे करू सुरुवातीला, आवश्यक नाही - तसेच, आगाऊ किंवा मागे करणे आवश्यक आहे नाही. हिवाळ्यात, सर्वोत्तम वेळ इंजिन खाली धीमा. Rubbery शक्य आहे आशा आहे, पण ते सुरक्षित असणे चांगले आहे. आणि, अर्थातच, हलविण्यासाठी आवश्यक आहे कार्यरत दिवे. रात्री सर्व एक व्यक्ती चांगले दृश्यमान आहे जरी, नाही खरं की उर्वरित, खूप, पहा.

लक्षात घेवून उल्लेख टिपा आणि युक्त्या, आपण फक्त परीक्षा घेऊ शकत नाही, पण ड्रायव्हिंग करताना सुरक्षित वाटत.