VAZ-2115, fuses: डिव्हाइस, सर्किट आणि वैशिष्ट्ये

वाहनवरील ऑन-बोर्ड नेटवर्कमध्ये अनेक इलेक्ट्रिकल सर्किट्सचा समावेश आहे. ते मशीनच्या विद्युतीय उपकरणाचे अखंडित ऑपरेशन सुनिश्चित करतात. शॉर्ट सर्किट आणि व्होल्टेज रेणूमुळे या सर्किट्सचे ओव्हरलोडपासून संरक्षण करण्यासाठी फ़्यूजचा वापर केला जातो. त्यांच्याबद्दल आम्ही या लेखात चर्चा करू, उदाहरणार्थ कार VAZ-2115 घेऊन.

फ्यूज म्हणजे काय?

कार फ्यूज (फ्यूज-लिंक) ओव्हरलोड्समधून एका विशिष्ट नोड (इलेक्ट्रोलाइट) च्या इलेक्ट्रिकल सर्किटचा संरक्षक घटक आहे. साखळी मोडून संरक्षण प्राप्त केले आहे विशेषत :, आतमध्ये प्लास्टिकच्या बॉडीचा समावेश असतो आणि त्याच्या आत असलेल्या कम-मेल्टिंग धातूपासून तयार केलेले थ्रेड (कंडक्टर), तसेच संपर्क जेव्हा एक ओव्हरलोड उद्भवते, तेव्हा विद्युत मंडल पिळुन जाते आणि तो खंडित करतो. ज्या न्युजची फ्युजची फ्यूजची जबाबदारी आहे, न थांबता काम करणे थांबवते.

रंग वैशिष्ट्ये

имеют разные цвета, соответствующие разным величинам расчетного тока. VAZ-2115 फ्यूजच्या कार मध्ये वेगवेगळ्या रंगांची असतात, ते डिझाईन चालू असलेल्या विविध मूल्यांशी संबंधित असतात. ही GOST ची अनिवार्य गरज आहे.

वायु -2115 वर फ्यूज कोठे आहेत?

एक महत्वाचा मुद्दा संरक्षण घटकांचे स्थान जाणून आहे. विद्युत उपकरणाच्या अपरिहार्य कारणास्तव, काही कार मालकांना हे कुठेही माहिती नाही की ते "पंधराव्या" मध्ये सर्वसाधारण आहे.

दुस-या मालिकेतील "समार" मध्ये, ज्या कुटुंबाचे व्हेज -2115 आहे, ते दोन माउंटेन ब्लॉक्समध्ये आहेत. पहिले (मुख्य) विंडस्क्रीनच्या डाव्या बाजुला असलेल्या कारचे इंजिन डिपाॅटरमध्ये आहे

यात समाविष्ट आहे:

• प्लॅस्टिक गृहनिर्माण;
• कनेक्टरसह एक विद्युत मंडळ;
• संरक्षणाचे घटक

от влаги, грязи и пыли. निवासी, धूळ आणि धूळ यापासून व्हॅझ -2115 फ्यूज विधानसभा सुरक्षित ठेवते . बोर्ड प्रत्येक संरक्षण घटकासाठी विशेष कने आहे आणि त्यास मशीनच्या ऑन-बोर्ड श्रृंखलामध्ये जोडण्यासाठी डिझाइन केले आहे. कनेक्शन योग्य वायरिंग harnesses माध्यमातून केले जाते.

मुख्य फ्यूज ब्लॉक VAZ-2115 मध्ये फ्युज-लिंक्सचा समावेश नाही. रिले देखील आहेत, ज्यात विशिष्ट सर्किटचा समावेश आहे.

हातोडा बॉक्स अंतर्गत कारच्या डब्यात एक अतिरिक्त विभाग आहे. यात पॉवर युनिटच्या कार्यासाठी जबाबदार असलेल्या मुख्य सर्किट्ससाठी संरक्षण साधने आहेत.

मुख्य युनिटच्या संरक्षण उपकरणांचे पदनाम

предусматривает специальные обозначения для них. फ्यूज़ सर्किट व्हॅझ -2115 त्यांच्यासाठी विशेष पदनाम प्रदान करते. ही दोषरहित सुरक्षा घटकाचे शोध आणि पुनर्स्थापनेसाठी सोयीसाठी केली आहे. मुख्य एककात केवळ 20 फ्यूज आहेत. त्या सर्व आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या "F" अक्षरासह संबंधित संख्या दर्शविल्या जातात. आम्ही कशासाठी जबाबदार आहे हे ठरविणार:

• F1 - मागील धुके दिवा चैन संरक्षण पुरवते;
• F2 - वळण repeaters संरक्षण होते;
• F3 - आतील प्रकाश;
• F4 - परत काचेच्या गरम च्या शृंखला संरक्षण;
• F5 - रेडिएटर पंखा आणि सिग्नल;
• F6 - इलेक्ट्रिक विंडो सर्किट (प्रदान केले असल्यास);
• и мотора омывателя; F7 - फ्यूज सिगारेट फिकट व्हेज 2115 आणि वॉचर मोटर;
• F8, F9 - समोर धुके दिवे;
• F10 - परिमाणे (डाव्या बाजूची), प्रकाश gosnomerov (समोर आणि मागील), प्रकाश इन्स्ट्रुमेंट पॅनल;
• F11 - परिमाणे (उजवी बाजू);
• F12, F13 - बीम हेडलॅप्सस निघून जाणे;
• एफ 14, एफ 15 - ड्रायव्हिंग लाईट;
• F16 - डॅशबोर्ड चेतावणी दिवे;
• . एफ 17, एफ 18, एफ 1 9, एफ 20 - राखीव वायजेस व्हेझ 2115 (इंजेक्टर) .

अतिरिक्त माउंट बे

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, पंधराव्या मॉडेलच्या "समर" मध्ये कारच्या केबिनमध्ये अतिरिक्त माऊंटिंग ब्लॉक आहे जो साधन पटल अंतर्गत प्रवासी बाजू (दस्तवू बॉक्स अंतर्गत) आहे. केवळ तीन रिले आणि तीन फ्यूज़ आहेत. आपण विचारू शकता की त्यांना मुख्य युनिटमध्ये का ठेवता आले नाही? अनेक कारणांमुळे खरं म्हणजे हे उपकरण मुख्य इंजिन सिस्टिमच्या कार्यासाठी जबाबदार असतात:

• टॉप रीले आणि सुरक्षा लॉक - गॅसोलीन पंपच्या अन्नपदार्थाची एक श्रृंखला;
• माध्यम - शीतिंग पंखे व सर्किट्स आणि ऍसोर्बर पुर्ज वाल्व्ह, तसेच गती-सेन्सर्स, क्रैंकशाफ्ट स्थिती आणि मास प्रवाहाचा प्रवाह;
• खाली - इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट आणि केंद्रीय रिले.

या घटकांचे महत्त्व लक्षात घेता, त्यांना प्रगत पर्याय ठेवणे हे सर्वोत्तम उपाय नसतील. केबिनमध्ये ते हानिकारक पर्यावरणीय घटकांपासून नाही तर यांत्रिक नुकसानभरुन देखील संरक्षित आहेत.

का फ्यूज बाहेर फुंकणे?

перегорают достаточно часто. वॅझ -12115 मध्ये फ्यूज बर्याच वेळा बाहेर पडतात. परंतु यामागे इतके सारे कारण नाहीत:

• या किंवा त्या ग्राहकाच्या सर्किटमध्ये शॉर्ट सर्किट;
• ऑन-बोर्ड नेटवर्कमध्ये ओव्हरलोड;
• विद्युतीय उपकरणांचा वापर, ज्याचा सध्याचा वापर ऑन बोर्ड नेटवर्कच्या वर्तमानशी जुळत नाही.

कोणते फ्यूजन बहुतेकदा बर्न करतात

शॉर्ट सर्किट आणि ओव्हरलोड म्हणून, नंतर घरगुती कारचा कोणताही मालक ह्यापासून मुक्त आहे. अशा त्रासांमुळे तुटलेल्या तारांमुळे किंवा बिघडलेल्या विद्युत उपकरणांमुळे होणारे नुकसान होते तसेच, हे कोणत्याही डिव्हाइसच्या संपर्कास ओलावा, घाण, प्रक्रिया द्रवपदार्थांच्या प्रवेशामुळे होऊ शकते.

दुसरी गोष्ट अतिरिक्त विद्युत आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे आहे, जी कार मालक नेहमी सोई प्रदान करण्यासाठी न विचारता वापरतात. हे विविध प्रकारचे नेव्हिगेटर, रेकॉर्डर, पंखे, हीटिंग उपकरण, ऑडिओ-व्हिडिओ सिस्टम्स, व्हॅक्यूम क्लीनर आणि कॉम्पेशेशन्स आहेत.

हे सर्व उपकरण सहसा सिगारेट लाइटर सॉकेटद्वारे कारच्या ऑन-बोर्ड नेटवर्कशी जोडलेले असतात. त्यानुसार, त्याचे फ्यूज अधिक वेळा वार. त्यानंतर, केवळ सिगारेट फिकट नाही, तर विंडशील्ड वॉशर कार्य करत नाही, कारण त्यांच्याकडे सामान्य संरक्षण घटक असतो.

एक फ्यूज अयशस्वी ठरविल्याबद्दल

जर आपणास विद्युत उपकरणाची अकार्यक्षमता आढळली तर फ्यूजच्या निदानास प्रारंभ करणे चांगले. साखळीमध्ये हे सर्वात कमकुवत दुवा आहे. याव्यतिरिक्त, सुरक्षा घटक तपासणे सर्वात सोपा आहे.

म्हणून, जर आपल्या "पंधराव्या" मध्ये, उदाहरणार्थ, ऑडिओ सिग्नल बंद होण्याची वेळ समाप्त होते तर, स्टीअरिंग व्हील किंवा उपकरण स्वतः डिस्सेलिंग करू नका. हुड वाढवा, मुख्य माऊंट ब्लॉकचे स्थान शोधून तो उघडा. मग योग्य फ्यूज शोधा सोयीसाठी, त्याच्या कव्हरवर दाखविलेले ब्लॉक आकृती वापरा. расположен, но и узнать его обозначение. व्हीएझ -2115 फ्यूज कुठे आहे आणि कुठे आहे हे त्याच्या मदतीने आपण हे समजू शकत नाही, परंतु त्याचे नाव शोधण्यासाठी देखील. आमच्या बाबतीत हे F5 आहे.

आवश्यक संरक्षणात्मक घटक तपासण्याआधी ते बोर्डमधून काढून टाकणे आवश्यक आहे. या कारणासाठी, माउंटिंग ब्लॉकमध्ये एक विशेष ट्वीनर आहे त्यासह, फ्यूज जागेवरुन काढा आणि त्याचे निरीक्षण करा, तसेच बोर्डवरील संपर्क

सामान्य चाचणी साधन किंवा मल्टीमीटर वापरून कॉल करून फ्यूजेस तपासा. बर्न केलेले घटक पुनर्प्राप्तीस अधीन नाही. ते समान डिझाइन वर्तमानसह समान असलेल्यानेच बदलणे आवश्यक आहे.

कामाच्या शेवटी, ध्वनी संकेत, रेडिएटर पंखे तपासा आणि फ्यूजच्या कप्प्यात कव्हर बंद करण्यास विसरू नका.

आरोहित ब्लॉक पुनर्स्थित

माउंटिंग ब्लॉकच्या कनेक्टरसह तसेच बोर्ड स्वतःच अडचणी आहेत. अशा प्रकारची अपरिहार्यता ठरवणे हे कठीण आहे. या समस्येचे चिन्ह म्हणजे एकाच वेळी चालण्यासाठी अनेक विद्युत उपकरणांची अपयश. या प्रकरणात, ते, आणि रिले, आणि त्यांच्या कार्यासाठी जबाबदार फ्यूज, चांगले क्रमाने आहेत.

त्यांचे संपर्क ज्वलन करणे याचे कारण म्हणजे कनेक्टर्सची दुरुस्ती करणे शक्य आहे. बोर्ड ट्रॅकला नुकसान देखील केले जाऊ शकते, परंतु नवीन घटकांसह सदोष युनिट बदलणे सोपे आहे. विशेषतः जेव्हा हे इतके महाग नसते - 2000 रूबलमध्ये.

माउंटिंग ब्लॉक बदलण्यासाठी, फक्त सॉकेट रेंच आवश्यक आहे.

1. हुड वाढवा, बॅटरीचा नकारात्मक टर्मिनलवरून डिस्कनेक्ट करा.
2. माउंटिंग ब्लॉक्सचे कव्हर उघडा आणि त्याचे शिरांचे निराकरण करणारे दोन काजू काढा.
3. नऊ-पिन कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा
4. बोर्ड सह केस काढा
5. अन्य कनेक्टर्स डिस्कनेक्ट करा
6. नवीन युनिट रिव्हर्स ऑर्डरमध्ये स्थापित करा.

स्थापनेदरम्यान, फक्त अडचण उद्भवू शकते - काही वायरिंग्ज जोडणी फारच थोड्या आहेत, त्यामुळे कनेक्ट करण्यासाठी आपल्याला काही निपुणता आवश्यक आहे.

काही उपयोगी सूचना

आपला व्हॅजेस -2115 दीर्घकाळ टिकतो आणि त्यापैकी एकाची अपयश आपल्याला अजिबात पकडत नाही, तर पुढील टिप्स वापरा:

1. कमीतकमी एकदा तिमाहीत, माऊंटिंग ब्लॉकची स्थिती, त्याचे बोर्ड आणि त्यात स्थापित संरक्षण घटक तपासा. आर्द्रता आणि घाण आत येऊ देऊ नका. आवश्यक असल्यास, त्याच्या अतिरिक्त संरक्षणाची काळजी घ्या.
2. देखभाल पूर्ण करताना, वाहनच्या विद्युत्त्यायाला वाहनच्या ऑन-बोर्ड नेटवर्कच्या पॅरामीटर्सची तपासणी करण्यासाठी विचारा. जर ते सर्वधर्मानापासून विचलित झाले तर मशीनच्या दुरुस्तीची काळजी घ्या.
3. वाहनचा ऑन-बोर्ड नेटवर्क ओव्हरलोड करू नका. उच्च वर्तमान वापरणारे विद्युत उपकरणे वापरू नका.
4. फ्यूजऐवजी स्वत: ची केली "बग" वापरू नका. यामुळे केवळ शॉर्ट सर्किटच नव्हे तर कारमध्ये आगही होऊ शकते.
5. फ्यूजेसचा स्पेस संच घेऊन जा. हे 150-200 रूबल खर्च करते, जास्त जागा घेत नाही, आणि योग्य वेळी मदत करू शकतात.