कारकार

हिवाळी ठोकून टायर - ते कसे निवडावे?

आम्ही सर्व puddles प्रती वाहन आणि cornering चांगला देते तेव्हा उन्हाळा टायर उत्तम प्रकारे पाण्यापासून हे मला माहीत आहे कार पकड रस्ता. तथापि, बर्फ आणि बर्फ मध्ये रबर समतुल्य unfastened वापर कव्हर , आसन पट्टा अगदी कमी वळण आणि एक कार ब्रेकींग रस्ता ओलांडून सुरू कारण "ड्राइव्ह". आणि काही हरकत नाही काय कार उत्साही मध्ये वाहनचालक अनुभव - गाडी अजूनही महामार्गावर उभ्या आहे. त्यामुळे थंड हवामान दिसायला लागायच्या सह, अनेक कार मालकांना एक हिवाळा ठोकून टायर म्हणून टायर हा प्रकार संपादन विचार. आजच्या लेखातील हिवाळा पूर्वसंध्येला, प्रथम बर्फ आणि बर्फापासून तयार केलेले अटी तेव्हा अपेक्षित नुकसान संबंधित असेल.

का हिवाळा टायर ठोकून?

टायर हा प्रकार तथाकथित अनेक फायदे आहेत "व्हेलक्रो." बर्फ आणि घट्टपणे कार आणले आहे बर्फ अस्पष्ट थर गुणवत्ता त्यासाठी वापरलेली शक्ती त्यांच्या गुप्त खोटे. हिवाळी टायर ठोकून "स्टिकी" आहे कमी तीव्रता ब्रेकींग अंतर, सुरक्षा वर सकारात्मक प्रभाव आहे. आपण अनेकदा अस्पष्ट हिमाच्छादित रस्त्यावर ड्राइव्ह, किंवा आंतर-प्रांतीय वाहतूक तर, स्पाइक आपली कार आदर्श आहेत. विचार करा म्हणजे फक्त गोष्ट - बर्फ melts लगेच करणे आवश्यक असताना, त्याच्या लोखंडी मित्र, अन्यथा सर्व स्पाइक पूर्णपणे विदर्भ सह povyletalo "बदल SMB शूज.".

काय रक्षण असावे?

चालणे नमुना कार आंदोलनात ते एक महत्वाची भूमिका बजावते, तो वाचतो ठोकून हिवाळा टायर आहे, विशेषतः जर. सर्व टायर किंमत घटक खोली अवलंबून असते. आणि इथे आपण चालणे परिमाणे, त्याच वर्षी पर्याय कमी दर्जाचे टायर अर्पण करून फसवणूक करणारा करू शकता. नेहमी निवडून तेव्हा हिवाळा टायर आकृती लक्षात ठेवा सखोल असणे आवश्यक आहे. या हिमाच्छादित रस्त्यावर चाके पकड वाढ करण्यासाठी केले जाते.

कसे या आयटम मधील चालवा आहे?

तसेच - (काही फरक पडत नाही 15 किंवा 19 इंच), उन्हाळा आणि सर्व-हंगाम चालवा पाहिजे नक्कीच प्रत्येक स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक ठोकून हिवाळा टायर ऐकले. तथापि, प्रत्येकाला हे प्रक्रिया कशी अंमलबजावणी करण्यासाठी माहीत आहे. ड्राइव्ह टायर खरेदी आणि प्रतिष्ठापन नंतर विशेष परिस्थितीत अनेक किलोमीटर पायी आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण प्रति तास 60-70 किलोमीटर गती आणि स्टॉप ड्राइव्ह करणे आवश्यक आहे आणि तीक्ष्ण, एक किलोमीटर अंतरावर वळते तर स्पाइक pritrutsya नाहीत. ती आवश्यक आहे प्रथमच लक्षपूर्वक खोलीत दबाव निरीक्षण. मूल्ये या पेक्षा कमी किंवा विक्रेत्याने केलेल्या पेक्षा जास्त असेल तर, स्पाइक फक्त रस्त्यावर दाणादाण उडाली. तसे, हिवाळा ठोकून टायर फक्त विशेष सोर मध्ये वाढविलेला पाहिजे. आम्ही एक महिना किमान एकदा दबाव निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.

आपण विशिष्ट ड्रायव्हिंग शैली दांडा पाहिजे. पहिल्या 300 किलोमीटर अचानक सुरू होते व ब्रेकींग असू नये. भविष्यात, खूप, तो वाचतो तीक्ष्ण हालचाली खूप काटेरी सेवा आयुष्य कमी करू शकता लक्षात आहे.

हे नियम केल्याबद्दल धन्यवाद, आपल्या विदर्भ सर्वात टिकाऊ आणि सुरक्षित असेल!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.