विविध कार देशी दाखल: बदलण्याची शक्यता, दुरुस्ती, प्रतिष्ठापन

दाखल cranking crankshaft सर्वात सामान्य गंभीर इंजिन नुकसान. हे त्याचे अपयश, पण कामगिरी परिणाम होऊ देत नाही. पुढील, वैशिष्ट्ये आणि दाखल ऑपरेशन तत्त्वे, तसेच देशी दाखल बदलण्याची शक्यता विचार करा.

व्याख्या

देशी दाखल - मोटर घटक दर्शविले आहे ते पार सरकता crankshaft च्या axial विस्थापन मर्यादा घालून आणि एक दंडगोल ब्लॉक मध्ये विक्षिप्तपणा जर्नल्स फिरवा करण्यासाठी.

ऑपरेशन तत्त्व

वाहन रचना अनेक फिरवत घटक मानले गेले आहे. वरीलप्रमाणे अर्ज उपलब्ध करून देण्यात रोटेशन सोपी. सर्वात जास्त लोड मोटर फिरवत भाग crankshaft आहे. म्हणून, तो देखील पार वर, वारंवार वापरले सरकता पार माउंट आहे. या प्रकारच्या आधुनिक माहितीसाठी antifriction लेप असलेल्या स्टील पत्रके आहेत. हे मूळ दाखल.

प्रकार दाखल च्या

याव्यतिरिक्त, स्थानिक कनेक्ट काठी पार आहेत. तो त्यांना फरक करणे आवश्यक आहे.

वगळता दुय्यम दाखल कंकणाकृती grooves पुरवले जाते. सरासरी समर्थन विस्तीर्ण इतर तपशील. अशा एकूण दाखल 10: 4 एक खोबणी 6 आणि नाही. सिलिंडर गृहनिर्माण एक grooved सैल पाने संपूर्ण आणि माऊंट आहे तिसरे स्थान न एक. मूळ टोपी उर्वरित आरोहित.

कमी व्यास काठी पार कनेक्ट करीत आहे. ते समान आकार आहेत, त्यामुळे आदलाबदलजोगी आहेत आणि नाही circumferential grooves आहे. घाला काठी झाकण आणि न एक छिद्र माउंट आहे.

खास वैशिष्ट्ये

एक विशेष ठिकाणी एका निश्चित स्थितीमध्ये माउंट उपकरणे, कपडे, अन्य साधने यांचा संच स्थानिक दाखल बेड म्हणतात. दोन घटक योग्य निश्चित स्थापना गरज. पहिल्याने, दाखल काही तेल एक भोक आहे, आणि ते त्यांच्या बेड मध्ये समान चॅनेल एकत्र करणे आवश्यक आहे. दुसरी गोष्ट म्हणजे, हे उद्देश पृष्ठभाग तयार घर्षण भाग करीता परवानगी देतो.

ऑपरेशन वैशिष्ट्ये

ऑपरेशन मध्ये, इंजिन liners मुळे या भागात म्युच्युअल घर्षण करण्यासाठी सतत ताण अधीन आहेत. त्यामुळे मूळ दाखल सेट घट्टपणे स्थापना करणे आवश्यक आहे फिरवत crankshaft विस्थापन टाळण्यासाठी निश्चित. हे करण्यासाठी, उपाययोजना:

• प्रथम, ते भार एकमेकांच्या विरोधात उभ्या म्हणून स्वत: प्रकट जे विचार भाग घर्षण वैशिष्ट्ये विचार. त्याचे मूल्य घर्षण गुणांक आणि संवाद भाग लोड मूल्य निर्धारित केले जाते. त्यामुळे विश्वसनीय धारणा दाखल crankshaft त्यांच्या असुरक्षितता कमी करावा याची खात्री करण्यासाठी. या कारणासाठी, वापर करून घर्षण गुणांक कमी antifriction साहित्य, च्या दाखल पृष्ठभाग लागू आहे.
• दुसरे म्हणजे, देशी दाखल जमिनीवर बीजांबरोबर आयोजित केले जातात. या कारणासाठी, दोन पद्धती. हे घटक एक हस्तक्षेप तंदुरुस्त माऊंट केली जातात, रचनात्मकपणे निर्देशीत करा. याशिवाय, त्यांना प्रत्येक लतातंतू या तंतूंच्या मदतीने आधाराला वळसे घालत वेली वरवर वाढत जातात नामक आणखी एक घटक ठेवण्यासाठी देखील सेवा आहे.

परिमाणे

एकूणच घटके, की घट्टपणा प्रदान योग्य मूळ दाखल स्थापित माहित असणे आवश्यक आहे. या घटकांची परिमाणे बेड व्यास अवलंबून आहेत. हे घटक करून दाखल आकार गट, जे नाव चिन्हांकित मध्ये समाविष्ट आहे विभागले आहेत.

मूळ दाखल आकार रोजी crankshaft नाममात्र आणि दुरुस्ती विभागलेला आहे. 0.25 मिमी एक फरक दुरुस्ती चार आकार आहेत. बदली त्याचा आकार नुसार एक सभ्य crankshaft चालते आहे तर ते वापरले जातात.

र्हास कारणे

वर नमूद केल्याप्रमाणे, इंजिन संपूर्ण जहाज संघर्षजन्य शक्ती प्रति इंजिन सतत मूळ स्थान हे विस्थापित राखीत क्रिया तेव्हा. योग्य शक्ती इंजिन भागात प्राथमिक राज्यात अशा लोड withstand करण्यासाठी, फरकाने आली आहे. 200 लिटर पर्यंत पॉवर युनिट आहे. एक. घाला श्रेणी अनियमित 0.1 1 kgf आहे. त्याची विशालता एक सतत घर्षण गुणांक लोड शक्ती प्रमाणात आहे.

दाखल याशिवाय संपूर्ण द्रव घर्षण कार्य करण्याचा मोड मध्ये संरक्षित. या पन्हाळे मान आणि घाला काम पृष्ठभाग दरम्यान एक चित्रपट निर्माण जे तेल वापरून गाठला आहे. त्यामुळे पाहिलेले आयटम थेट संपर्क पासून सुरक्षित आहेत, आणि किमान संघर्षजन्य शक्ती गाठला आहे. तेल चित्रपट निर्मिती दर घासून उमटवलेला ठसा भाग म्युच्युअल विस्थापन द्वारे केले जाते. त्याच्या वाढ hydrodynamic घर्षण वाढत मोड. या संज्ञा कडक चित्रपट अंतर कार्यक्षमता वाढ आणि परिणाम म्हणून त्याची जाडी वाढ लक्षात आले. तथापि, घर्षण व्युत्पन्न उष्णता रक्कम वाढत देखील गती भाग, आणि म्हणून तेल तापमान वाढते वाढते. हे कातरणे, thinning, फिल्म जाडी कमी ज्यायोगे परिणाम. त्यामुळे इष्टतम कामगिरी आपण पुनरावलोकन प्रक्रिया दरम्यान समतोल साध्य करणे आवश्यक आहे.

तेल चित्रपट घर्षण गुणांक वाढते एकाग्रता उल्लंघन बाबतीत. यामुळे, cranking टॉर्क विक्षिप्तपणा पन्हाळे निर्मिती अगदी सतत भार, वाढ झाली आहे.

तथापि, कधी कधी उलट परिस्थिती, कोणत्याही कारणास्तव तेल चित्रपट जाडी कमी लोड आघाडी वाढ झाली तेव्हा आहे. तसेच विशेषतः घर्षण झोन मध्ये, तापमान वाढ एक परिणाम म्हणून. यामुळे, पुढील जाडी कमी, वंगण द्रवरूप आहे.

हे प्रक्रिया असाव्यात आणि एकत्र दिसू शकतात. आहे, त्यांना एक इतर परिणाम असू शकते.

यामुळे, तेल viscosity cranking क्षणी लक्षणीय परिणाम झाला आहे. हे घटक दरम्यान कनेक्शन थेट प्रमाणात आहे की, तो आहे उच्च मोठे घर्षण शक्ती आहे. याव्यतिरिक्त, तेव्हा उच्च viscosity तेल पाचर घालून घट्ट बसवणे वाढते. तथापि, जास्त viscosity तेल घर्षण झोन मध्ये पुरेशा प्रमाणात पुरवठा नाही तेव्हा, जेणेकरून तेल पाचर घालून घट्ट बसवणे जाडी कमी आहे. एक परिणाम म्हणून, तेल viscosity प्रभाव दाखल रोटेशन unambiguously निर्धारित करणे शक्य नाही. lubricity, काम पृष्ठभाग त्याच्या सांधा ताकद संदर्भित जे म्हणून, साहित्य खाते इतर मालमत्ता घेऊन.

घर्षण गुणांक भूमिती सुस्पष्टता आणि संपर्क पृष्ठभाग च्या roughness आणि परदेशी कण वंगण उपस्थिती द्वारे केले जाते. जर चित्रपट वंगण किंवा पृष्ठभाग अनियमितता मध्ये कण उपस्थिती काही भागात परिणामी, अस्वस्थ मिश्र घर्षण अटी दाखविली आहे. शिवाय, तेव्हा ब्रेक-इन कालावधी तुकडे आहे, त्यामुळे या कालावधीत घर्षण भाग ताण करण्यात विशेषत: संवेदनशील आहेत हे घटक वाहन ऑपरेशन सुरूवातीला सर्वात प्रखर दिसतात.

याव्यतिरिक्त, देशी liners crankshaft , अपुर्या प्रयत्न फिरवले आहेत बेड मध्ये त्यांना धारण. तो एक अशिक्षित प्रतिष्ठापना होऊ किंवा टॉर्क cranking परिणाम परिणाम म्हणून झीज व परिणाम असू शकतो.

liners cranking

प्रतिष्ठापन crankshaft (cranking) ठिकाणे अनेकदा तेथे स्थानिक दाखल एक विस्थापन आहे. हे हस्तक्षेप, बेड मध्ये पाहिले अस्तराच्या भाग कमी होऊ वरील घटक प्रभाव अंतर्गत शकते, आणि antennae एक ठेवण्यासाठी अपुरा आहे.

बेड देशी दाखल व्यत्यय अशा वंगण प्रणाली मध्ये इंजिन ऑपरेशन आणि दबाव थेंब दरम्यान बहिरा धातू खेळी म्हणून घटक निश्चित केले जाते.

दुरुस्ती

स्थानिक दाखल wrenches आणि screwdrivers आणि माइक आवश्यक संच बदला. दुरुस्ती स्थानिक दाखल अनेक ऑपरेशन समावेश आहे.

• सर्व प्रथम, आपण गाडी तळाशी प्रवेश प्रदान करणे आवश्यक आहे. आपण एक तपासणी खड्डा किंवा एक व्यासपीठ वर स्थापित करणे आवश्यक आहे, आहे.
• बॅटरी पॅक असल्याने नकारात्मक आघाडी टर्मिनल काढले आहे.
• पुढील संपुष्टात इंजिन तेल कढईत (हा प्रवेश सोपा मार्ग आहे, आपण वरच्या disassembly सुरू आणि इंजिन स्तब्ध करू शकता).
• त्यानंतर, सिलिंडर crankshaft तेल सील धारक मागील काढले आहे.
• मग camshaft ड्राइव्ह कव्हर gasket काढले आहे.
• नंतर काढून टाकले आहे दातेरी चाकावरील दात-विक्षिप्तपणा कप्पी साखळी.
• पुढे ते त्यांच्या सामने सामने व सिलेंडरच्या दांडे घेऊन निघाले म्युच्युअल व्यवस्था नातेवाईक चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे.
• मग 14 की काठी टोपी कोळशाचे गोळे कनेक्ट आणि जहाज ते काढू सूत.
• हे ऑपरेशन सर्व rods साठी पुनरावृत्ती आहेत.
• कव्हर पूर्ण झाल्यावर वर खोडा आहे.
• मग कान सामने आणि कनेक्ट rods च्या मूळ बाहेर घेऊन.
• पुढे, 17 की crankshaft च्या संपूर्ण bearings, चेंडू वीजेचे सूत.
• प्रथम त्यांना शेवटच्या कव्हर मोडून.
• हे crankshaft पार मागील सक्तीचे अर्धा रिंग चर प्रवेश पुरवते. ते पातळ पेचकस संपतो दाबून काढले आहेत.
• हे ऑपरेशन उर्वरित पत्करणे सामने साठी पुनरावृत्ती आहेत. त्यामुळे crankshaft ठेवण्यासाठी आवश्यक आहे. हे लक्षात घेतले पाहिजे टोपी संख्या तयार करण्यात आल्या आहेत, आणि तडक या crankshaft मोजणी.
• मग तो संरक्षक आच्छादन काढले आहे.
• प्रथम वसूल काठी दाखल आणि नंतर संपूर्ण सैल crankshaft कनेक्ट करत आहे.
• Crankshaft नुकसान तपासणी करणे आवश्यक आहे. ते केले आहेत, आयटम बदल.
• तसेच कनेक्ट काठी आणि एक सूक्ष्म अंतर मोजण्याचे साधन मोजण्यासाठी मूळ सामने परीक्षण. प्राप्त डेटा अभ्यासात गुंतले होते निगडित आहेत.
• आवश्यक असल्यास, भाग दळणे. अशा परिस्थितीत त्यांच्या दुरुस्ती आकार दाखल गणना मोजमाप करणे आवश्यक आहे.
• Crankshaft केरोसिन सह फ्लशिंग आणि खड्ड्यांत शिट्टी शुद्ध.
• मग एक नवीन दिशा टरफले सेट.
• बेड झाला पाचव्या पत्करणे crankshaft करण्यासाठी grooves च्या सक्तीचे अर्धा रिंग आरोहित.
• पुढे, या भागात दरम्यान मंजुरी तपासा. सामान्य मूल्य 0,06-0,26 मिमी मानली जाते. तो जाडी वाढते एक अंगठी वापरून जास्त 0.35 मिमी आहे तर.
• ब्लॉक मध्ये आरोहित crankshaft पूर्वी greased.
• मग निधीतून सामने माउंट crankshaft रोटेशन स्वातंत्र्य तपासा.
• हे दांडे, liners चेंडू सेट.
• मग तेल घाण साठवण्याचे डबके पॅन माउंट.
• मग मागील तेल सील crankshaft धारक स्थापित करा.
• शेवटी, उर्वरित तपशील सेट.
• तणाव शेवटी वेळ साखळी, बेल्ट जनरेटर आणि प्रज्वलन वेळ समायोजित करा.