Amphibian UAZ "जग्वार" amphibian: फोटो, वैशिष्ट्ये

Amphibian UAZ "जग्वार" - हे जवळजवळ Ulyanovsk automakers पासून विस्मरण प्रकल्प मध्ये गेला आहे. एकेकाळी, घरगुती उत्पादकांचा अभिमान मान्य करणे शक्य आहे. हे सर्व-भूप्रदेश वाहन निर्मिती अनेक दशकांपूर्वी सुरू झालेली असली तरी, तरीही त्याची प्रासंगिकता गमवायची नाही. त्याच्या निर्मितीचा इतिहास, तसेच मशीनची वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये यावर विचार करा.

विकास आणि निर्मिती

1 9 77 मध्ये, उल्यानोवस्क येथील ऑटोमोबाईल प्लांटमध्ये, विशेष ऑफ-रोड वाहने विकसित करण्यात आली, ज्यात सैन्य आणि कृषी क्षेत्राच्या गरजा लक्षात घेण्यात आल्या. या प्रकल्पाचे नेतृत्व प्रसिद्ध डिझायनर एल.ए. स्टारटीसेव यांच्या नेतृत्वाखाली होते. प्रकल्प संरक्षण मंत्रालयाच्या सहाय्य अंतर्गत विकसित केली जाऊ लागली आणि UAZ "जग्वार" च्या कोड कोड अंतर्गत सर्व भूप्रदेश amphibian नाव दिले होते

नवीन ऑफ-रोडरचा मुख्य उद्देश कर्मचारी, कार्गो, विशेष तांत्रिक उपकरणांची उभारणी करणे आणि 750 किलो पर्यंत वापरणार्या टोइंग ट्रेलरची वाहतूक करणे. ही यंत्रे 3151 च्या सुधारणेच्या आधारावर तयार केली गेली आहे. 1 9 78 साली कागदपत्र सादर करण्यात आले, ज्यात विविध डिव्हाइसेसची रेखाचित्रे व्यापली गेली. हे उभयचर वर अनेक नाविन्यपूर्ण नोड्स माउंट करण्याची योजना आली होती की खरं आहे. त्यापैकी एक: एक चरबी, पॉवर ले-ऑफ शाफ्ट सह spindles, पंपिंग पंप, पाणी सुकाणू आणि काही अधिक नवकल्पना.

चाचणी

1 9 80 मध्ये सहा महिन्यांत युएजेड "जगुआर" चे चार मॉडेल तपासले गेले. विविध हवामानामध्ये टेस्ट घेण्यात आले.

1. + 40 डिग्री सेल्सियस पेक्षा जास्त तापमानात आडव्या भूप्रदेशात आस्ट्रकॉनमध्ये.
2. हिवाळ्यात Yakutia मध्ये.
3. समुद्र सपाटीपासून 4600 मीटर्सच्या उंचीवर पामिर पर्वतरांगेत पर्वत रांग्यावर.

परिणामी, उभयचरांची तापमान -45 ते +47 अंशांपर्यंत चाचणी घेण्यात आली. त्याच वेळी, सर्व-क्षेत्रीय वाहनाने उत्तम कार्यक्षमता दर्शविली आणि बर्याच अडथळ्यांवर यशस्वीपणे विजय मिळविला. यंत्रसामग्रीच्या धावपट्टीच्या समांतर, दस्तऐवजीकरण सुधारीत करण्यात आले, त्यात जल उपसण्याच्या यंत्रणा आणि पार्किंग ब्रेकचा समावेश आहे.

दुसऱ्या तिमाहीत, विकासकांनी जगुआर प्रकल्पाच्या UAZ कारच्या आणखी दोन प्रोटोटाइप सोडले. त्यांनी डिझाइनमध्ये मागील दोष आणि दोष लक्षात घेतले. सर्व-भूप्रदेशाच्या वाहनांच्या नमुनेत सुमारे 150 हजार किलोमीटरचे परीक्षण केले गेले. परिणामी, संरक्षण मंत्रालय आणि ऑटोमोटिव्ह उद्योगाने फेरबदलाच्या सुधारणांची अंमलबजावणी करण्याचा निर्णय घेतला.

सुधारणा

एकत्रित आणि केजीबी यांच्यातील करार अंमलबजावणीच्या अधिकारांवर तीन वर्षांत (1 9 86 ते 1 9 8 9), युएजेड 3 9 07 जॅग्वार मॉडेल विकसित व परीक्षित केले गेले, ज्याचा फोटो उपरोक्त सादर केला गेला. कार सीमा रक्षकांसाठी डिझाइन केली आहे, "कॉर्मोरंट" हे दुसरे नाव प्राप्त झाले आहे.

मशीनच्या अतिरिक्त वैशिष्ट्यांमधील खालील मुद्दे आहेत:

• स्कीच्या सहा जोड्या घेतल्या.
• एक रेडिओ स्टेशन आणि स्थान प्रणाली सह सक्षम.
• आर्ममेंट एक मशीन गनच्या रुपाने.

हे मॉडेल एक कार्ब्युरेटर पॉवर युनिट प्रकार 4141610 घेऊन सुसज्ज होते. इंजिन पॉवर 100 अश्वशक्ती / हल्याच्या जास्तीत जास्त वेगाने 77 अश्वशक्ती होते. मिश्रित मोडमध्ये इंधन खप प्रत्येक 100 किलोमीटर रस्त्यासाठी सुमारे 12 लीटर होते.

डिझाइन वैशिष्ट्ये

जगुआर UAZ एक बदलते फ्रेम 3151 सह सुसज्ज होता. विस्तारक केबलचा पुढचा भाग आणि मागील भागवर वेल्डिंगने सुधारणा केली, ज्यामुळे चरबी वाढविण्याची शक्यता होती आणि प्रोपेलर शस्त्र आणि अन्य अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याकरिता दंडगोल म्हणून काम केले.

डिझायनर्सने विशेषत: या प्रकल्पाला गुंतागुंतीचा न करण्याचे ठरविले, ज्यायोगे व्हील गियरसह सुसज्ज पूल तयार करण्यात आले. संक्षिप्त सामने स्प्रिंग्सची जागा एका विस्तृत प्रमाणात बदलण्यात आली, ज्यामुळे द्विमितीय मूसकाळाचा अभ्यास करणे शक्य झाले. UAZ 3907 "जॅग्वार" ची सुधारित अंमलबजावणी पाण्यात हलण्याकरिता करण्याचा हेतू असल्यामुळे सर्व-भूप्रदेशाचे वाहन पूर्णपणे हर्मेटिक बनविण्यात आले होते. ह्यामुळे मशीनला ओलावापासून संरक्षण आणि इंजिनच्या दूषिततेचे धोका आणि इतर अंतर्गत भाग आणि घटक यांना परवानगी दिली.

थंड प्रणालीमधील वैयक्तिक उष्णतेचे एक्सचेंजर यामुळे स्वीकार्य थर्मल पध्दतीमध्ये ऊर्जा एकीचे कामकाज सुरळीत झाले. सर्व-भूप्रदेशाच्या गाडीवर लावलेल्या फायरची प्रथम गियर व्यस्त असलेल्या फ्लाईटवर काम करण्यास सक्षम आहे आणि मागील गतिवर केबलला उघडण्याबद्दल देखील. उद्वाहक डिव्हाइस पॉवर ले-ऑफद्वारे चालविले जाते

सैन्य कारची आतील एक तपस्वी शैलीत केली जाते. किमान सुविधा असला तरीही, मऊ सीट्सचा एक जोडी आणि दोन रेग्युलिनटीली फोल्डिंग सीट्स आत उपलब्ध करुन देण्यात आल्या आहेत. या निर्णयामुळे ब्रिगेडच्या वाहतूक किंवा सात सैनिकांची लष्करी व्यवस्था वेगळे करण्याची परवानगी मिळाली.

ऑपरेशन

जगुआर प्रोजेक्टच्या यूएएजीचे सर्व भूप्रदेश वाहनाचे डिझाइनमधील सर्वात मनोरंजक वैशिष्ट्य उभयचर उबदारपणा आहे. दोन डझन जणांसोबत पाणी अडथळ्यांवर मात करणे शक्य होते. प्रथम मॉडेल पाणी rudders सुसज्ज होते, जे पाणी वर maneuverability वाढ मदत, पण या निर्णयामुळे अस्पष्ट परिस्थितीत च्या उदय साधला

व्होल्गा नदीवरील चाचणींपैकी एक चाचणीने हे सिद्ध केले की युध्दनौके नंतर पाणी सुकाणू चाक सहज गायब झाला. बहुधा, तो एक घन अडथळा सह एक टक्कर परिणाम बंद तोडले याव्यतिरिक्त, परीक्षकांनी विमानाचे नुकसान लक्षात न घेतल्यास, सर्व-भूप्रदेशाचे वाहन चालविण्याची क्षमता त्याच पातळीवर राहिली. फ्रंट चाकांवर नियंत्रणाचे कार्य केले आहे, परिणामी एक अनावश्यक जोड म्हणून ओळखली जाणारी एक जलशुद्धीकरण ग

खराब रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार गाडीचे पासबॉजिस्ट लक्षात घेऊन हे मॉडेल 3151 च्या मूल फेरबदलापेक्षा कमी दर्जाचे आहे. केवळ तोटा हा कारचा उच्च प्रमाणाबाहेर आहे, जो 400 किलोग्रॅमपेक्षा पूर्ववर्ती या निर्देशांकापेक्षा जास्त आहे. त्याच वेळी, दोन्ही रूपे 2.5 लिटरच्या मोटर्ससह सुसज्ज होते. हा तोटा एखाद्या सपाट तळाशी बसला होता, ज्यामुळे मोठे वळण किंवा दलदलीच्या क्षेत्रांमधून बाहेर पडणे शक्य होते. याव्यतिरिक्त, उभयचर प्रत्यक्षात द्रव माती मध्ये फ्लोटिंग होते तेव्हा घटनांमध्ये होते.

तज्ञ काय म्हणतील?

UAZ "जॅग्वार" कारचे फ्लोटिंग मापदंड, ज्यावरील फोटो वर सादर केला आहे, अशा प्रकारे डिझाइन केले आहेत की सरासरी वापरकर्त्याची कल्पना वाढवणे अनेक चाचण्यांच्या निकालांवर आधारित, आयोगाने असा निष्कर्ष काढला की या उभयचरांना अधिक शक्तिशाली मोटरची आवश्यकता आहे. त्यानंतरच्या सुधारणेसाठी तीन लिटर इंजिन स्थापित केले गेले. गाडीच्या डिफरेंशियल प्रकारचे कोणतेही हस्तांतरण केले नसल्यामुळे, त्याच श्रेणीतील रस्ते वाहतुकीपेक्षा पुलांची सेवा जीवन अधिक होती. अधिक शक्तिशाली पॉवर युनिट स्थापन केल्यानंतर, तज्ञांनी जमिनीवर आणि पाण्यात दोन्ही टोक़ आणि गती निर्देशकांचा वाढ नोंदवला.

प्रतिस्पर्धी

परकीय analogues हेही मार्क गिब्स च्या कार नोंद करणे शक्य आहे या विभागात, परदेशी विकसक आधुनिक उभयचरांशी संबंधित दोन पर्याय प्रस्तुत करतो:

1. Phibian मॉडेल पूर्णपणे नवीन प्रकारचे फ्लोटिंग एसयूव्हीचे प्रतिनिधित्व करण्यासाठी प्रसिद्ध आहे. हे टर्बाइनसह डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहे, ज्याची शक्ती 500 अश्वशक्ती आहे तीन विविधतांमध्ये चळवळीचा प्रकार निवडला आहे: पाणी तोफ, समोर किंवा संपूर्ण ग्राउंड ड्राईव्ह. चालककाच्या तीन सदस्य, 12 प्रवासी किंवा 1500 किलोग्रॅम कार्गो बोर्डवर ठेवण्यात आले आहेत.
2. अम्दिंग हम्पाग्गा पहिला हा व्ही 8 प्रकारच्या सिलिंडरच्या सोयीनुसार मोटरसह सुसज्ज असे सर्व भूप्रदेश आहे जे सुपरचार्जिंगसह आहे. युनिटची क्षमता 350 अश्वशक्ती आहे, ड्राइव्ह - कायम पूर्ण. डिझाइन वैशिष्ट्याच्या आधारावर, amphibian 750 किलोहून अधिक भिन्न मालवाहू किंवा सात लोक पाठवू शकतो.

दोन्ही दुरुस्त्या 26 नॉट्सच्या गती वर हलवू शकतात, ते जमिनीत रूपांतर होण्यास दहा सेकंद लागतात.

शेवटी

सर्व भूप्रदेशीय amphibian UAZ-3907 "जगुआर" चाचण्यांवर उत्कृष्ट असल्याचे सिद्ध झाले तरी, अर्थव्यवस्थेने नशिबात हस्तक्षेप केला. अर्थ आणि प्रायोजकांचा अभाव प्रकल्पाच्या पुढील विकासाचा शेवट झाला.

अखेरीस तो 1 99 0 मध्ये बंद झाला. असे असले तरी, या मशीनवरील प्रश्नाचे पूर्णपणे निराकरण केले जाऊ शकत नाही. अशा उभयचर केवळ सैन्यातच नव्हे, तर मासेमारी, शिकार आणि शेती क्षेत्रातील देखील उपयोगी आहे. मोठ्या प्रमाणावर, जग्वार प्रकल्पाच्या UAZ-3907 कारचे भविष्य हे तंत्रज्ञानाच्या विकासावर वेळेवर आर्थिक आणि आत्मविश्वास अवलंबून असते.